Protection de l'environnement La STEP est non conforme mais jugée sans danger La station d'épuration des eaux de Gland, proche de la saturation, dépasse les normes autorisées, mais sans risque de pollution. Elle a obtenu une dérogation du Canton. Publié: 20. 05. 2022, 15h43 La station d'épuration de Gland, à La Dullive, arrive à saturation mais peut encore traiter les volumes d'eaux usées nécessaires pendant quelques années, sans risque de pollution. 24 heures/PHILIPPE MAEDER La STEP de Gland arrive à saturation. Cela fait maintenant des années que l'association intercommunale (APEC) responsable de sa gestion tire la sonnette d'alarme et projette une nouvelle installation. En juin 2021, pour limiter le volume d'eaux usées à traiter, elle a même annoncé qu'elle ferait opposition à toute nouvelle construction d'envergure dans les 21 communes membres, jusqu'à la réalisation de la future STEP. Fastned : 200 stations de recharge rapide en Europe. Puis, en mars dernier, à la surprise générale, l'APEC levait ce moratoire. Dès lors, comme le projet de nouvelle STEP n'est pas pour demain, faut-il s'inquiéter?
l'essentiel Le remplacement des escalators défaillants de la ligne B du métro toulousain entraînera la fermeture ponctuelle de 16 des 20 stations d'ici 2026, un mois chacune. Opération discrète mais monumentale, pour un budget global de 22 millions d'euros La station Palais de Justice vient tout juste de rouvrir, ce lundi, après un mois de fermeture. En juin, ce sera au tour de la station Jeanne d'Arc, puis en juillet de Borderouge et, en août, de François-Verdier. Après des années d'attente, la capsule de Boeing en route vers la Station spatiale pour son vol test - RTL Info. Mais que se passe-t-il donc sur la ligne B du métro, qui transporte près de 200 000 voyageurs par jour? «Nous changeons la totalité des escaliers mécaniques de la ligne B du métro, qui se sont révélés défaillants et tombaient très souvent en panne, il y en avait plus de 80, on en installe 77 nouveaux», explique Jean-Michel Lattes, «l'entreprise qui les avait fournis en 2007 n'existe plus et nous avons décidé de tous les changer, avant le terme normal des 30 ans», poursuit le président de Tisséo Collectivités et Tisséo Ingénierie.
Le lancement est prévu depuis Cap Canaveral en Floride à 18H54 heure locale (22H54 GMT). Starliner sera propulsée par une fusée Atlas V de United Launch Alliance (ULA), et doit s'amarrer à la Station spatiale internationale (ISS) environ 24H plus tard. Législatives : Cécile Gallien et Pierre Etéocle en lice | Zoomdici. Ce test sans passagers à bord, qui doit prouver que la capsule est sûre pour ensuite transporter des humains, avait déjà été tenté en 2019. Mais il avait alors frôlé la catastrophe, et le vaisseau avait dû revenir sur Terre prématurément sans avoir atteint l'ISS. Puis en août 2021, un nouvel essai avait dû être annulé au tout dernier moment, avant même le lancement, à cause d'un problème de valves détecté lors des ultimes vérifications. Pendant ce temps-là, SpaceX, pourtant nouvelle venue dans l'industrie aérospatiale par rapport à Boeing, a de son côté réussi ses propres tests, et commencé à transporter les astronautes de la Nasa lors de missions régulières. En tout, l'entreprise du milliardaire Elon Musk a déjà acheminé 18 astronautes avec sa propre capsule, Dragon -- ainsi que quatre passagers privés lors d'une mission de tourisme spatial.
Ils commanderont d'abord à la capsule de se stabiliser à environ 250 mètres de distance, avant de procéder à la délicate manoeuvre de contact. L'écoutille de la capsule ne sera ouverte que le lendemain, samedi. Starliner doit rester amarrée à l'ISS durant environ cinq jours, avant de redescendre vers la Terre pour atterrir dans le désert de l'Etat américain du Nouveau-Mexique, sur la base de White Sands. Déboires à répétition Le développement de Starliner s'est révélé être une longue épopée semée d'embûches. En 2019, la capsule n'avait pas pu être placée sur la bonne orbite à cause d'un problème d'horloge, et avait dû revenir sur Terre au bout de deux jours. Boeing s'était ensuite aperçu que d'autres soucis de logiciel avaient failli engendrer une grave anomalie de vol. Déshuilage station d épuration des eaux usees. La Nasa avait prescrit une longue liste de recommandations et modifications à effectuer. Puis, en 2021, alors que la fusée se trouvait déjà sur le pas de tir pour retenter le vol, un problème d'humidité avait causé une réaction chimique ayant bloqué l'ouverture de certaines valves de la capsule.
Cette deuxième mission de démonstration sera indispensable pour enfin obtenir l'homologation de la Nasa. Mais le calendrier exact dépendra des performances de la capsule cette semaine -- qui devront du même coup redorer un peu l'image de Boeing, pour le moins écornée par ces déboires à répétition.
Jusqu'à SpaceX, l'agence américaine en était en effet réduite à payer pour des places dans les fusées russes Soyouz. Un contrat à prix fixe a été passé avec SpaceX tout comme avec Boeing. - Amarrage délicat - Jeudi, seul un mannequin nommé Rosie était assis dans le siège du commandant. Il est équipé d'une quinzaine de capteurs, destinés à récolter des informations sur les mouvements de la structure. Déshuilage station d épuration a boue active. Starliner emporte également environ 230 kg de ravitaillement pour le compte de la Nasa, dont de la nourriture. L'approche de l'ISS vendredi, vers 23H00 GMT, sera suivie de près par les astronautes à bord de la Station. Ils commanderont d'abord à la capsule de se stabiliser à environ 250 mètres de distance, avant de procéder à la délicate manoeuvre de contact. L'écoutille de la capsule ne sera ouverte que le lendemain, samedi. Starliner doit rester amarrée à l'ISS durant environ cinq jours, avant de redescendre vers la Terre pour atterrir dans le désert de l'Etat américain du Nouveau-Mexique, sur la base de White Sands.