Le bloc-cylindre ou bloc moteur Bloc moteur Le bloc-cylindres, aussi appelé bloc-moteur, constitue le bâti du moteur à pistons dont la partie intérieure est usinée pour former les cylindres ou les logements de chemises, s'il s'agit d'un moteur à chemises rapportées. L'eau de refroidissement circule librement à l'intérieur du carter-moteur. La partie supérieure du bloc est dressée pour former le plan de joint pour la Culasse du moteur, qui vient coiffer les cylindres. Le bloc-cylindre ou bloc moteur remplit différentes fonctions. Il doit résister à la pression des gaz de la combustion qui tendent à le dilater et pousser sur la culasse. Moteurs essence (1.1, 1.2, 1.4, 1.7): - Renault 9 et Renault 11 Club de France. Il doit guider le piston, d'où la nécessité de réduire le frottement et d'augmenter la résistance à l'usure. Il doit contenir le liquide de refroidissement tout en résistant à la corrosion. Bloc sans chemises Dans un bloc sans chemises, les cylindres sont moulés directement dans une pièce, en général en fonte. Le bloc et le cylindre ne font alors qu'un; on parle souvent de bloc à alésage direct.
L'huile assure également la propreté du moteur, son étanchéité et le protège de la corrosion. Conséquences: Une huile appropriée permet de diminuer les frottements et de réaliser des économies de carburant et par conséquent de diminuer les émissions de gaz comme le CO2.. Le choix de l'huile: Le choix du type d'huile est devenu maintenant primordial. La première étape est de vérifier sur le carnet d'entretien de votre Renault 21 1. 7 95 ch, la viscosité de l'huile et les normes et spécifications exigées par le constructeur. Moteur renault 21 1.7 essence sport. Si vous n'avez pas le carnet d'entretien il est fortement conseillé de contacter un professionnel. Les normes d'huile: ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). API (American Petroleum Institute). SAE (Society of Automobile Engineers).
Spécifications clés Renault 21 Combi 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Quel est le type de carrosserie, Renault 21 Combi (K48)? Combi, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Renault 21 Combi (K48) 1. 7 i (90 Hp)? 8. 3 l/100 km 28. 34 US mpg 34. 03 UK mpg 12. 05 km/l Quelle est la vitesse de la voiture, 1989 21 Combi (K48) 1. 7 i (90 Hp)? 179 km/h | 111. 23 mph 0-100 km/h: 11. 5 s 0-60 mph: 10. 9 s Quelle est la puissance de la voiture, Renault 21 Combi 1989 1. 7 i (90 Hp)? 90 CH, 135 Nm 99. 57 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Renault 21 Combi 1989 1. 7 i (90 Hp)? 1. 7 l 1721 cm 3 105. Moteur renault 21 1.7 essence de. 02 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1989 Renault 1. 7 i (90 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Renault 21 Combi (K48) Combi 1989 1. 7 i (90 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1989 Renault 21 Combi? 4693 mm 184. 76 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1989 Renault 21 Combi?
Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Moteur renault 21 1.7 essence d. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).