Les voitures électriques sont mises en avant par tous les constructeurs automobiles actuellement! Cependant un problème majeur demeure difficile à résoudre: les batteries Lithium-Ion. Une start-up amiénoise pourrait bien avoir trouvé la solution avec la batterie Sodium-Ion. On sait que les batteries actuelles posent des problèmes écologiques mais également éthiques. L'extraction des minerais pour construire ses batteries ne se fait pas toujours dans les règles de l'art. Tiamat, la start-up française développe une batterie « au sel » qui serait tout aussi performante que celles au lithium. D'ailleurs, Tiamat ambitionne de lancer la production dès cette année. Explications. Techniquement la batterie Sodium-Ion pourrait avoir une durée de vie égale à celle de la voiture. On évite ainsi les problèmes de recyclage des batteries. Côté électrode et anode, le cobalt serait remplacé par de l'aluminium recouvert (cathode) et du carbone dur (anode). Batterie sodium tiamat. Le sodium étant beaucoup plus abondant dans la nature et plus facile à extraire, le coût de fabrication se verrait diminué.
Cellules au format "pile bouton", pour le test de matériaux de batteries sodium-ion (Na-ion), déposées sur du sel (NaCl). © Cyril FRESILLON/CSE/RS2E/CNRS Photothèque Accueil Actualités Innovation Energie Environnement La start-up Tiamat, issue des recherches menées au sein du Réseau sur le stockage électrochimique de l'énergie 1, porté par le CNRS, développe et industrialise une nouvelle génération de batteries à recharge ultra-rapide, à base de sodium et non plus de lithium. Le CNRS, via sa filiale nationale de valorisation CNRS Innovation, est entré à son capital.
« Aujourd'hui, le risque est identique pour les technologies alternatives au lithium », insiste-t-il. Trouver 11 millions d'euros Pour l'heure, Tiamat résiste aux sirènes américaines et asiatiques qui l'ont approché dans l'espoir de capter son futur démonstrateur industriel. Pour combien de temps? En France, la société n'est, en effet, pas encore parvenue à boucler son financement. Sur les 22 millions d'euros nécessaires, elle cherche encore à réunir quelque 11 millions. « Nous devons trouver un leader ayant une vision industrielle. Les batteries Sodium de Tiamat électrisent Plastic Omnium - GreenUnivers. Les trois quarts de ces sommes porteront sur des machines », détaille-t-il. Localement, Amiens compte bien mettre en avant le projet de Tiamat afin de valoriser son savoir-faire en matière de stockage de l'énergie pour capter une partie des emplois liés à la création des futures unités de production industrielles. Car, pour répondre aux besoins du marché, une vingtaine de « gigafactory » - usines géantes - seront nécessaires en Europe. A lui seul, le démonstrateur de Tiamat, qui devrait démarrer en septembre 2020, doit générer une centaine de postes.
Cette technologie sodium-ion s'affranchit de matériaux traditionnels: pas de Nickel et de Cobalt. Tiamat utilise des composants disponibles abondamment et indépendamment des puissances géostratégiques. A PROPOS DE TIAMAT ENERGY Tiamat développe des batteries de nouvelle génération à partir des travaux de recherche sur le stockage électrochimique du CNRS, du CEA. La startup est hébergée au Hub de l'Energie à l'Université Picardie Jules Verne. Battery au sodium tiamat et. Issue de l'excellence scientifique française reconnue internationalement avec le centre de recherche du CNRS sur l'énergie et les super condensateurs, RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de l'énergie), Tiamat compte à son capital CNRS innovation et dispose de brevets protégés à l'international. En 2017, des chercheurs du réseau du stockage électrochimique de l'énergie (RS2E), organisme créé en 2010 conjointement par le ministère de la recherche et le CNRS pour accélérer le transfert technologique, alliés à un entrepreneur expérimenté, fondent Tiamat avec une énorme ambition: développer une technologie batteries éco-compatible sans Lithium et sans Cobalt, pour des applications de puissance en grands volumes.
Expert en conversion d'énergie, Selfenergy propose des chargeurs intelligents qui améliorent la performance des batteries et allongent leur durée de vie. Son expertise lui permet de modifier ou/et même de concevoir sur-mesure (selon l'application), un chargeur pour les batteries Lithium, Ni-MH, plomb ou toute autre technologie. Retrouvez le communiqué de presse ici: Communiqué de Presse