VesselView Mobile - Présentation Exploitez pleinement votre moteur Mercury grâce à l'application VesselView Mobile pour iOS et Android! Contrôle les fonctions de base de votre moteur hors-bord: régime moteur, débit de carburant, miles par gallon, heures de fonctionnement du moteur, température du liquide de refroidissement et tension de la batterie. RENDRE LA NAVIGATION DE PLAISANCE PLUS FACILE ET PLUS SÛRE Depuis son lancement officiel lors du salon nautique international de Miami 2016, le système de trim « Active Trim » de Mercury Marine a impressionné même les plaisanciers les plus chevronnés. Doug Fillman, de Fort Myers, est un plaisancier expérimenté qui a toujours apprécié relever lui-même son moteur jusqu'à ce qu'il découvre le système Active Trim. Après avoir essayé pour la première fois le système Active Trim pendant 10 minutes, il a été sidéré par les avantages que le système offre. Moteur mercury 150 cv optimax. Owners Manuals Need an Owner's Manual for your Mercury engine to perform maintenance, replace parts or just learn more about your engine?
Le nouveau FourStroke 150 signe une V-max légèrement supérieure: 43, 5 nds contre 42, 5 nds au Verado. Le second a pourtant eu l'avantage de signer sa performance sur la mer, donc sur une eau plus dense, favorisant légèrement la vitesse. Par contre, le premier a eu le privilège de disposer d'une Enertia 20" en lieu et place de l'Enertia 19" qui équipait le Verado. En termes d'accélération, le FourStroke abat le 0 à 20 nœuds en 4, 2 secondes contre 4, 5 au Verado, les chronos de déjaugeage étant strictement identiques: 2, 7 secondes… Léger avantage donc en performance pour le nouveau venu. Mercury 150cv efi - Profil Nature Modèles Moteurs L. Nous n'avons pas pu obtenir de chiffres de consommation, mais il y a fort à parier que le FourStroke se signale à son avantage, le Verado n'étant pas réputé particulièrement sobre, surtout à haut régime. Volant en main, nous avons pu apprécier la souplesse du FourStroke, très progressif dans ses réactions (on ne ressent pas l'effet "coup de pied aux fesses" produit par le compresseur du Verado). L'accélération est linéaire, le FourStroke donnant l'impression de disposer d'une réserve de puissance sur toute la courbe de régime.
Le Mercury Optimax 150 a encore d'autres atouts en main pour bousculer ses concurrents. Il est le plus léger de tous les 150 chevaux du marché avec un poids mesuré en ordre de marche de seulement 206 kg, soit tout de même 50 kg de moins que le Mercury Verado. Il est aussi le moins cher, avec un tarif très concurrentiel de 15 800 €. C'est plus de 5 000 € moins cher que le Honda, et 3 700 € de moins que son concurrent direct l'Evinrude E-Tec. Malgré son âge, l'Optimax est donc encore bel et bien dans le coup. Découvrez sur la pièce jointe ci-dessus les PERFORMANCES du Mercury 150 optimax mesurées sur un Zodiac Pro Open 650 (6, 50 m – 630 kg). LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PUISS. Moteur Mercury 150CV EFI bruyant - Discount Marine. RÉELLE (en kW): 110 PUISS. ADMIN. (en CV): 14, 32 RÉGIME MAXI (en tr/mn): 5 250 – 5 750 CYLINDRES: V6 à 60° CYCLE: 2T inj. directe CYLINDRÉE (en cm3): 2 507 ALÉSAGE/COURSE (en mm): 89 x 67 RAPP. DE RÉDUCTION: 1, 87 POIDS (en kg) donnée constructeur: 195 POIDS (en kg) relevé Moteur Boat: 206, 2 HÉLICE ESSAYÉE (diam.
x pas): 3 pales inox 14 ¼ x 18 » MONTAGE MOTEUR*: + 53 mm GARANTIE: 3 + 2 ans PRIX 2012: 15 811 € * Hauteur de la plaque antiventilation par rapport au fond de coque.
Résultat, les sensations sont un peu "gommées". Mais, il semble que c'est ce qu'a recherché Mercury Marine, insistant sur le fait que ce moteur est étudié pour être mis entre toutes les mains, même celles des néophytes. De ce point de vue, pas de soucis: la mise en confiance démarre avec une mise en route exempte de vibrations (deux arbres d'équilibrage) et de fumée, ainsi qu'un "silence" de fonctionnement remarquable, même à haut régime.