Retrouver une large gamme de produits sur notre site section pièces détachés démarreur. Rôle du lanceur de démarreur Comme son nom l'indique, il est responsable du lancement du démarrage. Il se situe au bout du mécanisme du démarreur à la sortie de celui-ci. Le lanceur de démarreur intervient à la dernière étape du fonctionnement du démarreur lors du transfert de puissance. L'énergie électrique fournit par le démarreur est alors transformée en énergie mécanique qui active le volant moteur. L'énergie dégagée par le démarreur doit être ainsi assez conséquente pour faire tourner le volant moteur. Si le démarreur n'est pas correctement alimenté le lanceur ne pourra faire tourner le volant moteur, et le moteur ne s'allumera pas. Les lanceurs de démarreurs disponibles sur site Nous pouvons vous proposer un large choix de lanceur de démarreur selon le type de démarreur que vous avez. Les lanceurs de démarreurs que nous avons sont de la marque Bosch, Valeo, Ducellier, Paris-Rhone, Iskra, Denso.
Lanceur de démarreur pour jet-ski Lanceur de démarreur adaptable WSM ou SBT (selon arrivage) pour jet-ski de marque: Yamaha, Kawasaki, Seadoo, Polaris et Tigershark 214, 95€ Détails En Stock
Référence VB919 27 € TTC Lanceur de démarreur pour: Moteur KUBOTA Z402 bicylindre de 1996 à aujourd'hui. (SVB1) sur véhicules AIXAM et MEGA. (SVB2) ================================= Copie interdite / Droit d'auteur VSP BOUTIQUE ================================= PIECE NEUVE Garanties sécurité Politique de livraison Description Détails du produit Avis Description 27 € TTC Lanceur de démarreur pour: Moteur KUBOTA Z402 bicylindre de 1996 à aujourd'hui. (SVB2) ================================= Copie interdite / Droit d'auteur VSP BOUTIQUE ================================= PIECE NEUVE Date de disponibilité: 2016-05-13 5 autres produits dans la même catégorie: Prix 39, 00 € En Stock 21, 00 € 29, 00 € 34, 00 € En Stock
Pour faire simple et concis, le démarreur est un petit moteur électrique indépendant de bonne puissance qui sert uniquement à lancer le moteur. Il doit faire face à de grosses contraintes liées à l'importante compression du moteur, c'est pour cela qu'il s'agit d'un organe très énergivore (dans les 300 ampères, ce qui est très important, 10 ampères suffisent largement à tuer un homme). Fonctionnement général Tout d'abord, le solénoïde est un électroaimant (un aimant qui fonctionne quand il est alimenté en électricité) qui va permettre à une fourchette d'être mobile (le 1 sur le schéma) et donc de faire bouger le pignon (2) qui fera tourner le volant moteur (qui est relié au reste du moteur. ). C'est donc le moteur (en vert) du démarreur qui fait tourner le pignon avec suffisamment de force pour entrainer le mouvement du moteur. Moteur électrique: comment une telle puissance? Si le démarreur n'est qu'un banal moteur électrique, il doit malgré tout fournir une puissance mécanique très élevée, qui elle n'est pas banale!