D'ailleurs, le succès est tel que la production passe à une échelle quasi industrielle, ce qui va permettre à Citroën de tirer parti de tout le potentiel de cette berline rallongée. Au-delà de la seule version haut de gamme Prestige destinée aux personnes argentées et chef d'entreprises, Citroën pense que l'espace intérieur offert par cette berline rallongée pourrait convenir aux taxis, et leur proposent la CX Limousine. Citroën cx interieur.gouv.fr. Réalisée autour d'une caisse de Prestige, la Limousine troque son luxueux intérieur contre celui d'une CX de série (adieu le cuir donc), et surtout, récupère un moteur diesel au passage. Notons qu'il ne faut pas confondre cette Limousine, dévoilée courant 1979, avec l'appellation limousine utilisée lors de la présentation de la CX en 1974 qui désignait la berline, puisque étant dotée de trois vitres latérales. La CX Limousine, c'est donc, pour simplifier, une Prestige à moteur Diesel et à la présentation simplifiée. Le moteur, il s'agit d'un quatre cylindres de 2. 500cm3 dévoilée quelques mois auparavant, qui propose 75Ch et était capable de mener la berline à 158km/h, peut être un peu moins pour la Limousine avec son gain de poids.
L'intérieur a été désossé, puis habillé avec des matériaux précieux - velours de mohair, cuir – sélectionnés par l'architecte, puis façonnés par les artisans sellier de l'équipe "car tailoring". Citroën cx intérieur paris. (Photos Amaury Laparra) Les équipes de Citroën Heritage se sont chargées de la partie mécanique et peinture, avec une nouvelle couleur bleu marine intense pour la carrosserie. La rénovation de la grande routière a pris sept mois au total. Elle est à disposition des clients de l'hôtel depuis le 15 novembre. Photos Amaury Laparra Découvrez des images de sa transformation en vidéo Sélectionné pour vous SUR LE MÊME SUJET [En images] Les dix modèles mythiques de Citroën ayant traversé les âges [En images] Ce designer a imaginé une Citroën 2CV électrique et autonome… et c'est surprenant!
Après avoir rhabillé de fond en comble une Citroën DS en 2017, l'architecte d'intérieur Tristan Auer a magnifié une CX Prestige de 1976. Les clients de l'hôtel Crillon peuvent l'utiliser (avec son chauffeur) pour des balades dans Paris. A hôtel prestigieux, véhicule de courtoisie exceptionnel. L'hôtel de Crillon, réouvert en 2017 après une fastueuse rénovation, avait confié à l'architecte d'intérieur français Tristan Auer le soin de diriger la restauration d'une Citroën DS Pallas de 1973. Citroën Cxperience | Le concept-car qui réinvente les codes. Les clients de l'hôtel peuvent l'emprunter pour de courtes (mais inoubliables) balades dans la capitale. VOS INDICES source Pour compléter sa collection, le palace a refait appel à l'architecte passionné d'automobile et collectionneur qui a créé, au sein de son agence, une division "car tailoring". Il a pris en charge la réinvention d'un autre véhicule iconique de Citroën: une CX Prestige Série 1 de 1978.. Le créateur a voulu, à travers ce projet, "mettre en avant les métiers d'art, l'artisanat de luxe, l'excellence et le savoir-faire à la française".
Pour les éléments "break" on mettra en avant le coffre très imposant de 545L qui peut aller jusqu'à 1640 L. Enfin, le SUV pourrait se retrouver dans son design arrière, assez incliné, des roues de grand diamètre et une conduite assez haute. La signature lumineuse de Citroën. Les feux en forme de V, présents sur les derniers modèles de Citroën sont bien évidemment intégrés à la toute nouvelle C5 X. L'hybride au cœur. Citroën CX : un incroyable exemplaire « mandarine » aux enchères. Pas de 100% électrique, Citroën nous expliquant que ce n'est pas forcément l'intérêt du marché pour ce type de voiture même si grâce à l'évolution de la plateforme, il pourrait s'adapter. En revanche, c'est donc l'hybride qui est au coeur de la Citroën C5 X avec sa version 225 ch qui offrira une autonomie 100 électrique (annoncée par la marque) de 50 kilomètres. Un "salon" à l'intérieur. L'ambiance et le design à l'intérieur de la C5 X sont plutôt agréables et donnent une nouvelle fois cet effet "salon et lounge" que recherche la marque. Avec des finitions épurées mais avec quelques détails qui font la différence comme les fameux sièges Advanced Comfort, la continuité des lignes entre le tableau de bord et les portières, l'espace très important à l'arrière ou encore les nombreux rangements, la C5 X offre un habitacle vraiment chaleureux.
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