Le mode SPORT restitue une puissance agressive, avec un faible contrôle du cabrage et une faible intervention du système HSTC. Le mode UTILISATEUR permet une personnalisation complète. Boîte manuelle à six rapports ou transmission à double embrayage (DCT) Vous pouvez choisir soit une transmission manuelle à six rapports, soit une transmission DCT à six rapports, qui offre des changements de vitesses manuels (depuis la commande au guidon côté gauche) ou des performances souples en mode automatique, avec un rythme de passage de vitesses adapté eu mode de conduite sélectionné. Présentation - CMX1100 Rebel - Roadsters - Motos - Honda. Selle modulable et chargeur USB Type-C Vous pouvez voyager en solo ou en duo à votre gré: la partie passager de la selle se déboulonne rapidement et facilement. Sous la selle, vous trouverez un compartiment utile de rangement de 3 L, équipé d'un port de charge USB Type-C. Éclairage Full LED Les phares circulaires de 175 mm de diamètre, évocateurs et discrets, abritent quatre ampoules à LED à émission directe avec des lentilles intérieures épaisses.
Il est important de mettre une bonne couche de vernis. Vernissage du réservoir Résultat: un réservoir comme neuf Le réservoir est comme neuf! Bulles moto MOTO GUZZI - Boutique de vente en ligne | Moto Vision - Moto Vision. Au total, plus de 120 € de matériel, de peinture et de vernis... Fournitures: Câle à poncer Papier de verre grain fin et moyen (240 à 1000) Acétone et dissolvant si il y a des autocollants Mastic de remplissage Peinture: Comptez au moins deux bombes de peinture de 120 Ml ou une de 400 Ml pour le réservoir et une grande bombe de vernis 2K. Vous pouvez prendre contact avec BST Colors pour obtenir des informations et un matériel de qualité. Autre solution Si vous n'avez pas le temps ou l'envie, il est également possible d'envisager de « couvrir la misère » en optant pour un tapis de réservoir, à la couleur de la moto. Outre le fait de masquer les défauts esthétiques, il permet de fixer une bagagerie optionnelle. En savoir plus sur la technique Lire tous les tutos mécanique Suivre la saga restauration de la Kawasaki Zx6R 636
Peindre le réservoir Bonsoir, je referais bien repeindre le réservoir noir brillant de mon sportster en couleur mat. Comme la iron. Quelqu'un l'a t-il déjà fait? C'est pour avoir une idée du prix. Merci Re: Peindre le réservoir par tdzeus30 Sam 22 Nov 2014 - 22:42 Jepe, des peintres moto ici.................... il n'y en a aucun; le seul, valable que je connaisse est à La Rochelle. _________________________________________________________________________________ Re: Peindre le réservoir par Merkava Dim 23 Nov 2014 - 16:11 Je me suis renseigné car suis à 2 doigts de le faire également. Si tu veux un truc de sérieux, j'ai eu des devis de 300 à 450 euros TTC. J'ai interrogé un collègue enseignant en carrosserie/peinture dans un Centre de formation pour adultes. Prix peinture reservoir moto 4. Ces prix ne le choquent pas pour un réservoir Harley compte tenu du prix de la peinture de qualité, de la nécessité de décaper la peinture initiale, de tout repeindre, éventuellement recoller des stickers (80 euros en moyenne). Au regard de ces différentes phase et de la nécessité de laisser sécher cela prend 2 à 3 jours (pas en continue bien sûr) pour livrer le réservoir.
Re: Peindre le réservoir par Stanmuc Sam 25 Avr 2015 - 8:17 Merci Saturnin pour ces infos, notemment le coup du noir mat et l entretien. C est un excellent conseil. Je vais donc réfléchir a une autre peinture. Rien ne presse;) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum