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BMC utilise, comme GREEN AIR FILTER, la technique de l'huile de lubrification déposée sur un coton à maillage large qui va laisser passer davantage d'air sauf les particules et les poussières qui vont rester attachées à l'huile présente sur le coton. Pour ne pas se déformer et surtout avoir une surface de filtration maximale pour un gain de puissance et de couple maximum à la place du filtre d'origine BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019, le filtre est formé avec un treillis acier qui lui donne une ondulation importante avec des angles précis. Pour monter ce filtre à air 702/20 sur BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019, il faut d'abord l'épousseter, puis appliquer une huile de filtration. Vous pouvez ensuite monter ce filtre à air sport BMC dans la boîte à air d'origine de BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019. A la révision suivante, plutôt que de remplacer votre filtre à air 702/20, il vous suffira de le nettoyer avec le détergent BMC, de bien le sécher puis de l'huiler à nouveau. Nous vous conseillons le kit huile de filtration + détergent qui vous permettra de l'huiler pour le 1er montage et de réaliser son entretien à la prochaine révision de votre BMW 116i F20 1.
Plus besoin d'aller acheter un nouveau filtre à air, vous faîtes une économie d'argent, en plus d'être réutilisables ils font baisser sensiblement la consommation de carburant du véhicule et vous obtenez un sensible gain de puissance moteur. Le filtre à air BMC sera le dernier filtre à air que votre véhicule aura besoin.
Prix réduit! Agrandir l'image Imprimer Référence 702/20 État: Neuf Filtre à air sport BMC 702/20 pour BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019 en remplacement du filtre à air d'origine. Bénéficiez de l'expérience BMC, fabricant italien de filtres air performances depuis 1996. Plus de détails En savoir plus Avis (0) Filtre à air performances BMC pour BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019 en lieu et place de l'origine. L'histoire BMC démarre en 1973 à Bologne en Italie par la vente de pièces performances. Après 20ans d'expérience dans le milieu de la performance, BMC ne trouve pas de solutions pour remplacer les filtres à air d'origine et se lance dans la production de filtres à air performances. Depuis 1996, BMC conçoit et produit toujours ses filtres à air sport en Italie à Bologne et sa gamme ne fait que d'augmenter. C'est ainsi que BMC a mis au point pour BMW 116i F20 1. 5 109CV 2015-2019 ce filtre à air sport référence 702/20 qui se monte en lieu et place du filtre à air d'origineet permet un gain de puissance et couple moteur sans aucune modification.
Pour obtenir une mesure réaliste, il est nécessaire de placer des ventilateurs face à la voiture afin d'éviter la mise en route du ventilateur (qui par sa puissance fausse la mesure) mais également de simuler la vitesse d'arrivée de l'air quand le véhicule roule. Après une phase de traitement, le banc moteur affiche la puissance de la voiture: 74Kw et 150Nm. Le moteur correspond parfaitement aux spécifications données par Opel. Une seconde mesure réalisée avec un filtre en coton de marque K&N donne les valeurs suivantes: 76Kw et 153Nm. Le simple remplacement du filtre permet d'obtenir 2Kw et 3Nm de plus… Pour que le moteur fonctionne de manière optimale, il doit bien respirer. Une boîte à air dynamique en carbone (BMC) offre de très bonnes performances. Le technicien l'a installée en remplacement de la boîte à air d'origine. La mesure avec le BMC donne une puissance de 77Kw et ~160Nm… Ca dépend de la qualité de ta boîte à air d'origine. Il y a aussi des débiles dans les magasins de tuning qui vendent uniquement 1 modèle de BMC, le plus petit.
Même si je pebse que tu veux un BMC.... tarkan37 Inscription: 08 Avr 2010, 09:46 Messages: 8123 Localisation: Belgique Département: Belgique Véhicule non VAG Autre Autre de Avr 2018 Salut les amis, j'ai un BMC à vendre en très bon é peux le prendre pour Chimay!! mp c'est quoi la difference entre un K&N es une BMC? La différence c'est la marque, comme pour tout Après à toi de voir si tu veux un filtre huilé ou un filtre sec, faut vérifier les refs (pour le lien c'est un huilé)!! Mais K&N reste une marque reconnu dans le domaine au même titre que les autres, moi perso mon choix a été simple, celui du prix trouvé! Et puis j'aime pas le vert des green lol L'autocollant collé parfaitement à l'esprit du moteur et de mon idée de personnalisation cache moteur Benoît a écrit: Oui lu... Bin tempis De toute facon le miens est mort, alors autant le changer J'espére qu'il y aura un encore meilleur bruit de turbo, étant décata j'adore ce bruit Titine respirera mieux... tarkan37 la tienne es filtre huilé ou un filtre sec?
Je sais pas trop, je sais que lors de l'achat j'avais un kit de nettoyage avec, et que donc après le nettoyage il fallait passer un produit, donc je dirais huilé... Haut | Bas