psg78 #1 29-12-2010 18:16:50 bonsoir, expliquer moi comment purger un circuit de refroidissement d'une peugeot 406 essence de 1996. merci Le modèle de la voiture Peugeot 406 1996 - Essence 1. 6 SL Catégorie de la panne: Circuit de refroidissement garconsympa #2 29-12-2010 18:25:53 et pourquoi tu veux purger ton circuit de refroidissement? garconsympa #3 29-12-2010 18:35:13 en principe regarder les durite qui va sur le radiateur de chauffage il y a 2 petites vis en plastique ou alors sur la culasse un ptit bouchon de valve ou sur le corp de thermostat une vis en btr de 5 cdlt el mecano #4 29-12-2010 18:48:05 bonjour bouchon fermer. c est une 8 ou 16 soupapes? el mecano #5 29-12-2010 19:03:04 Citation de psg78 oui mais 8 ou 16 soupape????? a mon avis ça doit être un 8 soupape. Comment changer radiateur de chauffage 406 hdi au. pour la purge il y a une vis sur le boîtier du thermostat (durit sup du radiateur), une autre sur la durite qui vas au radiateur de chauffage ( a droite derrière le moteur) suivant modèl une purge sur le radiateur.
el mecano #6 29-12-2010 19:11:55 oui si on veut. le mieux une fois purgé bouchon du vase fermé, tenir le moteur a 2500tours jusqu à déclenchement des ventilo laisser refroidire puis refaire le niveau a froid. el mecano #7 29-12-2010 19:23:02 Citation de psg78 le mieux une fois purgé vis de purge fermé bouchon du vase fermé, tenir le moteur a 2500tours jusqu à déclenchement des ventilo laisser refroidire puis refaire le niveau a froid. Changement radiateur de chauffage 406 - Peugeot - 406 - - Auto Evasion | Forum Auto. el mecano #8 29-12-2010 19:30:17 geoandjo2000 #9 26-02-2011 13:36:14 bonjour à tous: sur 405 diesel turbo, modele courant standard: objet PURGE de l'air DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT, apres vidange et remplissage par le bouchon sur radiateur ( merci a "psg78" pour ses conseils éclaires! ) Bien vue en effet il y a une vis BTR sur le THERMOSTAT ( pour purger l'air pouvant rester dans un point haut du circuitde refroidissement du moteur ou des durites, ou du radiateur chauffage de l'habitacle) donc sur le modèle precitè ici, je n'ai pas trouve de robinet de purge sur les durites ( 2 durites sur radiateur et 1 sur avant moteur) ma question en dehors de la vis btr ( 6 pans creux sur le thermostat) y a t'il une vis de purge ailleurs sur ce modéle car souvent le circuit de chauffage comportes lui aussi une purge d'aire?
Même si le thermostat de la fameuse Peugeot 406 ne fonctionne pas convenablement, le chauffage marchera quand même. Parce que la température venant du moteur va s'accroître petit à petit, puis le circuit de refroidissement aussi, que le thermostat marche ou non. Le seul désagrément c'est que vous pourrez difficilement modifier la chaleur émise. Volets d'air bloqués sur la Peugeot 406 C'est un dysfonctionnement qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l'air ou de régler l'intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c'est simple, enlevez le cache et regardez à l'intérieur comment s'est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué. Ventilateur défectueux sur la Peugeot 406 Comme vous vous en doutez, le ventilateur est effectif qu'à bas régime et au point mort. Comment changer radiateur de chauffage 406 hdi confort douceur et. Au cas où votre chauffage n'envoie pas du tout de chaleur à bas régime mais que vous entendez néanmoins du bruit, c'est bien que ce ventilateur s'avère être sans doute fouttu.
Post le: 04 Avr 2008 8:28 Sujet du message: petit_chef2 a crit: ah oui il faut absolument une clef torx de 50 avec un trous au milieux... outillage se trouve chez les specialistes.. Bien jou Pour le Torx de 50 avec un trou c'est marqu dans la FAQ. Post le: 04 Avr 2008 12:57 Sujet du message: j'avais meme pas vue ce mmage ca m'aurait bien aid... En tout cas c'est ca... sauf pour la fixation du radiateur: il faut d'abord le fixer et mettre les tuyaux apres si non ca bouge au niveau des ca reste mon avis.... Post le: 04 Avr 2008 13:14 Sujet du message: petit_chef2 a crit: j'avais meme pas vue ce mmage ca m'aurait bien aid... Effectivement a reste ton avis. Comment changer radiateur de chauffage 406 hdi dans. Voil ce qu'ils crivent sur la RTA. Pour l'avoir fait, le bridage se fait beaucoup mieux arotherme non fix. Les tuyaux se placent nettement mieux. katsansis Ici depuis le: 15 Sep 2011 Et jusqu'au: 22 Jan 2012 Bon, premier problme avec le coup. J'ai remarqu une mauvaise odeur lorsque je mets le chauffage, le niveau de liquide de refroidissement diminue chaque trajet et en dmontant une grille de ventilation j'ai pu constater que le conduit tait gras.
vince406 Normal, il n'y a pas de relais marron sur les restylées, le calculateur d'injection gère directement les GMV. Contrôle les relais et les résistances qui sont sur la buse, derrière la calandre. L@touffe Hello, Lors du changement de la courroie de distribution le mécano avait réussi à faire tourner le ventilo avec son pc en mode diagnostic, donc le moto-ventilateur n'est pas cramé. Quelle buse? Pour démonter la calandre, tu fais comment? Il y a trois clips qui la tienne? J'en ai déjà pété un, il y a une technique pour les démonter sans les casser? Comment changer radiateur de chauffage 406 hdi | F2l Multitravaux. eastride non, ca casse comme du verre sur la mienne, j'avais eu le meme soucis mais le relais n'etait pas derriere la calandre (mais c'est surement du au fait que c'etait une bva) vas voir ce lien: L@touffe Donc, il faut que je sorte le support de batterie pour voir ce relais? Juste pour le vérifier, car je ne pourrai pas faire tourner le ventilo sans la batterie... eastride attention, visiblement c'est que sur les modele boite auto d'apres les autres, le relais se situe derriere la calandre verifie d'abord la calandre L@touffe Donc il faut que je démonte la calandre pas le choix...