206+ 1. 4 HDI 70 TRENDY 3P (2011) Par Eric11121997 le 15/12/2019 1 er voiture en tant que jeune chauffeur, achetée 400 € à 160000 kmVendu 800 € à 238500 km à Renault ( j'ai acheté une talisman d'occasion: valeur de reprise)Voiture économique, facile à entretenir soit même ( juste la distribution et le parallélisme à faire au garage) le reste plaquettes 50€ fournitures, vidange 25 € fournitures, révision complète 80 € fourniture ( pièce peugeot:huile moteur, pompe, filtre moteur et habitacle)... Du gâteaux! Aucune panne sauf la boucle de la batterie négative à gelée est cassé comme je prend des dos âne à 60 km sans pression ( 4 €), très bon châssis reactif, accélération correct, turbo bon, A SAISIR LS YEUX FERMÉS!!!! FIABLE Comparatif
Ça serais pas mal aussi de vérifier la vanne egr et contrôler son encrassement. Bon courage. Invité Invité Sujet: Re: 206 1. 4 HDI - BLOQUE A 3000 TOURS Mar 29 Mar 2016 - 20:33 souvent quand il y a le mode dégradé, c'est qu'il y a risque pour le moteur, je pense qu'il faut regarder du coté de l'injection il faut faire un passage au diag ludo. 14260 PL Messages: 60 Date d'inscription: 15/07/2015 Age: 51 Localisation: 14 Sujet: Re: 206 1. 4 HDI - BLOQUE A 3000 TOURS Mar 29 Mar 2016 - 20:56 fait un assai en débranchant ton débitmètre d' sinon comme dit Guillaume diag. chtit PLANETE-206 ADDiCT Messages: 2873 Date d'inscription: 13/08/2012 Age: 34 Localisation: honfleur Sujet: Re: 206 1. 4 HDI - BLOQUE A 3000 TOURS Mer 30 Mar 2016 - 1:04 je comprend mieux pourquoi tu voulais un boitier +20cv commence deja par regler les probleme, si voyant il y a, valise diag tu passera, et code defaut tu connaitra avant de vouloir modifier quoi que ce soit looping82 PL Messages: 81 Date d'inscription: 19/10/2014 Age: 42 Localisation: toulouse Sujet: Re: 206 1.
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