BOUGIES Il y a 15 produits. Affichage 1-15 de 15 article(s) BOUGIE BPR5ES BPR5ES Bougie NGK BPR5ES pour moteurs hors bord HONDA. Applications:... Prix de base 6, 19 € Prix 4, 33 € -30% Bougie NGK CR5EH-9 CR5EH-9 Bougie NGK CR5EH-9 pour moteurs hors bord Honda 4 Temps.... 20, 65 € Prix 14, 46 € BOUGIE CR5HSB CR5HSB Bougie NGK CR5HSB pour moteurs hors bord Honda, 4 temps. Pour le... 7, 52 € Prix 5, 27 € BOUGIE DR4HS DR4HS Bougie NGK DR4HS pour moteurs hors bord Honda. Tout pour l'entretien et la réparation du moteur bateau.. Utiliser une clé de 18... 7, 50 € Prix 5, 25 € BOUGIE DR5HS DR5HS Bougie NGK DR5HS pour moteurs hors bord Honda DE 7. 5 cv à 10 cv, 4 temps.... 7, 74 € Prix 5, 42 € BOUGIE DR6HS DR6HS Bougie NGK DR6HS pour moteurs hors bord Honda, 15 cv Pour... BOUGIE DR7EA DR7EA Bougie NGK DR7EA pour moteurs hors bord Honda de moyennes puissances.... BOUGIE IZFR6F-11 IZFR6F-11 Bougie iridium NGK IZFR6F-11 pour moteurs hors bord HONDA.... 44, 43 € Prix 31, 10 € BOUGIE IZFR6K-11E IZFR6K11E Bougie iridium NGK IZFR6K-11E pour moteurs hors bord HONDA.
Publié le 10/07/2013 Les moteurs actuels sont de plus en plus fiables et leur démarrage est facilité par la présence d'un allumage électronique. Mais il reste encore beaucoup de vieux moteurs deux temps, robustes et capricieux au démarrage! Comment faire face aux pannes les plus courantes? Conseils pratiques Pour doser le mélange, n'utilisez qu'une huile 2 temps de qualité marine. Respectez le pourcentage du constructeur (4% d'huile minérale peuvent être remplacés par 2% d'huile de synthèse). En navigation, observez le petit jet d'eau qui s'échappe à l'arrière du pied moteur. Il indique que la pompe fonctionne bien. En l'absence de jet, arrêtez immédiatement le moteur. Soit l'orifice d'admission d'eau de refroidissement est bouché, soit la turbine est endommagée d'où risque de serrage. Bougie moteur hors bord honda announces team hrc. Préparer et entretenir le moteur à terre, c'est s'assurer d'avoir un minimum de problèmes en mer. Les pannes proviennent souvent du manque d'activité du hors-bord (comme ici ce moteur de 4 CV Johnson, auxiliaire de voilier).
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Passons en revue les désordres les plus courants et les solutions pour y remédier. Un bon démarrage Commencez par immerger la base du moteur dans un grand bac d'eau propre (grande poubelle par exemple). Préparez un mélange essence-huile 2 temps et remplissez le réservoir ou « nourrice » avec un entonnoir muni d'un filtre papier. ● Branchez l'embout spécial du tuyau d'essence sur l'entrée moteur et pressez la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle devienne dure. Tirez le starter et poussez la manette des gaz sur « start » Actionnez le lanceur en tirant d'un coup sec. Une fois en marche, ne repoussez le starter que lorsque le moteur est chaud. Bougie pour moteur Hors-Bord Honda | Boat Pièces. S'il ne démarre pas ou s'il s'arrête aussitôt et refuse de repartir, effectuez des vérifications au niveau de l'alimentation ou de l'allumage. Des pannes d'alimentation… Veillez à ce que la prise d'air du bouchon de réservoir ne soit pas bouchée, que le tuyau ne présente pas de pincements et que le filtre d'extrémité du tuyau plongeur soit propre. Si la poire ne durcit pas au pompage, son clapet est défectueux.