Je vous souhaite bon courage pour vos démarches! bonjour je rencontre lemème problème corrosion au niveau du berceau normalement garantie constructeur 12 ans confirmé par mail de la maison mère après passage chez renault rouen pour constatation refus de prise en charge j'attends une réponse pour lundi sinon je fais expertiser la voiture Après achat à mes frais de la pièce (200 euros), en attendant de la monter ou la faire monter suivant mon temps disponible, j'ai finalement reçu une offre de dédommagement de 150 euros valable en "bons d'achat" chez Renault pour un entretien/achat voiture.... C'est quand même très limite de la part de Renault. On est pas coupable, se sent obligé de faire un geste, quelle étrange attitude. Berceau avant clio 3.0. Tu aurais préféré: "on est pas coupable donc allez vous faire voir"? Vous êtes difficile des fois! J'aurai préféré une prise en charge complète, que la faute soit assumé véhicule est garanti anticorrosion 12 ans, ça rouille, et il n'y a plus personne. Là j'ai du aller m'acheter les pièces par mes propres moyens, et me démerder pour les monter, et 10 jours après, coup de fil "on est désolé blabla, veuillez " Niveau satisfaction client, c'est proche du zéro quand même.
Carburant Diesel Type de boîte de vitesse Boite Mécanique Code moteur K9K770 Code boîte JR5306 Nombre de portes 3 *** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis. Une erreur est survenue. Une erreur a été rencontrée lors de l'exécution de l'application. Veuillez recharger la page.
En Juillet 2014, Peugeot a rappelé 500 modèles 208 et 2008 pour un défaut semblable. Pourquoi Renault n'engage pas la même démarche pour éviter ces désagréments et, peut-être éviter des accidents? J'ai contacté plusieurs agents de la marque sur l'aspect sécurité sans obtenir de réponse. Mokona Messages: 1 Enregistré le: 18 oct. Berceau avant clio 3 1. 2017, 18:21 Message par Mokona » 18 oct. 2017, 18:34 Bonjour, J'ai une Renault III de 2011 (donc qui a 6 ans) et j'ai le même problème que vous à priori. Le garagiste m'a dit que c'était l'absorbeur de choc, c'est une barre de métal entre les deux roues avant qui est normalement cachée par une protection en plastique. Ils ont aussi dit que c'était à cause du sel, la voiture étant en Normandie (donc pas de neige) et pas en bord de mer, ça nous a beaucoup étonné. Le contrôle technique 1 mois plus tôt n'a rien vu, et c'est en changeant la courroie de distribution que le garagiste (Renault) a vu que cette pièce était très corrodée. Il m'ont juste fait un devis, sans parler de garantie anti-corrosion: 540€.