Dans tout les cas ton problème vient du réglage ou de l'affichage de la date. Donc tu devrais ouvrir la montre, sortir le mouvement avec cadran/aiguilles. Enlever le cadran et les aiguilles, et regarder le méca. Bonne chance MisterP Permanent passionné Nombre de messages: 2454 Date d'inscription: 09/07/2006 Sujet: Re: Zone de la mort Jeu 5 Nov 2020 - 22:43 Tass2909 a écrit: J'ai toujours pensé que si on manipule la date dans la ZDM, on casse un truc pour le réglage de la date. Si une des dents du disque de date est cassée et se balade librement dans le mouvement; ca peut alors fonctionner de façon irrégulière, voire arrêter la montre. La montre décrite peut avoir ce souci, mais aussi d'autres. L'arbre cache peut-etre la forêt. CharlyRWood Membre Actif Nombre de messages: 134 Age: 32 Localisation: Paris Date d'inscription: 07/08/2019 Sujet: Re: Zone de la mort Ven 6 Nov 2020 - 9:31 Oui et vu que cette toquante en est une de peu de valeur, et pas toute jeune, je vais regarder moi même mais sans trop d'espoir Merci pour toutes vos réponses ABO Membre Actif Nombre de messages: 121 Date d'inscription: 01/10/2017 Sujet: Re: Zone de la mort Ven 13 Nov 2020 - 18:46 La zone de la mort peut foirer une dent d'engrenage qui viendrait de mettre dans le mouvement... Et là c'est la merde...
Le fait est que je souhaitais éventuellement procéder à une réparation moi même. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Tass2909 Membre référent Nombre de messages: 8671 Age: 29 Localisation: Strasbourg Date d'inscription: 07/01/2016 Sujet: Re: Zone de la mort Jeu 5 Nov 2020 - 16:01 J'ai toujours pensé que si on manipule la date dans la ZDM, on casse un truc pour le réglage de la date. Mais à faire arrêter la montre entièrement, je suis sceptique. Faudrait ouvrir et voir où est le problème. CharlyRWood Membre Actif Nombre de messages: 134 Age: 32 Localisation: Paris Date d'inscription: 07/08/2019 Sujet: Re: Zone de la mort Jeu 5 Nov 2020 - 16:26 Tass2909 a écrit: J'ai toujours pensé que si on manipule la date dans la ZDM, on casse un truc pour le réglage de la date. Alors me lancerai dans l'aventure ce weekend on verra bien Saymone Membre super actif Nombre de messages: 423 Localisation: Doubs Date d'inscription: 08/10/2019 Sujet: Re: Zone de la mort Jeu 5 Nov 2020 - 18:11 Le problème n'est pas la manipulation mais de forcer pendant la manipulation.
L'indicateur de date sur une montre est un outil très appréciable au quotidien mais lorsqu'un mois de 30 jour arrive vous vous demandez à chaque fois comment régler la date sur votre montre. Nous allons vous expliquer comment régler la date sur votre montre. Pour régler la date sur une montre quartz classique, c'est très simple: Tirez la couronne en position 1. Pour être sûr d'être en position 1, regardez votre trotteuse, elle tourne encore! Tournez la couronne dans le sens antihoraire pour régler la date. Lorsque vous avez terminé, appuyez sur la couronne pour la mettre en position 0. Mouvement automatique et changement de date: Si vous possédez une montre automatique ne changez pas la date durant la période que l'on nomme "zone de mort", cette plage horaire qui s'étend entre 21h et 3h du matin. En effet c'est pendant ce laps de temps que le mécanisme responsable du changement de la date s'enclenche et donc effectuer les manipulations pour changer la date à ce moment là peut fortement endommager le mouvement de votre montre.
En conduite, vous êtes à vos premiers pas? Vous avez quelques difficultés avec la marche arrière? Vous adorez la précision? Vous craignez d'érailler la magnifique peinture de votre voiture? Ou bien vous avez tout simplement besoin d'une aide à la conduite pour toute autre raison? Parmi les technologies auto on trouve un outil de pointe taillé pour vos besoins: le radar de recul. Il s'agit d'un système qui, à l'aide d'ondes sonores, détermine avec précision la distance qui sépare votre voiture d'un obstacle. Un outil parfait pour se garer sans anicroche. Comme la précision est de mise, le choix de cet appareil doit se faire avec minutie. Vous ne savez pas par où commencer? Ne vous inquiétez pas, le présent guide d'achat ressort les critères indispensables dans l'achat de ce dispositif utile à la conduite. Pourquoi acheter des radars de recul? Une raison évidente d'acquérir ce dispositif est de pouvoir mieux vous garer, et ce, avec précision et rapidité, si sa voiture n'en possède pas. Et il vous tire d'affaire dans mille circonstances.
