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Athena propose désormais un kit cylindre pour moteur Minarelli AM6 avec système d'échappement à valve. Ce cylindre à été développé par le service R&D de chez Athena en 40mm (50cc) avec une course d'origine. Alésage 40. 3 mm, rapport de compression 17:1 Squish conseillé: 0. Kit 70 Am6 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. 70 bague réductrice 28/25mm. Détails du produit Le groupe thermique que Athéna propose est complétement novateur pour les petites cylindrées 2T, et il se classe parmi les kits haut de gamme avec son système de valve/guillotine à l'échappement! Le principe de fonctionnement du système de valve est très simple: Plus vous montez en régime (tr/min), plus la guillotine monte à cause de la dépression des gaz qui s'exerce sur la membrane (avec une contrainte du ressort central *). Le kit valve apportera un accord des diagrammes échappement sans équivalent sur votre moteur, dans presque toutes les plages de régimes. Dans la théorie, le moteur serait de 6500tr/min jusqu'à 12500tr/min avec une courbe de puissance bien pleine!
6 mm Cylindrée 70 cm³ Axe piston 12 mm Course vilebrequin 39 mm Ces produits pourraient vous intéresser! Rédigez votre propre commentaire
Non autorisé sur la voir publique Ce pack est interdit sur la voie publique de part sa cylindrée.
Ne vous attendez pas a avoir un gros coup de bélier, la valve élimine cet effet de pique brutal de puissance que nous connaissons tous sur le 2T. Vous aurez un moteur plus souple mais surtout avec plus de Watts disponible car celui-ci est mieux accordé! Aussi nous vous recommandons fortement l'huile Most 787 100% synthèse, tout autre type d'huile pourrait dans le temps d'utilisation de votre moteur, gripper la guillotine! Haut moteur am6 homologué en vente sur Maxipièces - Maxi Pièces 50. Le kit est composé de: - 1 piston complet traité antifriction en 39. 88mm - 1 plot + culasse en diamètre 40mm - 2 ressorts + visseries - 1 cylindre en 50cc - 1 kit valve à guillotine (**) - 1 pochette de joint ( *) Quand la dépression baisse, le rappel de la guillotine s'effectue aussi par le ressort. (**) Livré avec durite reniflard pour l'excédants d'huile. Fiche technique SKU ATH017490HAM Ref Fabricant p400130100004 Fabricant Athena Véhicule Minarelli AM6, CPI 50, HM 50, Generic Trigger, Rieju, Rieju MRT / PRO / TROPHY, Rieju RS3, Rieju RS2, Beta, Yamaha DT, Sherco, Fantic Minarelli AM6, Rieju, Beta, Sherco, Aprilia jusqu a 2005, Yamaha/MBK, Honda HM, Fantic Motor, Gas Gas, Husqvarna Alésage cylindre 40.
Prix spécial 159, 00 € Prix normal 171, 76 € Prix de vente conseillé 229, 00 € Top Performances propose un ensemble cylindre-culasse-piston en diamètre 49mm pour Minarelli AM6, le Top Noir. Un cylindre avec 5 transferts en fonte. Le piston Asso est un bi-segments. Un kit à un très bon rapport qualité / prix / performances en combinaison d'un carburateur et d'un échappement racing. Peut aussi s'adapter à des pots homologués type Bidalot SMR, SCR Corse Hand Made ou encore Yasuni R2. Pack moteur 50cc Athena Minarelli AM6. NON HOMOLOGUE Détails du produit Le kit comprend: - 1 cylindre diamètre 49mm, 5 transferts, - 1 piston bombé Asso en axe de 12mm, bi-segments, - 2 segment dont un chromé, - 1 culasse, - 1 pochette de joints haut moteur, - 1 axe de piston de 12mm, - 2 clips d'axe de piston Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. Livré sans cage à aiguilles ni bougie. IMPORTANT: L'intérieur du cylindre comporte deux petites cavités sous les transferts qui a pour but d'améliorer le graissage et donc sa fiabilité.
D'accord mais c'est kit la ne sont pas aussi performant que le stage 6 ou le bidalot . C'est tu lequel entre le bidalot et le stage 6 lequel et le plus performant? moi je dirais bidalot après le prix des cylindres n'est pas le même mais lol regarde 70 Athéna Racing ===> 70 stage 6 [Lien rompu] [Lien rompu] Oui mais dans la vidéo c'est un 70 et pas un 77 Pierre. L a dit: oui set le 70 Athéna dent la vidéo il te tiendra plus de temps que les autre kit. Moteur am6 70 athéna. aprai fais se que tu veux. C'est pas le 70 athena dans la video car le titre c'est 70 satge 6 Regarde le lien. Dam sport du stage 6 j'ai se kit il et plus vendu sous le non stage 6 mais plus que Athéna mais set me m'aime Merci beaucoup alexkra67. tu pense qu'avec le 77 stage 6 si je change piston et segment assez régulièrement ( quand il seras temps), je pourrait l'utiliser pour du all day (environ 4000km par année car je l'utilise que 2mois par an)? Merci beaucoup. Ok mais je comprend pas se que tu veut dire par temps de chauffe a l'arrêt, en gros tu veut dire de pas trop tirer dedans longtemps sans stopper le moteur pour laisser refroidir?