1200 POWA! La VW aircooled c'était mieux avant-hier! BONNEUIL PARTY tous les 3 èmes vendredi au Memphis Coffee BONNEUIL/MARNE 94. #3 tosch78 Apprenti Pilote 187 messages Localisation: Quelque part dans les Landes Interets: les 2 CV j'déconne! Posté 16 juillet 2011 - 17:16 +1 Gros trip sur une semaine, +2000 Km avec une 1200 en allant de Paris vers Chalon, puis Allemagne puis SPA et retour sur Paname avec un 1200! le tout avec deux potes à bords et les bagages pour le camping! Moteur cox 1200 for sale. 8l au 100 de moyenne avec l'allumage réglé "à l'oreille", 100 km/h de moyenne avec des pointes à "l'aiguille sur le voyant de cligno" en descente! rien de spécial sur le 1200 (dit "magique"):4/1, filtre camenbert et c'est tout! quand même, une giraffe quand elle boit trop chaud elle se brule 'achment longtemps!!!! #4 Posté 16 juillet 2011 - 17:43 Ah ouais? bon bah je crois que je vais le garder aliors et niveau bruit il ronronne bien? #5 Flow 96 messages Posté 16 juillet 2011 - 18:40 Si t'as un petit échappement qui va bien oui il ronronne Mon 1200 me mène partout, avec du monde ou pas... bon c'est sur qu'en montée il peine un peu mais tu finis toujours par arriver!
Total des articles 1 à 9 de 1263 Page: 1 2 3 4 5 Afficher par page Visualiser comme: Grille Liste Sort by coussinet T4 dans T1 central 60, 00 € Ajouter au comparateur vilebrequin CBperf 74mm 4140 Forg Chromoly- bielle VW 399, 00 € vilebrequin CBperf 76mm 4140 Forgé Chromoly- bielle VW vilebrequin 84mm Cbperf 4340 race crank 475, 00 € carter Cbperf Alu usine course longue, alsage 94mm... 1 450, 00 € kit gougeons culasses chromoly 10mm a... 85, 00 € TUBEaspiration huile ALLEMAND pour carter double reg... 29, 90 € 044 Cbperf magnum plus diametre 90, 5/92mm soupapes 42x37. 5 599, 00 € 044 Cbperf magnum plus diametre 94mm 42x37. 5 Sort by
Bonjour à tous, J'aimerais avoir votre avis concernant mon carburateur avec lequel je galère depuis quelques jours. Depuis quelques temps j'ai des problèmes de démarrage à chaud. La voiture démarre mais il faut insister (uniquement à chaud). Je pense que ce n'est pas grand-chose puisqu'elle fonctionnait bien après son achat et que j'ai peu roulé. J'ai fait le jeu des soupapes, les vis platinées réglées, bougies et faisceau neuf. Avance d'allumage statique à 0° (Moteur 1200 D1083--- & allumage 0231137039). Moteur cox 1200 sport. Maintenant je bloque sur le réglage du carbu car j'ai l'impression que ce réglage n'est pas stable d'un jour à l'autre. La carbu monté est un Solex Brosol H30/31 PICT sur lequel je pense que l'étouffoir ne fonctionne plus. J'ai lu que certains carbus ne s'adaptent pas aux allumages à dépression. Ma première question: est-ce que ce carbu est adapté à ma cox? La deuxième: Si oui, pensez-vous qu'un kit joint solutionnerait mon pb? Ma dernière: vu le prix d'un carburateur neuf équivalent (environ 160€) pensez-vous que cela vaille le coup de le réparer avec kit joints et surement un étouffoir?
