Calcul de la force et du champ électrostatiques crées par des charges ponctuelles - Exercices corrigés d'électrostatique Exercice 1- Force électrostatique crée par des charges ponctuelles identiques aux sommets d'un carré en chaque sommet du carré Quatre charges ponctuelles identiques –q (q > 0) sont fixées aux sommets A, B, C et D d'un carré de côté a. Une cinquième charge q 0 > 0 est maintenue fixe au centre O du carré. Déterminer la valeur de q 0 en fonction de q pour que la force électrostatique totale qui s'exerce sur chacune des cinq charges soit nulle.
Plusieurs méthodes existent pour visualiser le phénomène. L'une des plus facile à mettre en œuvre est de plonger notre condensateur plan dans un bain d'huile alimentaire. En disposant des graines de semoules à la surface, ces graines vont se déplacer pour faire apparaître ces lignes de champ parallèle. Ainsi, entre les plaques d'un condensateur plan, on peut dire que le champ électrique est uniforme. Les lignes de champ sont parallèles et sont perpendiculaires aux armatures. Ainsi, la valeur du champ électrique dans le cas d'un condensateur plan à air est donné par: E = U/d d représente la distance entre les armatures qui est donnée en mètres Un condensateur à plaques parallèles Application numérique Soit une particule de charge q = 1. 6. 10 -19 C passe entre deux plaques métalliques qui peut être considéré comme un condensateur plan. Les plaques sont soumises à une tension de 100 V et sont distantes de 5 cm. Calculons la valeur du champ électrique qui règne entre les deux plaques: On sait que E = U/d donc E = 100/0.
Exercice 3: potentiel créé par deux fils infinis Rappeler l'expression du champ électrique créé par un fil infini portant la densité linéique de charge \(\lambda\) en un point M distant de r de celui-ci. En déduire le potentiel électrostatique créé par ce même fil au point M. On étudie à présent le potentiel créé par deux fils infinis parallèles, l'un portant la densité linéique \(\lambda\), l'autre portant la densité linéique \(-\lambda\). Ces deux fils sont séparés d'un distance 2a. Faire un schéma de la situation et exprimer le potentiel en un point M distant de \(r_1\) du premier fil et distant de \(r_2\) du deuxième fil. Déterminer le potentiel \(V_0\) créé au point O situé exactement à mi-distance de chaque fil. Que vaut ce potentiel \(V_0\) si on veut qu'à l'infini, le potentiel créé par cette distribution de deux fils soit nul? Exercice 4: lignes de champ et équipotentielles Soit un champ électrique défini par \(\overrightarrow{E} = \left(\dfrac{2k\cos\theta}{r^3}, \dfrac{k\sin\theta}{r^3}, 0\right)\) en coordonnées sphériques, k étant une constante.
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c'est plus du tout la meme chose c'est deja assez compliqué comme ça a distance alors si on a pas les bonnes infos au debut! maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Bonjour, Depuis quelques jours plus d' accoups. Capteur abs scenic 2 1.9 dci for sale. Je ne sais pas ce qui a pu se passer. Concernant les capteurs, c'est la piste que l'on m'avait conseillé tout d'abord mais il ne semble pas mis en cause car comme dit, plus rien à ce jour. merci à tous de m'avoir éclairé bib Tech-d'honneur Nombre de messages: 1675 Age: 37 Localisation: vauvert Emploi: technicien renault Niveau technique automobile: technicien agent (5) Date d'inscription: 14/08/2011 Salut Donc qu est ce que tu as fait toi au juste? ___________________________________________ Charte du forum Clic ICI Savoir identifier sa Renault Clic ICI Savoir identifier son moteur et sa boite de vitesse Clic ICI maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Salut Bib, Ca va te paraître anormal mais depuis que la courroie distrib et accessoire ont été changés, plus d'accouts.
On nous a à nouveau répondu que ce n'était pas grave et que c'était une panne fictive et qu'ils ne savaient pas d'où venait le problème, même avec la valise. Nous avons eu les mêmes arguments par un autre garage, lors de notre retour en Charente-Maritime. Depuis juillet 2006, le véhicule est suivi par un autre garage Renault. Depuis cette date, notre véhicule effectue encore des visites au garage, toujours à cause du même message « Injection à Contrôler ». Courant janvier 2007, nous emmenions, une nouvelle fois le véhicule au garage, qui nous a encore répété que c'était une panne fictive. Le 9 janvier 2007, à nouveau, nous ramenions notre voiture puisque le message ne voulait plus s'effacé. En plus et à cause de ce message, grande perte de vitesse; pas plus de 70 km/h. La cause de ce message qui ne s'effaçait plus: le turbo. Capteur abs scenic 2 1.9 dci kit. Celui-ci commençait à donner des signes de faiblesse. Après vérification, le Garage nous a confirmé que tout était lié, le turbo et le message, et qu'il faudrait un jour, mais pas dans l'immédiat, changer le turbo.
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Il faut en avoir un, savoir l'utiliser, savoir interpréter les mesures! Papy Golfeur maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Bonsoir à tous, Merci pour vos retours. Capteur abs scenic 2 1.9 dci 65 ori stage. En effet, je rejoins Papy, n'ayant pas le matériel adéquat et aucune expérience sur son utilisation, je préfère laisser les profs agir à ma place Que faut il vérifier pour résoudre ce problème d'accout alors qu'elle démarre parfaitement bien? maximin Petit mécano Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: grenoble Emploi: magasinier Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 01/01/2013 Merci quand même Papy Golfeur pour les valeurs!