L'opération n'est pas si difficile et vous n'avez pas besoin de passer par des installations complexes. Cependant, le radar de recul avant et arrière sans fil est généralement plus cher que le système câblé et peut souffrir d'interférences dues aux ondes radio. Il n'est certainement pas aussi fiable qu'un système câblé, mais il est tout aussi fonctionnel. Le système d'efficacité et d'alerte L'efficacité est un aspect important à considérer chez un radar de recul avant et arrière sans fil. Comme la plupart des conducteurs de voiture, vous souhaitez sans doute le radar de recul avant et arrière sans fil fonctionne tout le temps. Il est donc essentiel de choisir un radar de recul beeper fiable et efficace. Par ailleurs, le système d'alerte utilisé par l'appareil est également important. Si vous êtes plus sensible aux sons, alors il est préférable d'opter pour modèle sonore. D'autre part, si vous êtes plus sensible aux stimuli visuels, alors un modèle qui affiche une lumière comme un système d'affichage LED seraient plus adaptés à vos besoins.
Pour mieux garer votre voiture, vous aurez besoin d'un bon radar et une caméra de recul. Il vous est possible de bénéficier des deux en même temps en achetant un radar de recul avant et arrière avec caméra. L' utilisation de ce radar de recul et attache remorque procure de nombreux avantages, mais pour cela, il est important de dénicher le meilleur modèle. Quels sont les avantages d'utilisation d'un radar de recul avant et arrière avec caméra? En plus des capteurs, vous aurez aussi droit à une caméra pour garer votre voiture ou la déplacer en marche arrière. Le radar de recul avant et arrière avec caméraoffre plus qu'un avantage pour votre confort et votre sécurité. Voici quelques avantages de l' utilisation de ce capteur caméra de recul: Pour détecter les obstacles Leradar de recul avant et arrière avec caméra peut vous aider à détecter tous les objets qui sont hors de votre champ de vision. Cet appareil se présente sous la forme d'une sorte de kit pour radar de recul qui peut être installé en un rien de temps.
Ces objets doivent être évités et ce capteur peut vous aider à le faire. La voiture sera également équipée d'un haut-parleur auto interne; ce haut-parleur augmentera la fréquence et la vitesse lorsque le conducteur s'approche d'un objet particulier. Une tonalité continue indique si vous avez évité l'objet ou non. Une facilité d'installation Il y a aussi d'autres avantages avec l'utilisation d'un radar de recul avant et arrière avec caméra. Par exemple, avec des modèles haut de gamme, vous n'aurez pas besoin de faire des trous supplémentaires dans votre voiture pour installer les capteurs. Pour l'installation d'un radar de recul avant et arrière avec caméra de qualité, il suffit de placer la petite antenne adhésive n'importe où sur la surface de la voiture. Vous n'aurez pas besoin d'outils spéciaux pour installer le capteur de votre radar de recul électromagnétique. Les seules choses dont vous pouvez avoir besoin sont un ruban adhésif, un tournevis et un jeu de sertissage. Vous n'aurez pas besoin de l'aide d'un professionnel parce que vous pouvez tout faire par vous-même.
Toutefois, d'autres modèles peuvent aller jusqu'à 30 cm. Quelle couleur? Bon nombre de radars sont de couleur noir ou gris. Quelques marques (VEGA R4S, Beeper RE002A, Valeo, Pathson) offrent plusieurs coloris et même des modèles pouvant être peints. Ainsi, vous pouvez choisir une couleur au hasard pour ensuite peindre l'équipement à votre convenance. Radar de recul avec ou sans caméra? C'est une option qui coûte aux alentours de 200 euros. Certains modèles de caméra de recul sans fil vont jusqu'à 500 euros. Cependant, ils apportent plus de précisions en fournissant au conducteur les images des obstacles se trouvant autour de son véhicule. La pose d'un radar de recul dépend du modèle. Les dispositifs sans fil ou autocollants sont plus faciles à installer. Ils ne nécessitent donc pas l'intervention d'un technicien. Il suffira de prendre connaissance de la notice et de suivre rigoureusement les instructions pour le montage d'un radar de recul. En ce qui concerne les aides au stationnement à fil, l'installation est plus complexe.