Naturellement, la nouvelle C3 comble son retard en termes d'équipement, notamment technologique. Elle propose ainsi la navigation 3D, le démarrage sans clé, la caméra de recul, l'alerte de franchissement de ligne et de somnolence, la surveillance des angles morts, le système Mirror Screen ainsi que, pour la première fois, une caméra dénommée ConnectedCAM permettant aussi bien d'immortaliser de beaux paysages que de jouer un rôle pour la sécurité en enregistrant automatiquement pendant une minute trente (30 secondes avant/1 minute après) en cas de chocs. Moins d'originalité pour les motorisations. Si certains constructeurs ont fait l'impasse sur le diesel, ce n'est pas le cas de Citroën. 5 motorisations sont disponibles: 3 essences – uniquement des trois cylindres (68, 82 et 110 ch) – et 2 diesels (HDI 75 ch et Puretech 100 ch). La boîte EAT6 arrivera ultérieurement. Sans trop s'avancer, on peut affirmer que cette C3 est une réussite. Avec elle, Citroën revient clairement dans le match très âpre des citadines polyvalentes.
Enfin, pas de compromis sur les bagages, la Nouvelle C3 dispose d'un coffre de près de 300 litres. PLUS DE TECHNOLOGIE Panoramas imprenables, vues insolites, balades en ville: Nouvelle C3 tourne le film de vos expériences de conduite avec ConnectedCAM CitroënTM. Ce système de caméra embarquée, disponible à partir de la finition Shine, enregistre ce que vous voyez à l'extérieur de la voiture. Cette caméra est donc le témoin de vos expériences de conduite quotidienne. D'un simple clic prenez une photo de ce que vous voyez et partagez-la sur les réseaux sociaux grâce à l'application mobile Citroën ConnectedCAM TM disponible gratuitement sur App Store et Play Store. Télécharger sur App Store Télécharger sur Play Store COULEURS PHOTOS/VIDEOS
Multipliez les combinaisons de couleurs Nouvelle Citroën C3, c'est aussi une large palette de teintes dans lesquelles il faudra piocher: Almond Green, Blanc Banquise, Cobalt Blue, Gris Shark, Gris Aluminium, Rouge Rubi, Noir Perla Nera, Orange Power ou Sable… Associez ces 9 couleurs subtiles ou punchy aux 3 différentes teintes de toit (Noir Onyx, Rouge Aden, Blanc Opale) et multipliez les combinaisons (jusqu'à 36 possibilités). Alors, quelle Nouvelle C3 sera la vôtre? Des matières casuel chic et tout pour votre sécurité L'habitacle présente des formes pleines et douces, des éléments épurés. Cette harmonie repose aussi sur la cohérence du traité des portes, des sièges et de la planche de bord. Le style intérieur s'inspire d'univers non automobile avec notamment l'intégration de sangle sur les accoudoirs et de textiles sur la planche de bord. Elle est aussi équipée d'un ensemble de technologies d'aides à la conduite pour vous faciliter la vie: aide au démarrage en pente, système actif de surveillance d'angle mort, la caméra de recul… Caractéristiques techniques Motorisation: Moteur essence 1.
Comme nous avons pu l'entrapercevoir hier sur les photos en fuite, Citroën réinvente sa citadine C3 et la met pleinement dans le style de la gamme. Finie la "DS 3 fade" comme certains l'appelaient. Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara Comme nous avons pu l'entrapercevoir hier sur les photos en fuite, Citroën réinvente sa citadine C3 et la met pleinement dans le style de la gamme. Un style en rondeurs, baroudeur au choix En deux générations, la citadine rondouillarde aux chevrons s'est écoulée à plus de 3, 5 millions d'unités. Autant dire que Citroën ne doit pas se rater sur le renouvellement de ce modèle. La nouvelle C3 adopte la face avant des Picasso ou C4 Cactus. Les feux avant sont "éclatés" avec les feux diurnes à LED et les clignotants dans une partie supérieure qui prolonge les chevrons, les feux de croisement et de position dans un feu milieu arrondi et des anti-brouillard dans le bas du bouclier. De profil, cet avant est très galbé et très "haut". Le capot en est presque horizontal et cela donne un côté massif/solide à la nouvelle C3.
En partie inférieure, le bouclier surélève la perception de la face avant pour lui donner un esprit baroudeur. Des inserts colorés cerclent les antibrouillard (selon version) et apportent leur petite touche de fraicheur! UN PAVILLON FLOTTANT POUR VOUS DÉMARQUER Le toit flottant, c'est un des atouts style de C3. Ce dernier, disponible en trois coloris, est porté par des montants de pare-brise noirs et des arcs de toit tendus qui dynamisent la silhouette de la voiture. Le travail sur la proportion entre la tôle et la vitre souligne la dimension protectrice et équilibrée de C3. Une attitude posée et sereine, avec des surfaces fluides, sans aggressivité. DÉCORS DE TOIT Pour aller encore plus loin dans la personnalisation, vous pouvez opter pour un décor central de toit qui soulignera le dessin du pavillon de Citroën C3. Il existe en blanc ou et noir, et résiste parfaitement à l'eau, à l'abrasion et à l'entretien fréquent. AIRBUMP®: UN DESIGN QUI REBONDIT! Véritable signature graphique inaugurée avec C4 Cactus, les Airbump® (selon version) protègent la carrosserie tout en renforçant le style de la voiture.
Il faut ajouter à cela de très nombreux rangements et notamment de grands bacs de portes. Seul regret, le seuil de chargement haut. Conséquence: une grande marche dans le coffre, pénalisante pour le chargement d'objets encombrants. La présentation est agréable et moderne. Les plastiques sont durs Dans l'habitacle, on repart également d'une feuille blanche. 4 ambiances seront au catalogue (basique, Metropolitan Grey, Urban Red, Hype Colorado). Pour le design, la planche de bord s'inspire du monde du mobilier. Son dessin rectiligne est très simple. L'instrumentation est claire et bien lisible. L'impression visuelle est positive mais une inspection plus poussée nous a permis de constater que les plastiques durs étaient omniprésents, même sur le haut de la planche de bord. Vraiment dommage. Les sièges ont bénéficié d'un soin tout particulier. Très proche de ceux du Cactus, ils sont larges et accueillants. Reste à savoir maintenant s'ils maintiendront suffisamment, critique déjà émise à l'encontre de ceux du Cactus.