Dominant les circuits dans les années 60 et 70, l'Alfa Romeo GTA et sa variante, la GTAm ont un role central légende des voitures de tourisme de l'époque. Les pilotes les plus charismatiques et talentueux se sont succédés à son volant, renforçant le statut deja acquis de la GTA. Identique extérieurement à la Giulia GT de route, la GTA était une homologation spéciale destinée à la compétition dont la production se limita à 501 exemplaires entre 1965 et 1969. Profitant d'une nouvelle mécanique permettant un gain de puissance substantiel et d'un intense regime à base de jantes magnésium et de panneaux de carrosserie allégées (200kg de moins que la GT de série), la GTA proposait un rapport poids/puissance redoutable pour l'époque. Cet exemplaire (chassis n°613 821), livré neuf en France, est l'un des 501 fabriqués. Pilotée brillamment pendant plus de 20 ans par le regretté Xavier Pequin, la voiture obtiendra de beau résultats en competitions historiques avec de nombreuses victoire de classes.
Vendue à Gipimotor en 2014 après trois décennie dans la collection de Mr Pequin, la voiture continuera sa carrière en courses historiques. Recevant un nouveau moteur des sorciers de chez Alfaholics outre manche en 2017, la voiture gagnera encore en performance.
J'en ai rêvé et j'en possède une depuis! L'un des dernier moteur atmo, qui présente encore son charme face aux 4 cylindres suralimenté dernier v6 fabriqué par les sorciers d'alfa ne fait que procurer plaisir à son conducteur, il n'est jamais creux et ne demande qu'a monter dans les jusqu'aux 3000, la musique ne fait que vous envouter jusqu'au issez les gens vous parler de turbo et autres choses pour moteur récents.. faites leur essayer votre v6 alfa! La consommation? En achetant un v6 de 3. 2l vous vous doutez bien que vous consommerez plus qu'une petite golf gti, mais en même temps il y a un monde entre ces deux ptez 15l à 20l en ville, consommation que vous pourrez faire baissez en conduisant au couple, et oui, c'est le charme de ce v6, comptez 11l à 140 sur autoroute et entre 20 et 30l en conduite sportive il sait tout ma part j'ai une ligne inox décatalisée, la musique est sompteuse, les gens se retournent, vous ligne est douce avec ce petit poil d'agressivité propre aux sportives, elle sait passée inaperçue, sauf avec une belle ligne d'échappement...
Les Giulia GTA et GTAm ont-elles finalement eu du mal à se vendre sur son marché de prédilection? Il faut dire que la note était plutôt salée, avec des prix de départ de 143 000 euros et 147 000 euros HT, soit 171 600 euros et 176 400 euros TTC en France, hors malus écologique. Sans compter les quelques options à ajouter évidemment. À lire aussi