Prix 11, 03 € Chez vous en 2 à 5 jours 3, 33 € 0, 83 € 2, 49 € 1, 66 € Toutes les meilleures ventes Référence 71184CKZ Une très belle ligne avec silencieux titane très léger, idéal pour personnaliser sa BMW S 1000 R 2017/2018 et augmenter ses performances! Embout carbone inclus. Disponible avec collecteur en ACIER ou TITANE. Description Détails du produit Description Voici la ligne d'échappement complète ARROW WORKS pour moto BMW S 1000 R 2017/2018. Fabriquée dans les meilleurs matériaux pour un maximum de solidité et fiabilité, la finition est haut de gamme. La conception, soudures, formes... tout a été très bien conçu! Ligne d echappement complete action. Tout est étudié ici pour les performances en couple, vitesse et bruit! Cette ligne est livrée avec sa documentation, ressorts, autocollants, visserie,... Photo contractuelle à venir. Caractéristiques de la ligne en titane: Matière du corps titane Matière de l'embout arrière carbone Matière interne du silencieux acier Matière du raccord titane Fixation du silencieux Fixation soudée Matière du collecteur acier Longueur du corps (mm) 250, 00 Diamètre d'entrée (mm) 54, 00 Diamètre de sortie (mm) 58, 00 Présence de sonde CO NON Présence de sonde à oxygène OUI Présence d'un réducteur de bruit OUI En vu de ses performances, cette ligne complète d'échappement n'est pas homologué sur la voie publique.
6 ans après, en 1999 l'Euro1 est sortie pour deux-roues. En 2003 puis en 2006, la règlementation s'est durcie avec deux nouvelles normes: l'Euro 2 et de l'Euro 3. Cette évolution rapide a entrainé la fin de nombreux modèles et la quasi-disparition du moteur 2 temps. Le 1er janvier 2016, la norme Euro 4 est entrée officiellement en vigueur dans toute l'Union Européenne. Ligne Complète d'Echappement YCF | Motodiffusion.com. Il s'écoule en moyenne entre 4 et 5 ans entre chaque norme. Certains modèles de silencieux ou de ligne d'échappement se montrent conformes à la norme Euro3, d'autres à la norme Euro4, et parfois aux deux. Nuisances sonores et bruit moto Attention à ne pas dépasser le seuil légal de décibels lorsque vous changez votre échappement. Même si jusqu'ici la mode était à la pétarade et à celui qui faisait le plus de bruit, la tendance s'inverse aujourd'hui. Le Radar Méduse comme on vous l'avait annoncé, est un radar sonore qui pénalisera toute moto qui dépassera le seuil de 80 dB. Si vous avez déjà installé votre nouveau pot d'échappement, vous pouvez toujours l'agrémenter d' absorbant phonique pour réduire le bruit des gaz qui s'échappent.
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Changer son échappement? C'est presque le passage obligé lorsque l'on possède une moto et qu'on veut la personnaliser. Il faut dire que par rapport aux pots d'origine, les échappements adaptables ont plus d'allure. Mais pourquoi exactement le changer? Et puis faut-il changer seulement le silencieux ou bien la ligne complète? On vous dit tout. Qu'est-ce qu'un silencieux? Reprenons tout d'abord les bases. Un silencieux (ou pot d'échappement) est une partie de la ligne complète. Il se présente sous forme de cartouche remplie de revêtement qui ralentit et détend les gaz à leur sortie du moteur. ACHETER UN SILENCIEUX Qu'est-ce qu'une ligne complète? Une ligne complète se compose d'un collecteur, d'un catalyseur, d'une valve et bien sûr du silencieux. Les gaz arrivent dans le collecteur puis passent au catalyseur qui gère la combustion selon les normes de pollution. Ligne d'échappement complète ARROW WORKS pour BMW S 1000 R 2017/2018. Ensuite, les gaz passent par le silencieux, qui comme son nom l'indique réduit le bruit des gaz. ACHETER UNE LIGNE COMPLETE Pourquoi changer son pot ou sa ligne complète?
Pensez également à le réviser régulièrement pour diminuer le bruit des gaz qui s'échappent: surveiller les éventuelles fuites vérifier sa bonne fixation vérifier les raccords entre collecteur et silencieux et bien sur pensez à garder la chicane (dB killer)
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