A l'inverse si vous souhaitez acquérir ce tracteur pour collection et bien la il n'y a pas de prix si ce n'est la rareté de l'offre. Ce tracteur fabriqué a 230 exemplaires est je pense un modele recherché pour collection, d'autant plus s'il est en parfait état comme vous semblez l'indiquer. Tracteur renault 1451 4.2. A ce stade il est vrai qu'une photo nous aurait je pense un peu aidé. Amicalement André andré BELLEVILLE Membre Actif Messages: 1957 Date d'inscription: 12/11/2009 Gamme Renault série haute: 1151/4, 1181/4, 1451/4 andré BELLEVILLE Jeu 24 Nov 2011, 20:28 Bonsoir Je comprends, quelque part ce tracteur puissant pour son age nous a sans doute fait rever un peu dans nos regards de passionnés. Amicalement André andré BELLEVILLE Membre Actif Messages: 1957 Date d'inscription: 12/11/2009 Re: Gamme Renault série haute: 1151/4, 1181/4, 1451/4 Oncle Sam Sam 26 Nov 2011, 21:51 Bonsoir, Je suis toujours très étonné de voir des "taxis" avec si peu d'heures au bout de 30 ans de service, aussi j'ai toujours des doutes sur le fait que le compteur soit d'origine!
Il y en avait un sur la ferme avant le Nectra, il tirait super bien, mais on ne pouvait pas l'exploiter à fond, le radiateur était bien trop petit... Et je ne parle pas du pot d'échappement qui était à 20 cm du pare-brise (d'origine le tien? ), on ne laissait pas la main dessus (le pare-brise). Bref, du rustique d'époque, tu savais que toute la puissance arrivait aux roues, pas de powershifts, des petits pneus, le 155-54 était nerveux, mais il était plus mou du genou! Faudra que je recherche quelques photos. PS: pourquoi as-tu ôté les photos de ce matin? Tu l'as bien rénové! Tracteur Renault 1451-4 (4) - Collection Tracteur. ok je pensais pas que au niveau du radiateur il etait trop petit, y chauffait beaucoup? sur les photos on voit l ancien echappement, mais je l ai modifier y sort plus haut et fait un plus beau bruit par joffrey68 » 05 nov. 2013, 14:16 JD844 a écrit:. Mais que veux tu savoir au juste sur ce tracteur? oui peu de fabrication c est dommage... je voulais savoir si y a des piece qui sont identique que le 1181, style embrayage, frein, car pas facile de trouvé des pieces.. par joffrey68 » 05 nov.
Coup du sort pour Renault, il voit son partenaire fusionner avec Fiat MMT le 4 janvier 1974, et devenir Fiat-Allis. Cette annonce marque la fin des accords avec l'usine mancelle et le 1451 ne sera finalement jamais vendu. Toutefois, Renault s'apprête à lancer la série 51 et profitera du SIMA 1974 pour dévoiler le prototype de son premier gros tracteur développé en interne. Baptisé 1401-4, ce tracteur de 140 chevaux sera produit à quelques exemplaires et avant d'être finalement produit en grande série l'année suivante sous la dénomination 1451-4. Tracteur renault 145 14 tx. Avec une transmission et un pont arrière allemands ZF, ce sera lui le vrai concurrent des tracteurs américains et allemands. Selon les informations recueillies, le 1451 américain a été utilisé dans une exploitation agricole sarthoise dès 1973 et semblerait avoir disparu de la circulation. Est-il retourné aux USA ou a-t'il trouvé preneur en France? Qui saura éclairer notre lanterne? La brochure: Renault 1451 par « Allis Chalmers » Fabrication Décembre 1972 Usine Usine Allis Chalmers de West Allis (Wisconsin – USA) Présentation SIMA 1973 – Porte de Versailles (Paris) Origine Allis Chalmers 7050 (1973 – 1974) Exemplaires produits 1 Type technique 7691 Moteur Allis Chalmers 6 cylindres en ligne 3500 mark III – 7 litres Puissance (ch) 145 Transmission 18 x 4 mécanique avec Hi-Lo