La nouvelle version de l'Ultimate propose un servo de direction haute vitesse à pignons en métal, des amortisseurs en aluminium anodisés bleu, des roues SCT chromées en noir et deux nouvelles décorations de carrosseries, plus colorées que les anciennes version. POINTS FORTS Nouveaux Amortisseurs GTR en aluminium à haut volume revêtus de PTFE bleu Electronique waterproof, immersion totale (passe partout, dans la boue, rivière... ) et lavage du véhicule à grande eau, seule la marque Traxxas peut faire ça.
Bonjour à tous, Je reprends ce sujet un peu ancien pour y apporter, je l'espère, un peu d'infos nouvelles sur le orange du Scrambler. Je cherchais à faire repeindre mon saute-vent, le garde boue avant et l'enjoliveur du top case. Evidemment, j'ai vite buté sur la difficulté à retrouver la sacro-sainte teinte orange Pearl d'origine et les recherches sur le forum m'ont confirmé que ce n'était pas gagné, malgré l'aide de Sylvain que je remercie. J'ai cependant réussi à trouver que le fabricant de la peinture était Standox (). Peinture orange anodisé oil. Pas facile d'avoir de l'info chez eux quand on est particulier mais j'ai eu la chance de tomber sur une personne qui a pris un peu de temps pour rechercher dans la base de données, laquelle n'est renseignée que pour les teintes récentes. Raté. Elle a ensuite cherché dans les classeurs d'époque. (Pour les plus jeunes d'entre nous, les classeurs, c'est un vieux système de classement de papiers qui fait clac quand on le ferme alors que maintenant, il faut fermer un dossier par un clic beaucoup plus discret) Elle a bien retrouvé le nom du "orange Pearl" du Scrambler, mais aucune info quant à sa composition n'y était associée.
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Désolé, c'est un peu long, mais j'espère que ces infos éclaireront les chercheurs de Pearl. Vincent Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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