Les charters (ou nolisés) proposent leurs services (et leurs avions) à l'affrètement par des agences de voyages ou autres tiers. Elles sont souvent synonymes dans l'esprit du public de compagnies à bon marché, inconfortables et rarement ponctuelles. Cette image semble — aujourd'hui — moins proche de la réalité qu'elle n'a pu l'être (il existe des affrètements qui relèvent de la publicité et de l' événementiel, ou du haut de gamme). Mais ce mode de commercialisation est très courant dans le voyage aérien touristique (en particulier en Allemagne, en Scandinavie et au Royaume-Uni). Histoire [ modifier | modifier le code] Grandes lignes [ modifier | modifier le code] Dès le lendemain de la Première Guerre mondiale, des bombardiers Farman F. 50 ont été modifiés pour ouvrir des liaisons commerciales entre les grandes villes européennes, notamment Paris, Londres et Bruxelles. Le 8 février 1919, la Société Farman assurait le premier voyage de passagers sur Paris-Londres en 2 h 37 [ 5], [ 6]. Bon de reduction compagnie des sans terre. En 1921, une liaison commerciale liait San Francisco à New York.
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