Toujours à la recherche de solutions innovantes et de conditions de travail optimisées, Eurovia a déjà mis en service trois camions en version CAVIAR, et vient de mettre en service le premier CAVIAR-VF équipé d'un gravillonneur installé à l'avant, construit sur base Trakker AD 410 T 41/45/50 8x4x4, d'un PTC de 32 t. Son puissant moteur Cursor 13 développe 410 ch. Iveco a été sélectionné pour fournir le châssis adapté à cette exploitation aussi spécifique, définie par Eurovia. Le véhicule a été assemblé et équipé de l'outil avant par l'entreprise gardoise CTP. Vis arriere sur benne en. Jean-Michel Serres, PDG de CTP (Concept Travaux Publics) ajoute: « Spécialisés dans la conception de véhicules très spéciaux, nous sommes particulièrement fiers d'avoir relevé le défi lancé par Eurovia. Le CAVIAR-VF est le premier véhicule capable d'effectuer un gravillonnage en marche avant. Il a fallu repenser totalement la conception du camion porteur, en répondant point par point à l'exigeant cahier des charges de la direction matériel d'Eurovia Centre Aquitaine.
Robuste et sécurisée: solide trémie de réception - Epais carter de protection du moteur hydraulique - Filets de vis entièrement réalisés et redressés dans nos ateliers - Grille de la trémie et protections de la vis conformément aux dispositions de la directive « machines ». Vis de transbordement sur benne Drakkar de Joskin. Qualité de la peinture DENIS: le mode opératoire suivant est appliqué à chaque élément avant assemblage: tunnel de dégraissage, traitement anti-corrosion par phosphatation, protection par peinture d'apprêt et application d'une laque finale cuite à 180°C. L'ensemble du process assure donc à chaque composant une résistance optimale à la corrosion, avec une tenue de 400 h au brouillard salin (contre 250 h en tôle prégalvanisée Z350), tout en préservant l'environnement par la maîtrise des composants et des rejets. VE ADR 160 VE ADR 160 longueur 5 mètres repliable (3+2m) Modèle Inox pour granulés engrais
allycondroz + membre techno + Messages: 2500 Date d'inscription: 03/09/2013 Age: 43 tous pres Re: vis a engrais sur benne par Invité Sam 04 Jan 2014, 19:47 Tu la remplace par quoi? Si allycondroz est pas intéressé, ça peut m'intéresser (prix en MP dans ce cas) Re: vis a engrais sur benne par allycondroz Sam 04 Jan 2014, 19:59 copains comme cochons a écrit: j ai deja vu ta benne chez brichart a flavion tu venais cherche du froment moulu, je crois allycondroz + membre techno + Messages: 2500 Date d'inscription: 03/09/2013 Age: 43 tous pres Re: vis a engrais sur benne par copains comme cochons Dim 05 Jan 2014, 02:06 allycondroz a écrit: copains comme cochons a écrit: tu crois qu on sait la modifier un peux pour la mettre sur une seul trappe? Tri-benne tandem HTK 7,5 t. tout est possible suffit de la centraliser Re: vis a engrais sur benne par copains comme cochons Dim 05 Jan 2014, 02:08 Benben0000 a écrit: Tu la remplace par quoi? Si allycondroz est pas intéressé, ça peut m'intéresser (prix en MP dans ce cas) je remplace pas j ai un bac distributeur sur le jcb et une plus grande autonomie sur le centrifuge Re: vis a engrais sur benne par copains comme cochons Dim 05 Jan 2014, 02:11 allycondroz a écrit: copains comme cochons a écrit: j ai deja vu ta benne chez brichart a flavion tu venais cherche du froment moulu, je crois bien vu je pense savoir qui tu es... çà commence par M et fini par N... Re: vis a engrais sur benne par copains comme cochons Dim 05 Jan 2014, 10:17 Benben0000 a écrit: Tu la remplace par quoi?
Le carrossage original du camion, outre le fait qu'il puisse gravillonner en marche avant, permet le montage et l'adaptation de différents outils pour répondre tout au long de l'année à différentes utilisations. Ainsi CAVIAR dans sa version de base peut être utilisé immédiatement sans modification ni démontage comme camion alimentateur de finisseur et bien sûr comme camion benne classique avec, rappelons-le, une benne à fond poussant qui reste horizontale. CAVIAR peut également recevoir en partie arrière une vis de distribution d'enrobé et en face avant de nombreux accessoires tel qu'un déverseur latéral, un alimentateur, etc… ». Légende photos: Le premier CAVIAR-VF gravillonneur par l'avant est opérationnel sur les chantiers d'Eurovia. Les équipements, dont le gravillonneur conçu par CTP, sont installés sur base Trakker AD 410 T 41/45/50 8x4x4 de 32 t. Ce nouveau véhicule révolutionne le métier de l'entretien routier. Iveco Iveco est une marque de CNH Industrial N. Vis arriere sur benne occasion. V., un leader mondial dans les biens d'équipements côté au New York Stock Exchange (NYSE: CNHI) et à la Bourse italienne Mercato Telematico Azionario de Milan (MI: CNHI).