Notre plateforme est située sur l'aérodrome d'Issoire – Le Broc. Des conditions aérologiques optimales nous permettent de voler toute l'année (vols dynamiques, vols de pente, vol d'onde). Informations pratiques Code OACI: LFHA Position: 45. 514271 (45°30'51. 38″ N) / 3. 265793 (3°15'56. 85″ E) Altitude: 377 m (1237 ft) Piste(s): 2 une piste 18R/36L longue de 855 mètres et large de 75 une piste 18L/36R longue de 855 mètres et large de 75, accolée à la première et réservée aux planeurs L'aérodrome n'est pas contrôlé. Tarifs, accès, écrans géants... Toutes les infos pratiques sur Ailes et Volcans à Issoire - Issoire (63500). Les communications s'effectuent en auto-information sur la fréquence de 118, 155 MHz. S'y ajoutent: une aire de stationnement, des hangars, une station d'avitaillement en carburant 100 LL.
L'aéro-Club Pierre Herbaud est située sur l'aérodrome d'Issoire (63) à proximité de l'A75 au cœur du Massif Central. Des conditions aérologiques optimales nous permettent de voler toute l'année, (vols dynamiques, vols de pentes, vol d'ondes). Puy-de-Dôme : le festival aérien Ailes et Volcans Cervolix fait son grand retour à Issoire. Le parc propose une gamme variée de planeurs adaptés à chaque niveau et 2 avions remorqueurs. Nous organisons des vols Découverte, des stages d'initiation et la formation de pilotes et d'instructeurs. Activités Vols Découverte Stage Découverte École de pilotage Animations sportives / compétitions Voltige Handiplaneur Treuil Remorquage Motoplaneur Simulateur de vol BIA Comité Régional Le parc Nous possédons 11 machines: 1 Alliance, 1 ASK21, 1 Marianne, 1 Twin, 1 Janus, 1 Junior, 2 Pégase, 1 LAK19, 1 LS6, 1 Ventus 2cx
De 9 heures à 19 heures, festival Cervolix. Le matin: montgolfières, cerfs-volants, aéromodélisme. À partir de 14 heures, 4h30 de show aérien: Rafale, patrouille Breitling, Wingwalkers… Durant les cinq jours. Forum des entreprises, exposition aéronautique et espace virtuel, avec simulateurs de vol de la Patrouille de France, hélicoptère Tigre et masques à réalité virtuelle. Marielle Bastide
Neutralisé par les Allemands par huit tranchées transversales en sa partie sud, le site donna lieu une nouvelle fois, en septembre 1945, à une réquisition portant sur 33 ha pour les besoins du service des Sports aériens non encore transféré du département de la Guerre à celui chargé des Transports. C'est dans cette dernière configuration (délimitée en violet sur le plan) que le terrain du Broc, exploité par "Les Ailes Populaires d'Issoire", acquit une existence reconnue d' aérodrome public ouvert à tous les appareils lents et légers par l' arrêté ministériel du 6 février 1947. Ne pouvant assurer le financement de l'acquisition des parcelles constituant l'assiette de l'aérodrome après que celles-ci eurent cessé de pouvoir être maintenues sous réquisition, le ministère des Travaux publics, des Transports et du Tourisme en laissera le soin à la ville d'Issoire qui n'aura à son tour pour ressource que de louer celles, restées nombreuses, dont elle n'avait pu se rendre acquéreur.
Une évaluation aéronautique du site du Broc fut effectuée par le ministère de l'Air en 1935 à la demande de l'Aéro-club d'Auvergne. La région d'Issoire n'offrait en effet alors, comme seule ressource identifiée utilisable pour un atterrissage de fortune, qu'un champ de manœuvres d'artillerie en lisière sud de l'agglomération, dont les pires qualités étaient d'être "exigu, coupé de fossés ou de buttes et bordé par une ligne électrique H. T. ainsi que par des casernes". Aérodrome d issoire le broc charme. De forme nord / sud allongée, couvrant 24 ha uniquement extensibles selon cet axe, la plate-forme expertisée fut néanmoins jugée acceptable compte tenu de ce que le régime des vents et le relief permettaient de considérer les mouvements face à l'est et à l'ouest comme ne risquant de constituer qu'une "éventualité fort rare". Aucune trace de création d'un aérodrome près d'Issoire n'a pourtant été laissée, pour la période courant jusqu'à 1939, aussi bien dans le Bulletin de la Navigation Aérienne que dans le fonds restant des anciennes archives de l'Air.