Rillons De Touraine Recette

Carburateur Solex 34 Pics 6

August 1, 2024, 2:36 am

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En savoir plus 530-048 S* Un carburateur SOLEX Ref Solex; Type 34 PICS 6 Carburateur de type inversé - Simple corps - Starter manuel Diamètre; 34mm Avec levier de renvoi Joint de cuve d'occasion correct ou à changer (voir mes autres ventes) Pièce d'occasion vendue sans garantie Montage sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif); - Citroen; 2cv 4 mot 435cm3 Dyane 4 type A. 79/1 mot 435cm3 Montage Possible à vérifier?? Carburateur solex 34 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Dyane 6 / Mehari AK-2 moteur M. 28/1 2 cyl 74 x 70 3cv - DAF; Type 33 2 cyl 85, 5 x 65 12volts Etat de l' objet; Occasion d'origine, en l'état à régler Pièce d'époque. Stock ancien garage Visitez notre boutique tracauto1950 sur EBAY (cliquer sur l'onglet à droite)

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Il y a 1 heure, lucas a dit: Bonjour, cela sent un mauvais réglage de came. Et puis, perso, je ne crois pas à cette histoire de volet bouché à la soudure. Cette oprération va certainement perturber le ralenti, mais pour le reste, j'ai des doutes. Solex 34 Pics 6 26 35 Csic 1972 - Plan de Graissage. Cette modification du papillon enrichit la progression sur les faibles ouvertures. Je n'aime pas trop cette adaptation qui n'est pas utile, cependant si le papillon des gaz est correctement réglé en position de ralenti nominale (sans starter/ came étagée en position "à chaud", elle oblige d'ouvrir un peu plus la grosse vis de by-pass et non pas le contraire. Hors ci la vis de by-pass est vissée à fond sur un carbu reconditionné, ce qui sous-entend que la vis de butée de papillon est trop ouverte donc mal réglée et/ou que la came étagée n'est pas en position normale "à chaud" La prise d'air sur l'admission est également possible. Le choix des gicleurs dépend du carburateur et notamment des ajutages d'air, il faut donc voir à partir de la référence du carburateur indiquée sur sa semelle.

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Carburateur 34 PICS 6 JPU65 Messages: 75 Enregistré le: dim. 24 févr. 2013 16:40 Localisation: LOUEY 65 Hautes Pyrénées Je cherche une source plus éclairée que la mienne! Les véhicules mis en circulation depuis le 1er octobre 1972 doivent effectuer un contrôle antipollution. Les véhicules mis en circulation avant cette date en sont dispensés. Or ma Méhari est du 06 novembre 1972 (pas de chance? ). Suite à ce règlement, les Méhari sorties depuis août 1972, sont équipées du carburateur « 34 PICS 6 » en remplacement du carburateur « 34 PICS 4 » Ce nouveau modèle est équipé d'une vis d'air de ralenti. (source RTA). Le modèle 34 PICS 6 rep 173 monté sur ma Méhari (lors de mon acquisition) n'était pas pourvu de cette vis!! [attachment=3] J'ai donc racheté un modèle d'occasion équipé de cette vis. Quel est, à votre avis ce type de carbu? Carburateur solex 34 pics 6.5. J'ai trouvé sur internet un tableau d'affectation des carburateurs, il semblerait qu'il équiperait les modèles 425 cm3. Mais ceci ne m'explique pas l'absence de cette vis.

Tu peux m'en dire un peu plus? Hâte de voir ta réponse et d'effectuer les réglages pour que ma deuche respire à plein nez!!!! Merci, Cordialement 11 août 2020 à 8 h 40 min #8756 Re Bonjour, Voici une autre photo peut être un peu plus parlante… Merci pour ton retour, 14 août 2020 à 14 h 58 min #8770 18M5 donne 18 novembre 1975. 34 désigne un code solex 12634 qui correspond à un CIT175… tout ceci est indiqué sur la fameuse plaquette alu…. Carburateur solex 34 pics 6 months. au moins on confirme que c'est bien celle d'origine de ton carbu qui est encore là ^^ donc un CIT175 ça veut dire que c'est bien pour un 602cm3. c'est la dernière variante pour le PICS6, largement postérieure au 1972 donc tu as en principe la vis de richesse au pas très fin de 50: son préréglage est donc de 5 tours de dévissage. 19 août 2020 à 16 h 30 min #8777 Merci pour ta réponse j'ai hâte d'effectuer les réglages et de voir si tout marche comme une horloge… Je ne manquerai pas de te faire un retour, Merci encore Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.