myke Nouveau membre Messages: 27 Enregistré le: dim. 2 août 2015 03:11 Département: 45 Voiture: 320d Modèle: E91 (Touring) Transmission: Manuelle Phase: Phase 2 Année du véhicule: 2010 Ma voiture: A renseigner A remercié: 0 A été remercié: Âge: 34 Porte passager qui s'ouvre pas Salut tout le monde. J'ai un petit problème sur ma e91 de 2010 avec ma portière passager avant lors qu'on roule celle là ce verouille sans problème. Je m'arrête madame essaye d'ouvrir sa porte et la impossible elle se deverouille pas je suis obligé soit d'ouvrir ma portière soit d'appuyer sur le bouton du tableau de bord. Aussi depuis ma révision mon compteur pour la prochaine ne bouge pas il est bloqué à 29000km Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Merci d'avance PeyoEuskadi Messages: 3524 Enregistré le: sam. 11 oct. Problème centralisation porte passager E90 : Bmw Série 3 (E90). 2014 12:29 Département: Cabanac - 33 Modèle: E92 (Coupé) Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2008 Ma voiture: Sharky Donateur depuis le: 25 mars 2022 18 fois 74 fois Re: Porte passager qui s'ouvre pas Message par PeyoEuskadi » ven.
Le petit témoin se soulève et redescend dès que l'on relache la poigné, ça sent le devis en concession!!!! A plus. par IGGY » jeu.
Portière passager bloquée rémi37120 Nouveau Membre Messages: 21 Enregistré le: 13 Jan 2015, 23:49 Véhicule: BMW (E60) 530i pack luxe Code VIN: Bonjour, Aujourd'hui, sur le trajet des vacances, tout à coup la portière passager s'est bloquée. La poignée n'a pas été actionnée pendant l'ouverture ou la fermeture centralisée. Quand on actionne le levier intérieur, le loquet se lève, mais la porte ne s'ouvre pas. Quand on relâche, il redescend et rien n'a changé. Depuis l'extérieur rien ne se passe. En fait la porte semble verrouillée comme quand on ferme avec la clé et que le système antivol est activé. Portiére avt conducteur bloquée - Bmw-serie3.com. J'ai essayé de fermer / ouvrir en maintenant la poignée à différents degrés d'ouverture, rien ne se passe. J'ai débranché les fusibles en lien avec la fermeture centralisée, rien. Après recherches, je suis tombé sur un post où ils indiquaient qu'on pouvait démonter légèrement la garniture de porte et accéder au mécanisme de serrure. J'ai regardé, malheureusement je n'ai pas de Torx 30 (J'ai du 20 et 25 dans la voiture... ).
On trouve la procédure facilement sur le net. Pour savoir si la porte est bien reconnue comme ouverte ou fermée tu peux regarder l'éclairage intérieur. Est ce ca allume la lumière quand tu ouvres? Est que ça éteint quand tu fermes? Portière qui ne s’ouvre plus sur Bmw Serie 2. par Jeanphi35 » 08/12/20, 2020 20:07 Je n'ai pas la voiture sous les yeux comme tu sais mais je crois bien effectivement que rien ne s'allume quand on ouvre. Il y a aussi la fermeture centralisée intérieure qui ne marche pas quand on l'actionne depuis le bouton intérieur. Tout cela tend effectivement à confirmer que l'ODB détecte une porte pas fermée comme je le pensai. Par contre je n'ai pas pensé à la procédure. Je n'étai pas très loin quand même car j'ai passé le diagnostic auto et il y a une erreur qui reste même après effacement mais je ne l'ai pas noté je crois que c'est l'ODB justement. par Jeanphi35 » 08/12/20, 2020 21:08 Je viens de chercher sur internet (Forum Z3 et site de Il ne me semble pas pour l'instant qu'il y ait une procédure de réinitialisation de la serrure.
a + C'est bon il fonctionne!!! Il était resté 7 ans sans être manoeuvré, et maintenant il devient plus facile à remonter à chaque utilisation. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 31 Mai 2022, 01:21
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Car le lanterneau c'était envolé en début d'année. Voilà, je suis nouveau sue ce site... J'ai des soucis avec le mécanisme du lanterneau REMIS de mon camping car: les roues crantées bien photographiées ci dessus n'accrochent pas bien le cable (vis sans fin). L'étoupe grasse entre les spires semble usée. Vous dites avoir un mécanisme de reste! L'avez-vous encore, et conviendrait-il, Mon lanterneau mesure 100CM x 70CM à l'extérieur. Pouvez-vous me donner des précisions Voi Dernière modification par FOURCHOTTE le 14 nov. 2013 12:18, modifié 1 fois. Kit de mécanisme pour lanterneaux Remitopvario 2 700x500 mm REMIS Remis10028039 - CF12933 - Roadloisirs.com. freteurr Modérateur Messages: 33652 Inscription: 10 avr. 2005 12:46 Localisation: 78 Contact: Message par freteurr » 14 nov. 2013 12:27 Je demanderait à mon père. Selon l'année de ton véhicule, il est possible d'avoir le mécanisme par Remis. Bonjour, Au revoir patou 03 Messages: 3549 Inscription: 23 janv. 2012 17:13 Localisation: 03 par patou 03 » 14 nov. 2013 16:55 Bonjour pour nous c'est réglé interdit de les ouvrir, cela fait deux fois qu'ils cassent le premier en ouvrant a la livraison de la caravane et l'autre perdu cet été je ne sais ou, changer en garantie aprés je remettrais une autre marque si cela devait encore arriver!!!