#1 Pierre85 Grosse bete.. Membres 949 messages Localisation: Vendée Interets: Rouler en VW Posté 16 juillet 2011 - 15:42 bonjour Alors voilà j'ai quelques questions à vous poser sur le moteur dont je dispose.. C'est un 1200 qui doit avoisiner les 34ch mais voilà il y'a quelque temps mon père et moi étions partit sur l'idée de refaire un moteur en partant de rien pour au final avoir un moteur de 80 ch qui serait surement plus adapter vu que je vais transporter plusieurs copains. Mais tout d'un coup après plusieurs réponses de pro de la cox mon père est revenu sur l'idée du moteur préparé pour garder le 1200 de base qui apparemment carbure plutôt bien mais je voudrais savoir si il es capable de bien fonctionner même avec une voiture chargée.. Bonne sjournée #2 volks Boulets 2 421 messages Localisation: Derrière tard, au fond de toi! Interets: Les canapés bien confortables et les 103 SP. Posté 16 juillet 2011 - 16:26 Pas de problème si le moteur est en bonne santé, l'année dernière je me suis fait Paris la Vendée puis Pays Basque Barcelone et ensuite la Rochelle Paris, bref 6000 kms dans le mois par grosses chaleurs à deux, voiture chargée à bloc et no soucis, 120 km/h GPS au retour La Rochelle Paris, et sinon 100 km/h de moyenne sur les ''belles routes'' espagnoles... Speed Shop : Moteur. conso moyenne 7 litres au 100 pour l'essence et 1 litre d'huile pour 6000 kms avec le pied relativement lourd.
Bonjour, Je travaille actuellement dans un service de médecine polyvalente avec un planning en 7h30, nous tournons en général à 3 IDE par jour alors qu'à "l'idéal" nous devrions être 4/jours au moins la semaine. J'essaie de trouver des solutions, peut être avec des planning en 12h ou en 10h, mais je n'arrive pas à trouver de trame, sachant que 3 IDE travaille à 80%. Si vous pouvez m'orienter, c'est avec plaisir! Infirmières exemple planning roulement 12h plus. Merci
Bonjour à toutes et tous, je sollicite une nouvelle fois l'entraide de ce forum dans la réalisation de planning pour une équipe soignante qui souhaite passer au 12 heures au lieu de 7h48 actuellement Ce roulement en 12h peut sauver la qualité de vie de plein de soignants, qui sont corvéable à merci et sont sans cesse soit rappellé soit mis en congé d'office de façon inconstante. On a déjà un infirmière au tapis en burn-out à cause de ce planning subit actuellement, et le nouveau que je réalise rentre dans un projet voulut par une équipe qui n'en peut plus (et dont je fais partie). j'ai terminé la phase de conceptualisation de ce "roulement" sur 27 semaines, et dans un tableau de 48 lignes (il n'y a pas autant d'agents mais comme il y a beaucoup de remplacement, je prévois des lignes en +) A présent, je voudrai "injecter" ce résumé de 27 semaines (recopié 1 fois soit 2 tableau de 27 semaines identiques), dans la réalité d'un planning annuel, divisé en 2 onglets de semestres classiques.
Merci de visiter le blog Le Meilleur Exemple 2019.
A mon avis on ne eut echapper aux horaires coupés. En pédiatrie urgences pédiatriques et une autre maternité où je suis passée cétait le même principe lash nétant pas toujours dispo et les chambres devant vite être faites. Ce sont les informations sur exemple planning aide soignante en 10h que l'administrateur peut collecter. Infirmières exemple planning roulement 12h en. L'administrateur Le Meilleur Exemple 2019 collecte également d'autres images liées exemple planning aide soignante en 10h en dessous de cela.
Les derniers jours peuvent être éreintants, lourds psychologiquement, source de frustration avec le manque de temps pour soi. Les 2 ou 3 premiers jours de la semaine de repos sont bien souvent des jours de récupération où il est difficile de profiter de son temps à bon escient à cause du manque d'énergie et où on doit rattraper tout ce qu'on n'a pas pu faire la semaine précédente. Donc finalement, on ne profite pas de la semaine entière. Trame 12h pour 4 Infirmieres. Souvent il y a très peu de place pour une vie perso entre les tournées sur la semaine de travail. C'est un peu comme si on se coupait de vie sociale, la tête dans le guidon pendant une semaine pour essayer d'en profiter la semaine de repos qui suit. Il est plus difficile de trouver des arrangements de plannings entre collègues, de faire des échanges de jours sans couper la semaine de repos de l'autre ou sans lui faire faire des séries à rallonge. Vous l'aurez compris, je ne suis pas fan de l'organisation en 7jours/7jours, bien que ce soit une organisation assez répandue et qui a de bons côtés.