Butée de biellette d'embrayage Doppler en alu bleu pour moteur AM6 - Pièces Partie cycle sur Bécanerie | Moteur, Scooter tout terrain, Maxi scooter
Accueil > MECABOITE > ACCESSOIRES & TUNING > BIELLETTES D'EMBRAYAGE > Butée de biellette d'embrayage Most AM6 or Imprimer Agrandir 30. 90EUR TTC Référence: MOS020380TUN Disponibilité: Ce produit n'est plus en stock En savoir plus Fiche technique Commentaires (0) Butée de biellette d'embrayage Most pour moteur Minarelli AM6. En aluminium CNC anodisé, coloris or. Cette pièce permet d'empècher la biellette d'embrayage de sortir de son logement, souci connu sur les AM6. Livrée avec sa visserie. Couleur: Or Marque: Most Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires.
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En stock Biellette de commande d'embrayage lighty alu argent Minarelli AM6 Prix de vente 21, 00 € Remise Montant des Taxes 3, 50 € Prix / Piéce: PIECES MOTO 50CC, Pièces Moteur, Embrayage AM6, Biellette de commande d'embrayage lighty alu argent Minarelli AM6. Contact TTEC MOTO 88 rue du Général de Gaulle 67130 La Broque France 03 88 97 13 01 du mardi au samedi, de 9h à 12h et de 14h à 18h Mail:
Clio 4 tce Année 08/2013 Full options bande rouge Kilométrage 135000 Essence 4 cv Bouton Start & Stop Carte mains libre Clé intelligente, Carte mains libres Démarrage mains libres Fermeture centralisée à distance Climatisation automatique Regulateur / limiteur de vitesse Jantes en aluminium (17 pouces) 4 vitres électriques Rétroviseurs rabattables électriquement Feu de jour LED Ecran tactile, usb, bluetooth, aux, gps... Freinage abs Detecteur de pluie Allumage automatique des feux Aide au démarrage en côte mode ECO les 4 roues récemment changés Avec Alarme Tel: 92 394 609 / 52 084 494
Bonjour, J' ai Clio 4 1. 5 DCI 90cv. Aujourd'hui quand j'ai voulu démarrer, j'entendais des clac clac et plusieurs messages d'erreurs « anti-patinage actif, risque casse moteur, air bag défectueux... une longue liste de divers anomalies différentes qui s'affichaient. Et impossible de démarrer. Puis l'autoradio me demande le code pin. J'ai essayé pendant un grand moment de démarrer sans y arriver. Puis un voisin mécano, m'a débranché la batterie et un fusible pour la réinitialiser le système électronique quelques minutes et rebrancher après. Encore plus de messages d'erreurs de toutes sortes. Et quand j'enlevais la carte clé, le tableau de bord restait allumé ainsi que les feux led de jour. Quand je fermais la voiture avec la carte télécommande tout s'éteignait. Pendant plus d'heure ne retrouvant pas de solution j'ai appelé une dépanneuse. Mais la voiture a demarré avec le depanneur sans plus aucun soucis. Mais 10 minutes rebellotte! La batterie est bien chargé et le voltage est bon. Avez vous des idées??
Pages: [ 1] 2 3 En bas Sujet: Clio 4. 1 Intens TCe 90 de DoNuTs (Grey&Red ^^ photos P2) (Lu 13538 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Je suis inscrit depuis un petit moment sur votre forum et je vous présente enfin ma Clio 4. Comme le titre l'indique, c'est une Finition Intens en Tce90 achetée en septembre 2013, avec le pack ambiance extérieur rouge flamme, les jantes 17" Drenalic Rouge, l'accoudoir avant et la roue de secours. elle totalise aujourd'hui 9500Km et je l'adore « Modifié: 19 mai 2015 à 00:17:58 par Elprez' » IP archivée Bienvenue sur FC Très jolie configuration que tu as là « Modifié: 27 juillet 2014 à 19:14:34 par norifumi » bienvenue sur +1 avec mon voisin du dessus elle est vraiment belle bienvenu Sympa comme configuration Bienvenue Comme les copaings config' pas commune Très jolie configuration Quelque chose me dit que tu es inscrit sur le Merci pour vos commentaires hey oui la config' est pas commune et c'est souvent qu'on m'interpelle sur les parkings ou feux rouges pour me le dire.
Cette fois, on y est! Après deux années compliquées pour les raisons que l'on sait, la Montée Historique de Forêt-Trooz va enfin reprendre ses droits ce dimanche 22 mai, sur les 2335 mètres séparant le centre de Trooz de l'entrée de Forêt-Village et sa place pittoresque. Et l'Ecurie du Maquisard, organisatrice de l'événement en étroite collaboration avec les autorités communales, peut être satisfaite: les concurrents ont répondu présent. Comme le veut la coutume lors des organisations de l'écurie gérée par Robert Vandevorst, la majeure partie de la journée est consacrée à des runs libres, sans la moindre notion de compétition. Même si la plupart des concurrents sont avant tout présents pour se faire plaisir et assurer le show, une frange de ceux-ci reste adepte du chronomètre. Ils seront ainsi une trentaine à reprendre la côte d'assaut peu après 16h30, pour la fameuse "Montée en Or" et son concept dit "à l'américaine", qui élimine progressivement les moins rapides. Une fois encore, les candidats à la victoire ou au podium tenteront de ne rien laisser au hasard, troquant les grandes dérives contre des trajectoires les plus efficaces possibles, afin de grappiller les ultimes centièmes de seconde.