Compenser avec du bois. Type CP par exemple en découpant des cales à glisser dans les rainures, attention à bien faire en sorte qu'il ne puisse pas prendre l'eau en le camouflant de mastic. Sans quoi, il gonflera et l'étanchéité ne sera plus au rendez-vous Compenser avec du plastique type ABS. C'est une bonne solution qui ne présente pas le défaut du bois cité au-dessus. Remplacer un lanterneau. Prenez chez vous une vielle caisse de rangement en plastique rigide par exemple, découpez-en des cales que vous superposerez et glisserez dans les rainures. Attention cependant à ce que les cales ne se trouvent pas à la lumière, le plastique cuirait trop vite à cause des UV. Si vous avez un fourgon FIAT Ducato, CITROEN Jumper ou PEUGEOT Boxer et que vous souhaitez y installer un lanterneau, c'est encore plus facile. DOMETIC propose un cadre pour les lanterneaux 40 x 40 et 28 x 28 spécialement conçu pour les fourgons FIAT Ducato, CITROEN Jumper ou PEUGEOT Boxer: Cadre de lanterneau Dometic Adaptateur 28x28 Cadre de lanterneau Dometic Adaptateur 40x40 Ces cadres conviennent pour tous les modèles de fourgon fabriqués depuis 2006!
2012 17:13 Je suis peu actif sur le forum mais je le consulte régulièrement pour profiter de l'expérience des autres caravaniers. Je possède une caravane Hobby de 2007 et comme la plupart j'ai eu des problèmes avec les lanterneaux de toit. LANTERNEAU REMITOP VARIO 2 40X40 REMIS. Ce problème est récurent et est je pense du à la légèreté de la fabrication du mécanisme et à l'emploi d'une graisse vieillissant très mal et de ce fait ayant une action négative sur le bon fonctionnement de l'ensemble. Le démontage complet de ce système se fait une fois le lanterneau relevé et entièrement par l'extérieur, deux axes en plastique libèrent le couvercle transparent, ensuite il y a une séie de vis inox sur chaque bras de poussée plus quatre vis sur le boitier de pignonerie. Il faut de plus enlever le petit circlips qui permet de libérer l'axe de commande au niveau de ce boitier Le mécanisme peut alors être déposé entièrement, nettoyé et remonté avec une graisse de qualité. Attention le fait de marcher sur le toit peut provoquer un mouvement au niveau de la toiture et compromettre l'étanchéité de l'ensemble (Ca m'est arrivé) Je n'ai pas trouvé sur le Web la façon de procéder au démontage total du lanterneau afin de réparer le joint mastic de la toiture et après quelques tâtonnements j'ai enfin pu démonter l'ensemble intérieur du système.
Comme Remis à reconnu le défaut de ces lanterneaux, il vaut mieux passé directement par le fabriquant et non par le concessionnaire ou par l'importateur. Par contre, il faut donné au fabriquant le numéro de série de la caravane. Ces lanterneaux équipé les modèles 2007 et 2008 de la marque HOBBY. Bon, il y a un mécanisme qui ne nous servira par, nous l'avons reçu trop tard. Car le lanterneau c'était envolé en début d'année. Bonjour, Au revoir par fredetcie57 » 25 avr. 2012 19:49 Je n'ai rien fait depuis sauf de tout faire sauter On m'a proposé plusieurs fois de changer complétement le lanterneau, par un mécanisme plus adapté, à priori tout le monde reconnait que c'est de la quincaille. Demontage lanterneau remis 700x500 . Étrangement je n'ai jamais réussi a envoyer un mail à Remis à l'adresse de leur contact, il a toujours été bloqué par les messageries par freteurr » 25 avr. 2012 20:00 Nous avons envoyé une lettre par la poste. Je ne sais pas si mes parents ont essayer par messagerie, mais je pense que non. Blix Messages: 3 Inscription: 16 juin 2011 14:26 Pays: Belgique par Blix » 03 oct.
L'outil idéal pour la découpe du toit de votre camion est la scie-sauteuse équipée d'une lame à métaux qui permet une bonne coupe, pas trop rapide, empêchant la tôle de chauffer. En effet, il ne faut jamais couper votre tôle avec une meuleuse par exemple, car elle est trop rapide, ce qui provoque un échauffement de la carrosserie engendrant la déformation de celle-ci, et surtout elle enlève l'antirouille de protection. Donc, pour commencer la découpe à la scie sauteuse, il faut d'abord faire un trou au foret à perceuse dans chaque angle. Ensuite vous pouvez commencer à découper le toit de votre fourgon en suivant vos tracés ou l'adhésif. Une fois la découpe de toit réalisée, il est bon de nettoyer les rebords. 2 ème étape: Ensuite c'est la pose! Avoir une surface de toit propre Qui dit pose dit étanchéité. Certains lanterneaux se fixent avec des vis, de la colle ou les deux (coller/visser). Dans les trois cas, la pose d'un mastic doit se faire sur une surface propre et dégraisser. Pensez donc à dégraisser les deux surfaces (avec de l'acétone par exemple).