Bonjours/soir j'ai une beta rr 2019 avec un 50 airsal, j'ai remarquer depuis 1 semaine que j'ai mes vitesse qui claque surtout la 1 elle fait un gros bruit de claquement parfois, j'ai aussi beaucoup de point entre les vitesses plus qu'avant même si je sais am6 est très sujet a ce genre de problème. Claquement boite de vitesse moto occasion. Que me faudrait t'il faire pour eviter tout les claquements j'ai l'impression d'endommager ma boite.. Un embrayage renforcée peut etre? Réponses Si ton huile de boite a plus de 5000 km change la ca pourrai regler ton probleme, en tout cas un pote a moi avait les memes symptomes et c'est passer apres Sinon c'est un probleme dans la boite Visiteur (Toi)
Sur une boite de moto, les pignons sont à tailles droite et s'enclenchent sur l'arbre grace à un crabot (en forme de crainaux) et sans synchronisation. Du coup, lorsqu'on enclanche la 1ere, un pignon arreté rentre sur un arbre qui tourne donc il prend une claque! Pour les autres vitesses, tous les pignons tournent déja (la moto roule) donc la differrence de vitesse entre eux est moindre d'ou le "clac" moins important. Votre boîte elle claque ? - Page 2 - Mécanique moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Plus on monte les rapport et plus ils sont rapproché et donc plus la difference de vitesse et moindre donc "clac" de moins en moins prononcé. En fait, c'est pas simple d'expliquer comment marche une boite par ecrit, le mieux c'est de regarder une vue éclaté est de chercher à comprendre. Pour finir, il fut savoir qu'une boite à crabot est beaucoup plus solide qu'une boite synchronisé car les pignons à tailles droite sont indestructibles! l'inconvéniant étant la souplesse de fonctionnement et le bruit. Les boites à crabot sont utilisées sur touts les moteur de compet. Clair, net et precis J'ai répondu: elle claque en engageant la première (normal) mais c'est tout de même désagréable ce gros "Klonc ".
La boite de la R1 entre 1ere et 2eme c'est vraiment pas top. Ca passe pas bien... et ça fait du bruit. Moi c'est le modèle 98, j'espère qu'il l'ont améliorée depuis. Pour moi ce sera un clac lors du passage de la première en venant du point mort. Les autres rapports je sais pas, j'arrive pas à distinguer le bruit du reste des vibrations et autres bruits suspects de ma bouse noire. Svs 2002 boite parfaite Sur le Gex je n'ai pas encore trop d'avis. Ca claque assez fort au passage de la première mais la moto n'a que 2000 bornes. SVS et pas un bruit. La hornet de mon pere claque juste au passage de la 1ere. Boite de vitesse qui claque sur fazer 600 - Forum Moto-Station.com. Et ma vielle 125 DTMX claque tout le temps comme mon ex 125 TDR (Yamaha oblige). Clac mais c'est pas du tout genant, montre meme que le rapport c'est bien verouillé. Sur ma zx6r la boite ne claquait jamais, une des boites les plus onctueuses jamais vu, mais parfois les vitesses sautaient en bas et puis on ne sentait pas vraiment que la boite se verouillait. Jamais de claquement pour moi même en 1ére!!!
Jaaska Administrateur Messages: 7500 Inscription: 01 juin 2016, 15:37 Prénom: Alex Localisation: 77 par Jaaska » 03 août 2020, 18:24 Alors la roue qui tourne toute seule c'est normal. Si ça claque en actionnant le sélecteur, c'est normal. C'est Yam, c'est viril. Mais à 0:06, tu t'es bien remis en 1ère et tu lâches simplement l'embrayage? Il ne devrait pas y avoir de claquement. Soit le câble se coince quelque part dans la gaine, soit tu as mal enclenché un rapport. Claquement boite de vitesse moto.caradisiac. Ex-NightFury MT-07 | 21/06/2016 - 12/10/2019 | 40 000 km of ♥ par Polodelavegaa » 04 août 2020, 21:29 Oui c'est st bien ça j'ai remis un rapport et quand je lâche l'embrayage ça claque sûrement car la vitesse s'enclenche mal. C'est assez perturbant j'ai eu l'occasion d'essayer une ducati 1098(quelque chose comme ça) une vielle, les rapports claqués mais très léger c'était souple quoi... Je vais voir le câble d'embrayage en bas mais m'a garde en haut au levier est bonne.
