490, 00 € BAS-MOTEUR SANS TRANSMISSIONS NI ALLUMAGE 79, 00 € Moteur SKIPPER 125 4t - moteur avec embrayage et variation - sans démarreur - nous contacter pour frais expédition 329, 00 € Rupture de stock Moteur DERBI EURO 3, avec pignon de boite, allumage Malossi (sans phare), boite à clapet Malossi, kit 70 mk mono segment - Réservé compétition 435, 00 € Moteur ADDRESS 110 Moteur MT-01 - Prix hors alternateur, démarreur, rampe injection, carter embrayage - Frais de port, nous contacter 970, 00 € Moteur complet R 1150 R, avec pont arrière. 789, 00 € Moteur 600 HORNET PC36A, avec embrayage - sans allumage - Pour une expédition hors France métropole nous contacter 450, 00 € Nouveau produit Induit Moteur C Evolution 249, 00 € Moteur ER5, complet avec allumage - Livraison France Métropole uniquement 390, 00 € 1 Moteur SH 125
Référence: P121224 Moteur SH 125 Paiement CB ou PayPal Colissimo - 24h à 48h Pour les colis < 30kg Retour 14 jours Description Détails du produit Moteur HONDA SH 125 - 2004 - Occasion Référence P121224 En stock 1 Produit Fiche technique Véhicule scooter Modèle SH Cylindrée 125 Année 2004 État Occasion Km 31500 Références spécifiques 16 autres produits dans la même catégorie: Bloc moteur avec démarreur - sans transmission - Pour une livraison hors France métropolitaine, nous consulter. Prix 290, 00 € Moteur UH 125 BURGMAN Injection - hors allumage embrayage et variation 340, 00 € Moteur complet XR650 -TYPE RD02E Expédition hors France métropolitaine, cous contacter pour tarifs 850, 00 € Moteur XC125R MAJESTY S ou MBK SKYLINER S - moeur complet avec variation, embrayage, démarreur injection 360, 00 € Moteur HONDA PCX 125 - carter rayé - Nous consulter pour une expédition hors France Métropole 489, 00 € moteur kymco 2 temps 190, 00 € Moteur LX 125 I-get - Moteur hors allumage, injection, variation, embrayage.
Globalement, le look de ce nouvel opus perpétue la tradition avec l'apport de quelques subtiles modifications: lignes fluidifiées, éclairage à Led à l'avant comme à l'arrière ainsi qu'un feu de position au design retravaillé. Les dimensions restent identiques à la précédente génération sortie en 2017 si ce n'est l'empattement qui s'est allongé de 13 mm, la hauteur portée à 1 612 mm si vous optez pour le pare-brise transparent (option facturée 170 €) et un poids légèrement revu à la baisse (400 grammes de moins sur la balance) portant la charge tous pleins faits à 134 kg. Force est de constater que le Honda SH 125 2020 séduit au premier coup d'œil avec en prime une finition toujours aussi léchée. Moteur HONDA SH 125 - N°1 de la pièce scooter d’occasion garantie – Surplus Scooters. Si la précédente génération était dotée d'une instrumentation à double lecture l'actuel opus change radicalement son fusil d'épaule: le tableau de bord fleure bon la modernité avec un passage intégral au mode digital. Le poste de pilotage, scindé en deux parties, propose dans sa partie haute les informations utiles au quotidien (compteur de vitesse, odomètre, horloge, température extérieure, voltage de la batterie) que l'on peut faire défiler grâce au bouton A placé au commode gauche.
ABS ET TOP-CASE DE SÉRIE À 0 € La place pour les jambes ne change pas, avec de quoi loger et faire tenir un sac ou un pack d'eau sur le plancher plat. A 800 mm, la hauteur de selle, plus basse de 20 mm, permet de mettre les deux pieds bien à plat au sol. Pourtant, ce nouveau SH s'offre un coffre logeant un casque intégral ou modulable! Un vrai miracle et une première sur le Honda qu'aucun scooter doté de roues de 16 pouces ne peut revendiquer. Moteur sh 125 en. Pour cela, la forme du cadre a été modifiée avec le déplacement d'un renfort et le gain d'un kilo sur le poids. La selle s'ouvre depuis un poussoir situé à coté du contacteur. On ne pourra ouvrir la selle, qu'en position intermédiaire entre le contact coupé et mis; pas très pratique! Le contacteur reçoit un volet anti-effraction qui se déverrouille avec le dos de la clé de contact. 20 profils différents de ce dos existent pour réduire le risque. La selle se prolonge par un porte-bagages recevant le top-case Honda sans recourir à une platine intermédiaire.
Le natif d'Atessa fait moins bien que son rival transalpin (le Piaggio Medley loge deux casques). Toutefois, inutile de paniquer car le SH est commercialisé avec un top-case de série où un autre casque intégral pourra y être rangé. De plus, le constructeur propose, enfin dirons-nous, un port USB de série pour recharger votre smartphone. Photos (30)