Patricew64 #1 29-09-2007 19:28:33 Bonjour, Comment fait-on pour accéder au condenseur sur une 306 hdi? Que faut-il démonter et combien de temps cela peut-il prendre? Merci Le modèle de la voiture Peugeot 306 2000 - Diesel HDI Catégorie de la panne: Climatisation ahing #2 02-10-2007 05:17:35 Bonjour Chez peugeot il faut compter environ 3h (j'ai fais un devis). D'après eux il faut démonter tous la face avant (pare choc, ventilo... ) du coup je vais essayer de le changer moi même. Si je peux je vais faire un petit dossier avec photo:-) Patricew64 #3 02-10-2007 15:21:06 Salut, Merci pour la réponse. J'ai également fait un devis. Total: 520 euros. J'ai bien l'intention de le faire moi-même. quand compte tu le faire? Ou vas-tu acheter le condenseur? Condenseur de climatisation 206 en promo sur radiateurs-leo.com. Quel modèle posséde tu? Patrice ahing #4 02-10-2007 15:36:34 J'ai commandé le condenseur chez technique auto (62219 Longuenesse) au prix de 137 € TTC fdp in, au lieu de 284 € chez peugeot. Tu peux leur téléphoner ou passer également par ebay pseudo: "pieceautotechnique".
Bilan 215 euros au lieu de 500 dans les centres auto (et plus de 700 chez Peugeot)... Ca vaut le coup de passer un peu de temps sur ce sujet! Montrer les messages depuis:
Une simple recharge de clim suffit à remettre le système en état de fonctionnement? J'ai entendu parler de la présence d'une huile spéciale dans le circuit de clim, le fait d'ouvrir le circuit ne risque pas de provoquer un manque d'huile pour le compresseur de clim? Sachant que j'ai environ 20km à faire jusqu'au garage pour faire recharger ma clim. Remplacement condenseur 206 hdi vs. Y a t'il des précautions particulière à prendre? Je ne suis pas vraiment caler en clim. Je vous remercie par avance de votre aide et j'espère bien pouvoir un jour vous aidez. Darkduff Messages: 4 Enregistré le: 02 Juin 2015, 18:32 Véhicule: 207 1. 6 HDI 92 Urban Move par caclem » 02 Juin 2015, 22:13 Je comprend pas le rapport entre un condenseur détérioré et la chauffe moteur. Tant que ton circuit est étanche lors de la recharge (en centre auto ou chez Peugeot), ne fait rien, ne cherche pas à changer quoi que ce soit, ça serait balancer l'argent par les fenêtres caclem Messages: 6381 Enregistré le: 17 Juin 2008, 10:31 Localisation: Lille Véhicule: 308 GT 205 Retourner vers Technique et Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
[Faudrait que qqun revoit le truc d'ailleurs... ] J'aime ce genre de Photo reportage. Plus de plans détaillés et c'est parfait. 3 Novembre 2016 1 Bonjour et tout d'abord un grand merci pour ce tuto très bien fait et qui m'a énormément servi. Même si l'on est un peu bricoleur, c'est bien de savoir où on met les pieds et de se rassurer sur la marche à suivre. Remplacement condenseur 206 hdi replacement. Mon fils s'est fait "encoqué" l'avant de sa 206 (2L HDI de 2002) sur un parking, le gentil "encoqueur" n'a pas laissé sa carte de visite, étant assuré au min et sans tiers identifié, zéro coté assurance. J'ai pu trouver les pièces dans une casse (ventilateur, échangeur clim et radiateur moteur). J'ai remonté le tout, coté radiateur moteur et ventilateur ça fonctionne. Il me reste à refaire la charge de la clim et voir si c'est étanche de ce coté là. Merci pour l'astuce du démontage du raccord sur l'échangeur de la clim. Pour ma part j'ai fabriqué l'outil avec un tube de cachet (Lisopaîne). Le diamètre est un peu trop grand, mais j'ai sorti une bande sur tout le long pour obtenir le bon.