Le décret n°2020-1264 concerne uniquement le territoire français. En cas de déplacement dans un autre pays Européen, vous devrez donc vous renseigner sur la législation locale en termes d'équipement. Quels sont les équipements obligatoires? L'ensemble des véhicules qui traverseront les zones concernées par la Loi Montagne devront obligatoirement s'équiper de pneus hiver ou 4 saisons reconnus par la loi autorisés les pneus ayant le marquage: • M+S (Mud & Snow), ce marquage correspondant à l'ancienne définition réglementaire d'un pneu neige. Ces pneus sont autorisés uniquement durant la période de transition qui prendra fin le 1er novembre 2024; • 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Pneus neige obligatoires ? Départements et obligations des équipements des pneus d’hiver. Ces pneus sont ainsi obligatoires à partir du 1er novembre 2024. Les pneus 3PMSF répondent à une certification européenne garantissant une adhérence minimale sur neige lors des phases d'accélération ou de freinage. Pour simplifier vos recherches, Avatacar vous indique lorsqu'un pneu répond aux exigences relatives à la Loi Montagne sur son site internet.
Partager la publication "Pneus neige obligatoires en 2021? Les pneus neige pour camping-car existent-ils ? Notre réponse à Jacky - Le Monde du Camping-Car. Réglementation des obligations des équipements hivernaux et des pneus d'hiver" Facebook Twitter Le décret du 16 octobre 2020 n° 2020-1264 inclus dans le code de la route un nouvel article D. 314-8. Cet article prévoit à partir du 1er novembre 2021 de nouvelles dispositions pour les équipements hivernaux. En résumé dans ce dossier vous trouverez: les obligations d'équipements hivernaux, les limitations temporelles et géographiques, les véhicules concernés, la définition d'un pneumatique d'hiver et les éventuels possibilités de dérogation.
Pneus pour camions tout-terrain Les pneus de camion hors route sont conçus pour bien fonctionner dans autant de conditions que possible. Ils ont une bande de roulement plus profonde avec des espaces plus grands qu'un pneu de camion routier. Cela permet de conduire le véhicule dans la boue et la neige sans le moindre inconvénient. Pneus adaptés à des terrains boueux Ils ont une bande de roulement beaucoup plus profonde, avec des lacunes. Cela permet de conduire le véhicule sans problème. Le seul inconvénient, c'est qu'ils peuvent être bruyants et lourds. Pneus de haute performance Ceux-ci ont généralement peu de profondeur. Généralement, ils sont fabriqués pour que le véhicule roule à des vitesses élevées et que les pneus ne s'usent pas. La taille des pneus Les dimensions des pneus sont généralement indiquées sur leurs flancs extérieurs. Loi Montagne. Pneus hiver obligatoires : que risquerez-vous si vous n'êtes pas équipés ?. Il est important que vous teniez compte de la taille, sinon le véhicule fonctionnera différemment de ce que le fabricant avait prévu à l'origine. En d'autres termes, vous n'aurez peut-être pas les performances escomptées.
Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront également soumis aux mêmes obligations que les véhicules précités. Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront détenir des chaînes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices, même s'ils sont équipés de pneus hiver. Une nouvelle signalisation A compter du 1er novembre 2021, une nouvelle signalisation sera progressivement implantée. Elle indiquera les entrées et les sorties de zones de montagne où l'obligation d'équipements hivernaux s'appliquera. Elle sera matérialisée par les deux panneaux ci-dessous: Entrée de zone d'obligation d'équipements en période hivernale (panneau B58) Sortie de zone d'obligation d'équipements en période hivernale (panneau B58) 1 Du 1er novembre 2021 au 31 mars 2024 (les 3 premiers hivers), l'appellation « pneu hiver » couvrira l'ensemble des pneus identifiés par l'un des marquages « M+S », « M. Pneu neige poids lourds. S » ou « M&S » ou par la présence conjointe du marquage « symbole alpin » (reconnu sous l'appellation « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake)) et de l'un des marquages « M+S », « M.
Société Si les équipements d'hiver pour les véhicules deviennent obligatoires à partir du 1 er novembre, aucune sanction ne sera appliquée avant l'automne 2022. « Les éventuels manquements à l'obligation de détenir des chaînes à neige dans son coffre ou d'équiper son véhicule de pneus hiver dans les départements concernés ne seront pas sanctionnés cet hiver », a indiqué le ministère dans un communiqué. Pneu neige poids lourdes . (Image d'illustration) © NICOLAS MAETERLINCK / BELGA / AFP L e défaut de chaînes, pneus neige ou quatre saisons ne sera « pas sanctionné cet hiver », même s'ils deviennent obligatoires à partir du 1 er novembre dans de nombreuses communes de montagne, a annoncé le ministère de l'Intérieur, lundi 4 octobre. « Les éventuels manquements à l'obligation de détenir des chaînes à neige dans son coffre ou d'équiper son véhicule de pneus hiver dans les départements concernés ne seront pas sanctionnés cet hiver », indique le ministère dans un communiqué. Par la voix de Joël Giraud, le secrétaire d'État chargé de la Ruralité, le gouvernement a annoncé que les automobilistes ne seront pas sanctionnés avant l'automne 2022 s'ils ne sont pas équipés.
Elles ne s'appliquent pas aux véhicules équipés de pneus à clous. Avec cette nouvelle disposition, les véhicules légers, utilitaires et les camping-cars devront soit détenir des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes à neige métalliques ou textiles) permettant d'équiper au moins deux roues motrices, soit être équipés de quatre pneus hiver. Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront également soumis aux mêmes obligations que les véhicules précités, avec le choix entre les chaînes ou les pneus hiver. Pour les poids lourds avec remorque ou semi-remorque, ils devront détenir des chaînes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices, même s'ils sont équipés de pneus hiver. Jusqu'au 1er novembre 2021, un équipement spécifique type chaîne est obligatoire seulement sur les routes où est implanté le panneau, lorsqu'elles sont enneigées. La Sécurité routière, direction du ministère de l'Intérieur, met à disposition sur son site internet cette carte qui recense les périmètres prévisionnels, et « sera actualisée puis rendue définitive au fur et à mesure de la prise des décisions préfectorales ».