Belle et puissance, c'est une voiture qui, à la revente, permet de gagner beaucoup d'argent (les voitures sportives coûtent la plupart du temps plus de 100 000 €). Une garantie contre le vol s'impose; le risque de dégradation augmente avec une voiture sportive. Si ce type de voiture attire la convoitise, il attire aussi la jalousie. Les garanties incendie et vandalisme s'imposent au sein de votre assurance auto pour une protection contre les risques engendrés par la détention d'une voiture de sport. Voiture sportive: quelles garanties souscrire? Vous venez de vous offrir un Porsche 718 Cayman, l'un des derniers coupés sport à la mode? Il est nécessaire de l'assurer de la meilleure manière. >> CLIQUEZ ICI POUR COMPARER LES ASSURANCES AUTO << L'assurance auto est obligatoire selon l'article L211-1 du Code des assurances. Vous devez donc répondre à cette obligation. Toutefois, cela est loin de suffire. Pour mémoire, l' assurance au tiers ne propose qu'une garantie responsabilité civile. Or, cela ne permet d'indemniser que le tiers lorsque vous êtes victime d'un accident.
Commencer sa vie d'automobiliste avec une voiture sportive, c'est le rêve de beaucoup. Il existe de réelles bonnes affaires. Pour moins de 5 000 €, vous pouvez importer une belle Mazda RX-8 du Royaume-Uni, rouler dans une Civic Type R ou bien dans une Mazda MX-5 saine. Dans cet article, nous verrons les astuces pour assurer une voiture sportive quand on est jeune conducteur. Ce n'est pas impossible, rassurez-vous. L'assurance auto et ses rumeurs Quand il s'agit d'assurance automobile, surtout pour les jeunes conducteurs, les rumeurs vont bon train. Certaines sont avérées, comme le fait que les voitures ayant un acronyme sportif tel que "GTI", "VTS" ou "Sport" ont une surtaxe. À l'inverse, d'autres sont infondées: il n'y a pas de puissance maximale à ne pas dépasser. Le cap des 80, 90 ou 100 chevaux au maximum pour un jeune conducteur est hypothétique. Un monospace et une citadine de 110 chevaux n'entrent pas dans la même catégorie. Plus une voiture est sujette à risque (et au vol notamment), plus les primes d'assurance sont élevées.
La Renault Clio 2 RS La 2 e version de la Renault Clio RS confirme le savoir-faire de la marque au losange dans le domaine du sport automobile. La Ford Fiesta ST Commercialisée sous les 18 000 € en prix de départ, la Ford Fiesta ST affiche une sportivité qui, pour le prix de vente, étonne les experts. La Ford Mustang V6 Il aura fallu attendre plusieurs décennies pour la voir débarquer en France, mais la Ford Mustang V6 est enfin bel et bien là! Impossible donc de ne pas la placer dans ce top 10 des voitures de sport pas cher. La Subaru Impreza Grand classique des voitures de sport accessibles, la Subaru Impreza a l'avantage de se faire assez rare en France par rapport à la concurrence. La Fiat 500 A priori, la petite citadine du constructeur automobile italien n'a rien d'une Ferrari ou d'une Porsche. Son rapport performances/prix légitime en revanche sa place dans le top 10 des voitures de sport pas chères. Les Maserati, Ferrari, Lotus, Mercedes, … d'occasion Vous pensiez plutôt à une Ferrari, à une Mercedes, une Maserati, une Porsche, … pour votre voiture de sport pas chère?
Les amateurs de sensations fortes seront servis mais ceux qui ont goûté aux 180 ch de la Competizione (6, 7 s au 0 à 100) seront un peu chocolats. 10. Suzuki Swift Sport Alors oui, cette voiture ne dispose que de 140 chevaux, mais si vous voulez démarrer avec une sportive marrante à conduire, dynamique, discrète et pratique, alors la Swift Sport est faite pour vous. Elle est équipée de 5 portes, ne pèse que 970 kg et son moteur se fait discret. Son prix est très intéressant puisqu'il démarre à partir de 20 700 €. D'autres modèles de notre classement antérieur Dacia Sandero RS Elle devait obligatoirement figurer dans notre Top 10 des voitures sportives les plus abordables, cependant nous prenons le risque de vous décevoir, car ce modèle n'est disponible qu'en Amérique du Sud où les véhicules Dacia sont commercialisés sous la marque Renault. Avec Sandero R. S. 2. 0, Renault Sport assoit son image en Amérique latine et accompagne la montée en puissance de Renault sur ce territoire. Sandero R. 0 est commercialisée au Brésil depuis 2015, en Argentine et en Colombie depuis 2016.
Volkswagen Golf R La Golf R en donne plus: plus de chevaux, plus de roues motrices, et plus de bruit aussi que toutes les autres versions sport de la gamme pour un prix aux environs de 45 000€. La puissance de son 4 cylindres Turbo augmente encore, pour atteindre 310 ch à l'occasion de son restylage en 2017. L'innovation sur ce millésime 2017, c'est l'adoption de la boite DSG 7 avec à la clé de plus grandes performances, avec une consommation en baisse et son nouveau système d'échappement sport made in Akrapovic! Hyundai I30 N La cousine de Kia, Hyundai s'est lancée dans les compactes sportives grâce à sa nouvelle i30N après quelques tentatives pudiques sur la Génésis coupé. Hyundai compte concurrencer les marques européennes avec ce premier véhicule portant le label N (comme Nürburgring du nom du célèbre circuit Allemand) qui a vocation de devenir un véritable label sportif sur de prochains modèles, à l'image de Cupra chez Seat ou de GTi chez Peugeot. Sportive mais pas trop, cette I30 N'a vocation d'attirer une clientèle plus large que les passionnés de la gomme pour un prix aux environs de 35 000€.
Mini Hatch 3 Plus dynamique, fougueuse et fun que jamais, l'iconique MINI Hatch 3 portes incarne l'essence même de la vitesse, du grand frisson procuré par un centre de gravité bas et des sensations exaltantes de Go Kart Feeling. Elle est parfaitement configurée pour la conduite en ville avec un 3 cylindres de 136 ch et dispose de ce qu'il faut pour jouer les sportives pour 17 700€. Ford Fiesta RS Nous terminons cette article avec une future star annoncée, la Ford Fiesta RS un modèle à plus de 250 ch! De quoi larguer la concurrence? La voiture n'étant pas encore sortie, nous mettons ici une image de la Ford Focus Rs, les deux modèles devant être assez similaires. Audi avec sa nouvelle génération A devrait répondre avec les versions S1 et surtout RS1, dont la rumeur annonce près de 300 ch. Chez les Français, à moins que Peugeot se décide à muscler sa 208 GTI et suite à l'abandon du projet Renault Clio RS 16, forte de 275 ch, il y a peu de chances qu'une française vienne se mettre en travers du chemin de la Ford Fiesta S.