Espace accueillant De l'agencement des éléments, aux matériaux employés, en passant par le niveau d'équipement pléthorique, L200 a été pensé pour vous accueillir dans des conditions dignes d'une berline, et vous inviter à vivre pleinement chaque trajet. Confort à toute épreuve Utilitaire, le pick-up ne néglige pas pour autant le confort. Confortables et bien pensés, ses sièges avant vous accueillent dans des conditions optimales. Grâce à sa cabine approfondie, 2 autres passagers pourront prendre place sur les strapontins arrière. Utile et agréable Comme vous, votre utilitaire est connecté. Au volant du Mitsubishi L200. Grâce à son système de téléphonie Bluetooth®, gardez le contact à chaque instant avec vos clients et collaborateurs, en toute sécurité. Info Blocks 2 | 3 MOTORISATION Moteur Turbo Diesel 2. 2 Di-D 150 AS&G Le moteur Turbo Diesel 2. 2 Di-D 150 de L200 se démarque grâce à son couple élevé à bas régime, son efficacité et son confort d'utilisation. Couplé au système d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur, Auto Stop & Go (AS&G), il se coupe automatiquement à l'arrêt et redémarre dès lors que vous le sollicitez.
Bilan essai Mitsubishi L200 Le Mitsubishi L200 est un monde de paradoxes à lui tout seul. Quelles sont les dimensions (longueur, largeur et hauteur) de Mitsubishi L200. Physique athlétique mais motorisation gentillette, double cabine en pointe mais cabine approfondie en retrait, capacité tout-terrain de haut niveau mais technologie embarquée réservée à certains modèles… Il semble même parfois défier la logique et vouloir faire de ce véhicule une nouvelle référence en matière de pick-up ne va pas être simple. Mais « le chemin des paradoxes est le chemin du vrai », a dit Oscar Wilde. Alors… On aime Capacités en tout-terrain 4x4 permanent Confort On regrette Puissance unique Boîte mécanique/moteur Club Cab en retrait Étiquettes Les annonces MITSUBISHI L200 Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin avec la MITSUBISHI L200 Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...
Un moteur un peu sonore mais surtout, à ne pas combiner avec la boîte mécanique qui demande à être torturée pour conserver de la reprise. Privilégiez la nouvelle boîte automatique à 6 rapport, plutôt bien étagée. Un comportement dans la moyenne Lancer le diaporama Mitsubishi L200 | nos photos de l'essai à Malaga +50 Credit Photo - Autonews Le L200 est 4ème des ventes du segment en France, derrière les Ford Ranger, Toyota Hilux et Nissan Navarra mais devant les Volkswagen Amarok, Renault Alaskan ou encore Mercedes Classe X: pas mal! Le modèle Mitsu' a aussi pour lui d'être le plus léger du segment, juste sous la barre des 2 tonnes. Ranger ou l200 triton. On peut ainsi jouer avec, ESP déconnecté et transmission réglée en propulsion, en provoquant des dérives à la "Shérif fais-moi peur". Ce n'est pas pour ça qu'il est conçu, mais bon. Ce pick-up est surtout né pour passer partout grâce à toute sa batterie d'optimisations mécaniques, avec un passage possible de 2 à 4 roues motrices, sans limitation de vitesse grâce à l'utilisation d'un différentiel central.
SÉCURITÉ Système d'aide a la stabilité de la remorque (TSA) Ce système augmente la stabilité du véhicule lors du remorquage, afin de vous aider à tracter. Si un balancement est détecté, il contrôle automatiquement la puissance du moteur et adapte la force du freinage sur chaque roue pour stabiliser à la fois le véhicule et la remorque. CONNECTIVITÉ Système de téléphonie Bluetooth® Gardez le contact avec vos proches et conservez une attention optimale sur la route grâce au système de téléphonie Bluetooth®. Décrocher ou raccrocher sans lâcher le volant n'aura jamais été aussi simple. Configurateur Versions | 21 DÉCOUVREZ NOS VERSIONS DISPONIBLES CLUB CAB 2. 2 DI-D 150 AS&G 4WD INVITE à partir de 33 290 € CLUB CAB 2. 2 DI-D 150 AS&G 4WD INTENSE à partir de 35 990 € CLUB CAB 2. 2 DI-D 150 AS&G 4WD INTENSE NAVI à partir de 36 490 € CLUB CAB 2. 2 DI-D 150 AS&G 4WD INSTYLE NAVI à partir de 38 890 € Slider 3 [Section D] | 9 VÉHICULES EN STOCK À la recherche d'un véhicule en stock? Ranger ou l200 2020. Consultez la liste de nos L200 neufs et disponibles immédiatement.
La France, depuis peu, n'est plus vraiment le pays des pick-up. Jusqu'alors, tous les pick-up étaient vus comme de vrais outils de travail et bénéficiaient d'une fiscalité ultra-favorable en étant à peu près exonérés de toutes taxes. Mais ça, c'était avant. Avant que l'État décide de leur appliquer le malus et la TVS, la taxe sur les véhicules de société. Ranger ou l200 transmission. Juste une petite concession: seuls les doubles-cabines, vus désormais comme de vraies voitures cinq places, sont concernés. Le Renault Alaskan, uniquement proposé en double-cabine, s'en retrouve accablé… Les autres pick-up sont proposés en double cabine mais aussi en cabine approfondie, ce qui devient en France un quasi-critère de survie. Le Ford Ranger Raptor, hors concours, est une quasi série limitée. Bien agréable et séduisant. Au fil de ces essais, deux favoris semblent prendre le large: le Ford Ranger et le Mitsubishi L200. Outre les qualités dynamiques évoquées du Ranger, il faut également lui reconnaître une large gamme de motorisations et de carrosseries.