Retrouvez ici le Neige et Glace en live chaque jour - Liste engagés au Neige et Glace 2022 - Remise des prix du 67è Neige et Glace Dimanche 13 février 2022 - Vérifications & Etape 1: Sochaux-Malbuisson - 175 KM dont 80 km en 5 ZR COMMUNIQUE - VERIFICATIONS JOUR 1 COMMUNIQUE - ETAPE 1 - ES1 Timing Etape 1 - N&G 2022: Où voir passer les concurrents le Dimanche 13 février 2022? Cartographie Etape 1 Sochaux-Malbuisson Classement Général après Etape 1 - Catégorie 4 roues motrices Classement Général après Etape 1 - Catégorie Historique Heures de Départ Etape 2 - Malbuisson - Maiche - Malbuisson COMMUNIQUÉ DE PRESSE – DIMANCHE 13 FÉVRIER – VÉRIFICATIONS & ÉTAPE 1 C'est parti pour les rois de la glisse! Deux ans, presque jour pour jour après son dernier envol de Sochaux, le Rallye Neige et Glace a retrouvé le Musée de l'Aventure Peugeot, pour le départ de cette 67e édition. Une journée de vérifications administratives et techniques sous un grand soleil, avant le grand départ par vol de nuit pour les cinq premiers tests de régularité, renouant avec la grande tradition nocturne du plus sportif des rallyes hivernaux.
CLASSIC: un pavé pour Deflandre! En catégorie Classic, la bataille est d'ores et déjà déclarée entre Romuald Sanseigne et Florin Fornasier (Fra/Fiat Cinquecento Sporting n°28), les tenants du titre et les meilleurs équipages belges. En tête après les trois premières ZR de ce 67e Rallye Neige et Glace, Jean-Pierre Ansiaux et Benjamin Javaux (Bel/Volvo Amazon n°15) sont partis… en saucisse dans la région de Morteau. Grosse frayeur, en revanche, pour Yves Deflandre et Eddy Gully (Bel/Porsche 911 n°33), victimes d'un jet de pavé sur la ZR3, heureusement sans mal pour l'équipage détenteur du record absolu de victoires sur l'épreuve, contraint de terminer cette étape dans des conditions compliquées de visibilité avec un pare-brise éclaté. Du coup ce sont les Belges Guino Kenis et Bjorn Vanoverschelde (BMW 325i n°29), vainqueurs des deux dernières ZR, qui s'emparent de la tête devant leurs compatriotes Michel Decremer et Yannick Albert (Opel Ascona 2000 n°39), tandis que Romuald Sanseigne et Florin Fornasier, se placent idéalement en embuscade sur la troisième marche du podium provisoire.
Deux ans, presque jour pour jour après son dernier envol de Sochaux, le Rallye Neige et Glace a retrouvé le Musée de l'Aventure Peugeot, pour le départ de cette 67e édition. Une journée de vérifications administratives et techniques sous un grand soleil, avant le grand départ par vol de nuit pour les cinq premiers tests de régularité, renouant avec la grande tradition nocturne du plus sportif des rallyes hivernaux. Plus de 175 kilomètres vers la frontière suisse, Pontarlier et Malbuisson, QG de l'épreuve, atteint en début de nuit par les quelques 90 équipages au départ de cette édition 2022. Bas les masques! Deux ans après, ce 67e Rallye Neige et Glace a pris des airs de retrouvailles entre les équipages, privés de compétition durant de longs mois. Tous les ténors sont au rendez-vous et le combat s'annonce intense dans les différentes catégories entre Français et Belges. Si côté palmarès, nos voisins du Nord, détiennent toujours le record de 13 sacres sur les 17 dernières éditions, les victoires françaises de 2020, tant en catégorie 4X4 (Figuière/Godin, BMW 325 iX), qu'en Historic (Sanseigne/Fornasier, Fiat Cinquecento Sporting), leur ont fait avaler leurs bières de travers.
A 19 h dimanche, depuis Sochaux, les pilotes du rallye Neige et glace ont pointé leurs boussoles sur Malbuisson. "C'est qui le beau gosse? ", s'interrogent des fans de l'automobile. Le beau gosse, c'est Grégory Galiffy, le people du rallye. Animateur télé et pilote de l'AX Citroën préparée dans les ateliers sochaliens de L'Aventure Peugeot. C'est donc parti pour quatre jours de rallye sur les routes enneigées du Haut Doubs. 86 véhicules de 1946 à 1995 sont de l'épopée hivernale. Par L'Est Républicain - 13 févr. 2022 à 19:27 | mis à jour le 13 févr. 2022 à 19:35 - Temps de lecture:
Tenants du titre en catégorie 4x4 et premiers à s'élancer depuis le podium de départ, Bernard Figuière et Isabelle Godin (Fra/BMW 325 ix n°1) en ont fait l'amère expérience. Une erreur de navigation leur coûtant d'emblée 254 points de pénalité. Et même si le duo du 'Sud' parvenait à reprendre ses esprits en prenant à son compte la ZR3, une nouvelle erreur dans le secteur suivant les plaçait déjà à près de mille points! Autant dire que pour les vainqueurs de l'édition 2020, tout espoir de résultat était déjà évanoui. Appliqués, tout au long de ce premier 'vol de nuit', Arnaud et Adeline Euvrard (BMW 325 ix n°2) ont, pour leur part, réussi une entrée en matière quasi parfaite. Les récents médaillés d'argent du 'Dakar Classic', s'installent provisoirement en tête de la catégorie réservée aux transmissions intégrales et ouvriront donc les routes enneigées du Doubs dès la 2e étape de ce lundi. Et comme, chez les Euvrard on ne fait jamais rien à moitié, ce sont Paul et Héléna, le frère et la fille d'Arnaud (Fra/Citroën AX 4X4 n°7), qui offrent le doublé à la famille au terme de cette première étape devant Conreau/Marques (Fra/Audi Quattro Sport n°4), troisièmes au bout de la nuit.
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