L'ébranlement des trains ne te caresse plus: Ils passent loin de toi sans s'arrêter sur ta pelouse, Et te laissent à ta paix bucolique, ô gare enfin tranquille Au cœur frais de la France. Valery Larbaud, Les Poésies d'nabooth, 1913 Lien permanent Catégories: De la mélancolie, Des auteurs, Le souffle des lieux, Littérature en fragments Tags: valery larbaud, littérature, france, l'ancienne gare de cahors, nostalgie, lieu, territoire, cosmopolitisme 0 commentaire
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Occitanie. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Établie à 120 m d'altitude, la gare de Cahors est située au point kilométrique [ 1] (PK) 600, 084 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Dégagnac et Lalbenque - Fontanes. Autrefois, avant ces deux précédentes gares se trouvaient les gares d'Espère - Caillac et Sept-Ponts. Elle est le terminus, au PK 659, 154 de l'ancienne ligne de Monsempron-Libos à Cahors déclassée. Elle est aussi l'origine de la ligne de Cahors à Capdenac, elle aussi déclassée. L ancienne gare de cahors analyse économique. Elle était également l'origine de la ligne de Cahors à Moissac qui n'a jamais été mise en service, bien que les travaux d'infrastructure étaient presque achevés en 1934, date de son abandon. Histoire [ modifier | modifier le code] La première ligne à atteindre Cahors fut la ligne de Monsempron-Libos à Cahors de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), le 20 décembre 1869.
Cahors Façade du bâtiment voyageurs et entrée de la gare.