6 Mer 10 Juin 2020, 11:12 En complément, le lecteur OBD Autel m'indiquait un défaut sur l'électrovanne de régulation de pression Y3/6y2 malgré le contrôle OK en résistance de chaque électrovanne, c'est peut-être pour ça que je n'arrivait plus à avancer ou à reculer. Elle devait certainement être HS. Donc dans le doute changment du bloc hydraulique complet. Ci-dessous les valeurs de résistances des électrovannes: cadix Conduite Age: 69 Téou: Besancon Inscrit le: 18/04/2015 Messages: 655 Sujet: Re: DEFAUT BOITE BVA 722. 6 Mer 17 Juin 2020, 20:59 Bravo, bravo! Boite de vitesse 722.6 20. JPG007 Stationnement Inscrit le: 24/10/2019 Messages: 16 Sujet: Re: DEFAUT BOITE BVA 722. 6 Mer 17 Juin 2020, 21:05 Félicitations et merci pour les infos greg38 Cruise control Age: 38 Téou: isère Inscrit le: 19/11/2009 Messages: 2317 Sujet: Re: DEFAUT BOITE BVA 722. 6 Mer 17 Juin 2020, 21:27 Super tuto. Bravo LOLOPELU Stationnement Age: 52 Téou: Lyon Inscrit le: 19/02/2014 Messages: 17 Sujet: Re: DEFAUT BOITE BVA 722. 6 Mer 17 Juin 2020, 22:17 Bonsoir, Merci d'avoir partagé ton expérience!
A cause du covid 19, 2 mois pour l'avoir, mais ils m'ont remboursé intégralement vu le retard, incroyable Par contre comme la plupart de ces sites, la Crossfire n'est pas listée dans les véhicules compatibles, mais en recoupant à droite et à gauche j'ai vu que le Dodge Sprinter avait le même bloc hydraulique. Une fois reçu je le remonte, fais un reset du TCM et miracle, tout revient dans l'ordre. Les vitesses passent bien en auto, en séquentiel et plus un seul a-coup. Pour ce qui est du niveau de boite, là c'est le flou artistique, j'ai acheté une jauge vu que la Crossfire n'est pas équipée, mais niveau à froid à chaud je ne vois pas de différence. J'ai respecté ce que j'ai lu sur un forum: 4 litres si on ne vidange que la boite, 4 litres de + si on vidange le convertisseur de couple. Je roule depuis 2 mois avec et tout va bien. Boite de vitesse 722.6 ans. En espérant que cela puisse vous aider si vous rencontrez ce problème. Have a good day. Eric jacquot Conduite Age: 63 Téou: le havre Inscrit le: 03/03/2019 Messages: 412 Sujet: Re: DEFAUT BOITE BVA 722.
Pour vérifier quel modèle de boite équipe votre véhicule, cliquez sur ce lien INFORMATIONS SUR L'HUILE UNIL OPAL MATIC M14 Pour toutes les boites automatiques et doubles embrayages Docteur BVA recommande les huiles développées par la société Française Unil Opal Unil Opal conçoit, fabrique et commercialise des gammes complètes de lubrifiants et services exclusivement à destination de professionnels répartis sur les principaux segments du marché: industrie, métallurgie, automobile, agriculture, transports, travaux publics et biolubrifiants. Boite de vitesse 722.6 d. Avec plus de 35 000 tonnes de lubrifiants vendues chaque année, Unil Opal est l'un des leaders français des industriels du lubrifiant. Unil Opal est présent en France avec 4 sites dont le principal site de production est situé à Saumur (49). MATIC M14 est une huile 100% synthétique ultra performant destiné aux transmissions automatiques des véhicules légers à propulsion. MATIC M14 est particulièrement adaptée aux transmissions à 7 rapports type NAG-2 de chez Mercedes ainsi qu'aux boites ZF 8HP.
Synchrone est le spécialiste de la boite Mercedes 722. 6. La Mercedes-Benz 5G-Tronic (également appelé 722. Rechercher les fabricants des Boîte De Vitesses Kit De Réparation 722.6 produits de qualité supérieure Boîte De Vitesses Kit De Réparation 722.6 sur Alibaba.com. 6) est une transmission automatique électroniquement décalé surmultipliée 5 vitesses avec convertisseur de couple verrouillable. Dans les applications de Chrysler, cette transmission est identifiée comme la nouvelle boîte de vitesses automatique NAG1 Nous remettons en état ce type de transmission avec une garantie d'1 an. Contactez nous pour un devis gratuit! Les applications de la 722.
Chez TRIOZON vous pouvez trouver un kit de vidange et une assistance technique pour vous guider dans le processus d'entretien. TRIOZON est spécialiste de la réparation de toutes les boites Mercedes: la 722. 6, la 722. 9, et la 9G-tronic. Nous sommes spécialiste de la réparation des convertisseurs de couple, blocs hydrauliques, partie mécanique et mécatronique de toute la gamme Mercedes-Benz.
Aimer est plus important que d'être aimé CLS W219 - CLK W209 - WDB2093541F211835 #7 20-08-2018 09:03:51 La superbe boite automatique 5G-TRONIC! Dernière modification par ANDANTE (20-08-2018 09:04:43) #8 09-09-2018 13:11:45 Bonjour à tous, je rajoute quelques infos au dossier: La transmission Mercedes-Benz 722. 6, également appelée NAG 1 (nouvelle boîte de vitesses automatique version 1) ou 5G-Tronic, est une transmission à commande électronique. La transmission a cinq vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière pour celles avec le commutateur S (standard) et W (hiver) sur la console. Les transmissions 722. 6 sont désignées par W5A XXX, où XXX correspond à la valeur maximale du couple en entrée (en mètres-newton) que la transmission peut gérer en toute sécurité. La CLK a une transmission W5A 330 les positions «P», «R», «N» et «D» sont mécaniques (il existe également des signaux électriques via protocole CANBUS) et le reste (4, 3, 2 et 1) sont purement électroniques. La boite automatique 722.6 ou 5G-Tronic / Classe CLK W209 / Forum-mercedes.com. (en utilisant des commutateurs).