En général le limiteur de vitesse est une fonctionnalité moins onéreuse que le régulateur. C'est la première chose à prendre en compte, et pour faire simple, il est assez commun de voir des voitures équipées de limiteur de vitesse mais pas de régulateur, mais rarement l'inverse. En termes de fonctions les deux options se distinguent au niveau de leur fonctionnement et leur objectif. Le régulateur de vitesse a pour objectif de programmer une vitesse constante que votre Peugeot e-208 va maintenir sans aucune intervention de votre part. Il est plutôt utilisé pendant des longs trajets sur autoroute en vue de se détendre les jambes et ne se concentrer que sur l'observation de la route et du volant. Regulateur de vitesse peugeot 208 convertible. Si jamais vous cherchez comment mettre le régulateur de vitesse sur votre Peugeot e-208, n'hésitez pas à consulter notre guide sur ce thème. En ce qui concerne limiteur de vitesse d'une Peugeot e-208 est plutôt exploité dans des zones urbaines pour éviter de dépasser un vitesse. C'est extrêmement pratique lorsqu'on arrête pas d'accélérer et de freiner, cela vous évite de devoir contrôler continuellement votre compteur de vitesse et vous pourrez ainsi continuer à vous concentrer sur le trajet et les éventuels obstacles que vous pourrez rencontrer.
Mais visiblement, il semble répandu puisque le véhicule d'exposition de la concession avait le même défaut. esquisse aime votre message. esquisse Membre régulier 26 Janvier 2021 43 11 Merci. Si je m'aperçois de ce type de défaut en faisant le tour du véhicule lors de la remise des clés, que puis-je attendre de la part du concessionnaire? qu'il prenne le véhicule pour corriger le défaut? (comme toi), ou il faut vraiment leur forcer la main pour qu'ils fassent quelque chose?... Grip control, active safety brake... | Aides à la sécurité Peugeot. BenIGNe Dieu, tout simplement 12 Octobre 2004 40 595 1 097 20 Mars 2010 13 752 970 BenIGNe aime votre message. 27 Août 2020 1 0 Bonjour J'ai ce même problème de régulateur. Est ce que le votre est résolu et si oui qu'est ce que c'était? Merci La concession m'a appelée hier. J'ai rendez-vous le 11 mars prochain. Je ferais un retour plus précis sur les travaux effectués. leon29 aime votre message. Comme SDBX, véhicule récupéré après changement des roulements arrières. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester mais ça devrait être bon.
Qu'est-ce que le GRIP CONTROL? Avec sa molette disposée sur la console centrale, le Grip Control élargit le champ d'utilisation du véhicule grâce à une motricité adaptée dans les conditions de faible adhérence. Ce système breveté fonctionne de concert avec une monte pneumatique spécifique adaptée. Quels sont les avantages du Grip Control? Annonce 24701036 indisponible - Peugeot 208 - Salon-de-Provence - 28501 euros - GT PureTech.... Polyvalent et souple, le Grip Control Peugeot optimise la motricité en fonction du terrain emprunté en agissant sur les roues avant. Le système Grip Control laisse en permanence la maîtrise au conducteur. Celui-ci peut en effet en tout instant se reposer sur l'intelligence de cet équipement, grâce au mode Standard, ou bien sélectionner le mode désiré via la molette: Le mode Standard est destiné aux conditions de route usuelles avec un faible taux de patinage. Le mode Neige adapte instantanément le patinage de chacune des roues avant aux conditions d'adhérence rencontrées. Dès que la vitesse du véhicule atteint 50 km/h, le système bascule en mode Standard.
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