Chiptuning pour Ford Mustang 5. 0 GT V8 421 Puretuning est le spécialiste en reprogrammation de véhicules à essence et Diesel. Notre équipe possède des années d'expérience dans le Chiptuning de moteur Ford pour optimiser puissance et performance. De nombreuses sociétés de Chiptuning à travers le monde choisissent Puretuning pour leurs fichiers de reprogrammation de l'ECU de Ford. Nos fichiers de reprogrammation de moteur Ford Mustang 5. Reprogrammation moteur Ford Mustang 2015 5.0 V8 421ch Belgique. 0 GT V8 421 fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d'origine. Les avantages Dans le cas du moteur Ford Mustang 5. 0 GT V8 421, notre fichier de reprogrammation de l'ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, une consommation réduite de carburant, une accéleration plus souple et une meilleure réaction de l'accélerateur. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Ford Mustang 5. 0 GT V8 421 une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Ford fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d'une manière plus efficace.
Le processus En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Ford Mustang GT 4. 6 V8 300hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Reprogrammation moteur mustang v8 4. Nous pouvons personnaliser l'ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.
Ford Mustang Essence Alternative à l'essence capable de se mettre en place immédiatement sans avoir à effectuer de modifications notables concernant le mode de distribution du carburant STAGE 1 / CARTOGRAPHIE (Modifications des données techniques du calculateur) Le stage 1 est une reprogrammation sur mesure sur banc de puissance, sans changer de pièces mécaniques. Le stage 1 est conçu de façon à ce que les paramètres moteur (injection, pression turbo, allumage, …) restent dans les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Reprogrammation moteur mustang v8.8. Ce stage est donc 100% fiable et la durée de vie du moteur n'est pas diminuée. Ainsi, le stage 1 = plus de plaisir, et sans souci! STAGE 2 / CARTOGRAPHIE et pièces autour du moteur (échappement, admission) Pour ceux qui souhaitent plus de puissance que celle acquise avec le stage 1, nous vous proposons le stage 2, qui permet au moteur de fonctionner de façon optimale, en remplaçant certains éléments moteur. Ce stage vous permet ainsi d'améliorer l'admission d'air avec un filtre à air sport ou une autre boîte a air, mais aussi d'améliorer l'évacuation des gaz d'échappement avec un échappement modifié.
Le moteur prend ses tours plus vite et tu as moins de frein moteur mais c'est sympa. Maintenant, question puissance, je dirai que c'est plus pour l'égo de chacun. Franchement, il ne doit pas y avoir beaucoup plus car ce n'est pas un compresseur! Pour info je ne regrette pas d'avoir mis un CAI et c'est JS PERFORMANCE (Mybobo) qui me l'a paramétré. JP Citation Et est ce que les 2 tune sur le boitier seront compatible avec les 2 pots? Reprogrammation moteur mustang v8 vantage. Les pots, c'est du bruit! Sauf si il a changé la ligne... a ce moment ils parlent de CAT-back (et tu choisis la ligne montée) Tu devras aussi choisir l'essence voulue, à savoir 91 ou la SP95 et 93 pour la SP98!!! Sur AM, c'est Bama, donc simple, et les tunes sont gratuites à vie! Les 10tunes, ce sont des tunes stockée sur l'appareil, par contre, a chaque fois qu'il demandera des tunes, il en recevra 3 -Une tune Street (équivalente à l'origine) - voiture calme, très utile pour l'hiver -Une tune Performance (ça envoie du steak) - voiture très nerveuse, surtout le UP en BVA, je l'ai vite retiré car j'ai bien senti qu'avec la période hivernale, ça n'allait pas le faire, mais je vais la remettre bientôt -Une tune RACE (pour circuit) - pas testé, et il est conseillé de ne pas l'utiliser pour rouler tous les jours avec mais pour des session circuit!