Retirez complètement la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre pour obtenir une lecture claire et agréable. Réinsérez-le dans le moteur et retirez-le une fois de plus pour obtenir une lecture précise du niveau d'huile. La plupart des jauges seront marquées à deux endroits pour identifier les niveaux d'huile minimum et maximum, mais consultez votre manuel du propriétaire pour plus d'informations. Il est important de ne pas laisser votre niveau d'huile moteur descendre sous la marque minimale, mais tout aussi important, vous ne devez pas trop remplir le moteur afin de maintenir des performances optimales. Huile moteur carrefour. Alors, comment savez-vous si vous avez besoin d'un changement d'huile? Vérifiez la couleur Lorsque vous regardez l'huile sur votre jauge, vérifiez la coloration. L'huile fraîche a une couleur marron clair transparente mais avec le temps, elle commencera à devenir plus foncée et peut éventuellement devenir épaisse et noire. Une fois que votre huile perd sa transparence et devient noire, c'est un bon signe qu'il est temps de changer votre huile car elle peut contenir des particules qui peuvent provoquer la formation de crasse dans le moteur.
En d'autres termes, votre voiture pourra démarrer immédiatement si elle utilise une huile de 0W. L'huile 10W pourra toujours démarrer votre voiture, mais il faudra un peu de démarrage pour `` réchauffer '' le moteur et faire passer l'huile dans tous les coins et recoins de votre moteur.. Oh, au fait, la lettre `` W '' signifie hiver qui est la désignation par temps froid de la viscosité de l'huile. C'est la première partie. La deuxième partie se réfère à la viscosité de l'huile moteur lorsque le moteur fonctionne à plein régime ou fonctionne à 212 degrés Fahrenheit. Encore une fois, il faut se rappeler que la viscosité de l'huile à haute température est directement liée à sa capacité à résister à devenir très fluide ou très mince. Taille du marché de l’huile d’olive, aperçu régional, entreprises, moteurs, tendances, revenus, analyse des forces et défis – Androidfun.fr. S'il fait très chaud, vous voudrez que l'huile moteur reste épaisse et non aqueuse. Cela aidera à protéger les nombreux composants critiques sensibles à la chaleur de votre moteur. En règle générale, plus la valeur de l'indice de viscosité est élevée, plus elle est épaisse dans des conditions de fonctionnement très chaudes..
il ne faut pas attendre trop longtemps non plus car si ca s amplifie c est l embrayage qui va s impreigner d huile et la des frais vont encore s ajouter. pour la suite c est vous qui voyez. Dernière modification par rody en 76 (09-01-2017 19:05:08) siannoyl #7 09-01-2017 21:11:29 Rody en 76, Je ne suis pas d'accord avec toi quand tu dis que le disque d'embrayage va s'imprégner d'huile car l'huile passe derrière le volant moteur. Si c'était un fuite d'huile BV, là ok l'embrayage va prendre une douche GLUCK #8 10-01-2017 00:01:05 Bonjour, " le joint spi par lui meme ne doit couter qu environ 15 euros " Non t'es un peu loin du compte va falloir compter plus de 60€. " çà repissera car la portée du vilebrequin est attaquée et çà fait une rainure" J'avais trouvé une solution efficace je sortais le ressort dans le joint spit et je coupais quelques spires ça serré un peu plus. A+ Basiljeep #9 10-01-2017 08:30:08 Bonjour merci pour vos réponse, je pensait aussi que l'embrayage pouvais prendre une douche, sa la l'air logique!!