Appelez-nous gratuitement 0 972 581 201 - Du Lundi au Samedi de 9h à 18h (numéro non sur-taxé) Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits (TTC) Frais de port (HT) Livraison gratuite! Taxes 0, 00 € Total > ACCESSOIRES > Adaptateur Type 2 - Prise domestique + verrou Agrandir l'image Référence 31203 État Nouveau L'adapteur Type 2 => Prises domestiques (Borne vers Véhicule) Cet adaptateur permet aux véhicules équipés d'une prise de recharge domestique d'être chargé sur une borne publique équipée de la prise européenne Type 2. Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Grâce à l'adaptateur Type 2 Mâle => Prise domestique Femelle (Borne vers Véhicule), il est possible aux véhicules équipées de prises de charge domestiques de se connecter aux bornes publiques équipées du connecteur européen Type 2. Plus de problème pour recharger votre scooter électrique ou votre Renault twizzy sur les bornes de recharge publiques.
Cet adaptateur compact dispose d'un connecteur de Type 2 ( Mennekes) d'un coté et d'une prise domestique européenne standard (type Schuko) en 16A de l'autre. Grâce à cet adaptateur très pratique, vous disposez d'une prise électrique domestique à partir de toute borne de Type 2. Plus simplement, cet adaptateur Metron permet de convertir la prise d'une borne de recharge Type2 vers une prise normale afin d'y connecter tout véhicule ou appareil muni d'une prise standard européenne (Schuko). Cela permet d'alimenter les véhicules ou appareils qui se rechargent sur une prise domestique en les banchant sur une borne de recharge (comme les Renault Twizy, les Citroën AMI, NOSMOKE, les motos électriques comme les Zero bikes, les quadricycles électriques, les trottinettes, les gyroroues ou encore les vélos électriques, etc). Il est également dédié à la recharge de véhicules utilitaires d'entretien de communes, villes et autres agglomérations comme les laveuses électriques, les bennes électriques et les balayeuses électriques qui se rechargent à l'aide d'une prise standard.
FICHE TECHNIQUE DU PRODUIT Attention: pour assurer une parfaite compatibilité, le véhicule raccordé doit etre équipé d'une prise compatible avec le format de mise à la terre type "F" (format "Allemand"). Les véhicules sont, en Europe, obligatoirement munis une prise compatible avec une mise à la terre E et F. Avis Aucun commentaire n'a été publié pour le moment.
Les allemands auraient donc gagné la bataille de la standardisation des prises de la voiture électrique. Une future prise combo pour charger à 170kW? La commission européenne explique cependant qu'elle continue à soutenir le développement d'une autre prise électrique, dite Combo. Ce standard permettrait de charger à des puissances de 170kW (ce qu'aucune voiture électrique ni aucune borne de charge ne supporte aujourd'hui). Les travaux autour de la standardisation des prises de charge des voitures électriques ne sont donc pas terminés! Pin It Cet article a ete poste par un visiteur du site et sous sa responsabilité le 13 février 2013 a 22 h 28 min. Suivez les commentaires de cet article avec RSS 2. 0. Vous pouvez laisser une reponse ou un retrolien depuis votre propre site. Aucun trackback pour l'instant
La Matrice de Cadre Logique La matrice de cadre logique est une feuille de travail qui résume le schéma de conception du projet, qui autrement serait trop complexe. La matrice ne couvre que les éléments essentiels. Ces éléments-clés doivent être détaillés dans la description de projet. Dans la matrice, le projet sera décrit par les éléments-clés qui définissent son contexte (objectifs, résultats, activités, données de départ, facteurs extérieurs, et critères de mesure du succès). Au premier abord, la matrice peut paraître un peu confuse et difficile à comprendre. Cependant, si vous suivez les procédures étape par étape, vous devriez finir par y arriver. Vous la trouverez très utile dans le cas où vous aurez besoin d'un aperçu du projet et lorsque vous aurez besoin de savoir où vous en êtes dans le processus de sa conception. Avant de suivre les différentes étapes de la matrice, jetez-y un coup d'oeil en guise de courte introduction à son contenu. Si vous ne la comprenez pas, continuez tout de même.
La loi n'impose aucune forme spécifique au document, ce qui explique la diversité de pratiques, de formes et de contenus. Le projet de territoire constitue, pour un grand nombre de collectivités locales et leurs groupements, un cadre pluriannuel et concerté dans lequel inscrire leur action. Il peut être vu comme une feuille de route à plus ou moins long terme: plan de mandat communautaire, feuille de route opérationnelle à moyen terme ou document prospectif à plus long terme. L'ADCF a identifié plusieurs facteurs clés de succès du projet de territoire, tels que sa capacité à s'installer comme document de référence, son portage politique ou son élaboration via une démarche collaborative. Même si la forme du document est libre, certains éléments sont récurrents: éditorial de président. e, historique de la communauté, contexte territorial, diagnostic, enjeux du territoire, présentation de la stratégie et déclinaison de celle-ci sous forme de plan d'actions. Souvent présenté comme un document politique fédérateur, il prend parfois une forme pédagogique et peut devenir un fil rouge entre les élu.
Dernière mise à jour: juillet 2007 Qu'est-ce qu'un projet? | De l'idée à la réalisation | S'organiser | Clarifier le cadre du projet | Constituer l'équipe projet | Réunion de lancement | Anticiper les risques | Planifier le projet | Définir le budget | Piloter le projet | Manager l'équipe projet | Capitaliser
La phase amont d'un projet, qui consiste à le préciser dans ses grandes lignes et à définir un programme d'actions, reste une phase primordiale dans la vie d'un projet. Pour cela, il est nécessaire d'avoir recours à des études préalables qui permettent de se projeter dans la transformation d'un quartier / d'un territoire, tout tenant compte du champ des possibles (programmation, conception et modalités de réalisation). Cela facilitera ensuite le bon déroulé du projet. Zoom sur les outils utiles pour répondre à cet objectif:
Projet de Zoothérapie récompensé Les unités de soins de longue durée du service de gériatrie du CHU ont été distinguées par le Prix Hélioscope-GMF des sociétaires pour leur projet de Zoothérapie « Des animaux aux côtés des résidents ». Madame Lemaire, faisant fonction de cadre de santé a reçu le p rix pour le service à l'occasion du congrès « SANTEXPO ». Une cérémonie de remise des prix devrait être organisée localement prochainement. Merci à la Fondation des hôpitaux, la GMF et la FHF. Cela récompense le travail de Madame Anne-Sophie Lamotte, Zoothérapeute, ainsi que toutes les équipes médicales et paramédicales mais surtout Nino le chien et Epi et Rosie les cochons d'Inde.
Le comité de pilotage reçoit des comptes-rendus du chef de projet et rend compte au maître d'ouvrage.