Premières impressions Publié le: 23/05/2015 Fleuron de la récente marque DS, émanation de Citroën, la nouvelle DS5 est plus confortable et se modernise en adoptant un système de communication complet géré par un nouvel écran tactile. Elle reçoit aussi de nouveaux moteurs qui, eux, ne lui rendent pas toujours service. La nouvelle DS5 est la première véritable berline de la récente marque DS née il y a déjà un an, mais néanmoins opérationnelle seulement cette année avec la création de son réseau de réparateurs et des services administratifs, commerciaux et de communication. Mais, à défaut d'être entièrement nouvelle, la DS5 adopte de nouvelles motorisations, bénéficie d'un subtil restylage extérieur, notamment au niveau de sa face avant, et reçoit une console centrale légèrement modifiée et désormais dotée d'un écran tactile. Qualité de vie à bord À l'intérieur, les changements concernent surtout la console centrale. Nouvelle DS5 : quel est le meilleur modèle ? - la passion de l'auto. L'habitacle de la nouvelle DS5, très accueillant, reçoit des matériaux d'une très grande qualité et très bien assemblés.
On y retrouve les commandes « type aviation » caractéristiques de la routière qui ne changent pas et qui, une fois que l'on en a mémorisé les rôles, s'avèrent pratiques à l'usage. Un coup d'œil plus approfondi nous fera découvrir les menus changements au niveau de la console centrale et la série de boutons qui a pris place sous l'écran. C'est d'ailleurs ce dernier qui constitue la principale nouveauté de l'habitacle en devenant tactile. Voiture ds5 interieur.com. Bien que sa taille, 7 pouces, ne soit pas ridicule, nous aurions toutefois apprécié qu'il soit un peu plus grand pour une meilleure facilité d'utilisation. Et cela d'autant plus qu'il permet de gérer la nouvelle fonction Mirror Link (baptisée New Mirror Screen chez DS) que propose désormais la voiture et qui permet de profiter des applications de son smartphone sur l'écran. Le nouvel écran tactile est un peu juste en taille. Si l'on se sent vraiment bien dans cet intérieur, deux défauts nous ont néanmoins marqués. Le premier est la taille ridicule et la forme peu pratique de la boîte à gants: impossible d'y ranger plus qu'un étui à lunettes et une boîte d'ampoules!
Sur route, la voiture s'est avérée agile et agréable. La DS5 est d'ailleurs équipée de liaisons au sol modifiées qui améliorent sensiblement le confort. Ainsi, les nouveaux amortisseurs sont moins brusques et gèrent beaucoup mieux les défauts de la route. Appréciable sur les routes pavées ou sur des ralentisseurs. En ville, la visibilité reste moyenne vers l'arrière et les manœuvres devront être réalisées avec prudence. Un inconvénient que nous soulevions déjà lors de notre première prise en main de la DS5 en 2012. Sécurité Déjà bien équipée auparavant, la nouvelle DS5 voit quand même ses équipements de sécurité améliorés avec l'apparition du système de surveillance d'angle mort (SAM). Comment ouvrir le coffre de la Citroen Ds5 de l’intérieur. La voiture dispose également de l'alerte de franchissement involontaire de ligne à caméra (AFIL), de la commutation automatique des feux de route, des projecteurs directionnels, de l'éclairage statique d'intersection, de l'aide au démarrage en côte, du contrôle de trajectoire, d'un anti-patinage, de la caméra de recul, et de la vision tête haute.