2021, 18:56 Minérale ou semi-synthèse? Pour une EFI, je crois que le constructeur recommande la semi-synthèse. Tu peux substituer sans crainte, la semi-synthèse étant elle-même un mélange. dans la fonte, je mettais de la minérale et vidangeais souvent, mais c'était un moteur de conception plus très contemporaine, et l'ouile ne lubrifie que le moteur. Pour l'eau je la préfère minérale ou au robinet, c'est dry january n'est-ce pas? Mais je cause et l'apéro m'attend... dans le Doubs absinthe-toi filou Messages: 3096 Enregistré le: 12 janv. Claquement boite de vitesse moto 2. 2012, 20:54 Modèle de votre autre moto: Interceptor Chrome. Localisation: Picardie Message par filou » 04 janv. 2021, 20:15 Ben oui 18h56, t'es presque en retard pout l'apéro... "Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour. " Cavanna.
Sinon origine les 2 se valent derbi et am6 car les points fort de l un sont les defaut de l autre... Gaffe au montage des disques respect bien la procedure l espacement des bosses le serrage au couple change les joints (joints carter et joints cuivre des vis d purge. )
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Date d'inscription: octobre 2006 Moto: z750 noir K5 et 450 CRF HM Localisation: colombes Âge: 40 Messages: 517 Les gars je viens de lire brievment le topic les disque ne doivent pas etre serré comme des con avec comme g pu lire une force de 100 kg sur une clef de 30 cm!!! C' est a 28N. m c' est a dire pas enorme comme couple de serrage et avec du frein filet, il faut reperer gauche et droite sil ne st pas enuf et c tout c aussi simple que cela. Et moi en tant que mecano je conseil la dynamo pour tt element moteur ou de sécurité. si tu serre trop, tu va gaklerer pour les redemonter la prochaine fois apres un conseil sur la locktit il y a plusieur sorte il en faut une que tu puisse desserer sans avoir a chauffer. Moi deja eu a faire a des vis de disque monter par des blaireaus trois vis on peter dans la jante malgres que je chauffais et ke j' ai sonner les vis. cela ma peter mon T Facom de 6 alors il faut serrer avec parsimoni et avec attention lol. Serrage disque de frein avant - Forum de l'eZprit Motard. ZR72 si l' entraxe est le meme mais si tu place ton disque gauche sur le droit tu verra que les trous de fixation ne sont pas pile en face compris?
v/n Localisation: bourg en bresse Âge: 33 Messages: 158 4. 2 dapres la rmt __________________ si tu freine tes un lache!!!!!!!! oui mais un lache en vie!!!! pardon pour les fautes et j ai pas de clef dynamométrique 4. 7 sa a l air beaucoup non? es ce que du frein filet bleu suffira sinon pour les vis j ai trouver sa mais y a il moin chère? si tu a mis du frein filet et ta serrer a block rassure toi tt et nickel mis a par le faite que tu et trop serrer le blem c est que j ai pas mis de frein filet et remonter comme sa, a sec! Disque de frein z750 pour. dessus il y avait du frein filet rouge mais j en ai pas trop chier a les desserrer j étais surement trop presser de voir le résultat Citation: Envoyé par z-000 a sec carrement je serait toi je redemonte direct. et achete des vis dans une casse bein, c est bien ce que je pensait.
En savoir plus Pédale de frein à redresser (voir photo) de moto Z750 Kawasaki 2007 à 2014 Nos pièces détachées moto sont controlées avant expédition pour vous garantir des pièces conforme aux descriptifs.