Avec le deuxième envoi, vous recevrez une plaque métallique publicitaire de collection représentant un garage d'époque. Puis il vous faudra attendre le quatrième envoi, pour recevoir gratuitement une maquette de 2 CV accidentée et son mécanicien en PVC qui s'intègreront parfaitement à la maquette de votre garage en construction. Dès le cinquième envoi, c'est le fourgon Citroën du garage qui vous sera offert, celui qui était utilisé par les mécanos pour aller dépanner les clients sur la route.
Aller à la page: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Auteur Message marc Nombre de messages: 602 Age: 50 Localisation: Herstal (Belgique) Date d'inscription: 02/11/2006 Sujet: Re: collection ALTAYA" camions d'autrefois " au 1/43 Sam 9 Juil - 8:56 Superbe. Très beau travail, maintenant il ne te reste plus qu'a soumettre le projet à Altaya! xavier88 Nombre de messages: 616 Age: 66 Localisation: barbey-seroux Vosges Date d'inscription: 25/02/2007 Sujet: Re: collection ALTAYA" camions d'autrefois " au 1/43 Lun 29 Aoû - 8:49 Suite avec le N° 15 de la collection... Il s'agit du BERLIET GLA 1957 suis un peu en retard... Comme Samf en a mis une photo, ça m'a fait penser de poursuivre... Collection dépanneuse altaya clothing. A + xavier88 Nombre de messages: 616 Age: 66 Localisation: barbey-seroux Vosges Date d'inscription: 25/02/2007 Sujet: Re: collection ALTAYA" camions d'autrefois " au 1/43 Lun 29 Aoû - 8:54 Et le N° MERCEDES LP 333 en 6 x 2 x 4... Assez joli comme modèle avec un intérieur assez chouette... A + xavier88 Nombre de messages: 616 Age: 66 Localisation: barbey-seroux Vosges Date d'inscription: 25/02/2007 Sujet: Re: collection ALTAYA" camions d'autrefois " au 1/43 Mar 13 Sep - 8:23 Suite.... N° 17 Il s'agit de l'UNIC ZU 42 Donon (1954) avec un chargement original...
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Tout d'abord au 1/18e, avec l'arrivée des "pack rallyes" au 1/18e (comme chez OttOmobile). Puis, désormais au 1/43e chez Ixo avec de nombreux camions, camionnettes ou même dépanneuses. Altaya frappe un grand coup avec cette collection "les véhicules d'assistance de rallye" au 1/43e. Une collection qui devrait compter 60 modèles environ. Comme d'habitude, chaque numéro sera accompagné de son fascicule. Celui-ci proposera des éléments informatifs sur l'équipe affichée sur le véhicule d'assistance, le pilote phare à ce moment, le véhicule en lui même et une saison de rallye. Le tout, avec des photos d'époque parfois inédites! Comme toujours, Altaya propose quelque chose de simple mais de très intéressant. Ces fascicules sont un vrai plus qui permet toujours d'en apprendre plus. Collectionnez les véhicules d'assistance de rallye grâce à Altaya ! - Le Mag Sport Auto - Le Mag Sport Auto. Nous avons eu l'opportunité de découvrir les 4 premiers numéros de la collection, dont voici la liste ci-dessous: N°1: Citroën C35 – Team Peugeot Sport N°2: Saviem SG2 – Team Renault Sport N°3: Citroën Jumper 2. 8HDI – Team Citroën Sport + remorque N°4: Fiat Ducato – Team Lancia Martini Une collection inédite réussie?
Présentation du Site Retrouvez sur ce site les listes et les photos des miniatures des collections "presse": Autos au 1:43 - 1:18 - 1:87 | Motos 1:12 - 1:24 | Camions au 1:50 | Chars 1:72 N'Oubliez pas de vous inscrire a la NEWSLETTER seul moyen de connaitre les mises à jour du site!!! Attention je n'ai rien à voir avec le site:!
Le premier numéro est le Citroën U23 de 1954 pour un prix de 2. 99eu. Devrais suivre le Peugeot J7 Heuliez pour un prix de 7. 99eu, et par la suite en numéro 3 le Renault R2087 "Goélette" et le numéro 4 serai le Ford F-350 "Towing Truck" pour un prix de croisière de 15. 99eu par numéro. Véhicules Utilitaires avec diorama - 1/43 (Altaya) - Page 114 - Presse - Modélisme et modèles réduits - Forum Pratique - Forum Auto. Une collection qui me semble plutôt intéressante avec des véhicules assez divers et qui laisse la possibilité à pas mal de mise en scène et pour un prix raisonnable. Reste a savoir si cette collection sera validé ou pas par Altaya. Je vous laisse découvrir quelques photos de ce sympathique Citroën en condition et j'essaierai de me procurer le second numéro du test afin de vous le faire découvrir.
Site officiel des différents RT: SOMMAIRE DE L'ARTICLE: LA RT GLOBALE LA RT ELEMENT PAR ELEMENT La réglementation thermique des bâtiments existants, dite RT existant a été mise en place en 2007. Lorsqu'un propriétaire souhaite effectuer des travaux sur son bien immobilier, que ce soit dans le secteur résidentiel ou dans le secteur tertiaire, il est systématiquement concerné par cette réglementation. Il existe deux types de réglementations pour les bâtiments existants, en fonction de l'année de construction du bâtiment, de la surface et du montant des travaux: la RT « élément par élément » et la RT globale. LA RT GLOBALE La RT globale s'applique dans le cas d'une rénovation lourde. Elle concerne les bâtiments dont: la surface hors œuvre nette (SHON) est supérieure à 1000m2; le coût des travaux de rénovation « thermique » décidés par le maître d'ouvrage est supérieur à 25% de la valeur hors foncier du bâtiment (NB: la valeur hors foncier du bâtiment est déterminée grâce à un coût forfaitaire par mètre carré donné par un arrêté du 20 décembre 2007) (mettre en note/annexe avec ancre? RT élément par élément : en résumé. )
existants par élément ») PC extension ou surélévation supérieure à 150 m² SHON RT et 30% d'existant DP extension ou surélévation inférieure à 30% d'existant RT 2012 (seulement exigences de la « RT Bât. existants par élément ») DP extension ou surélévation supérieure à 30% d'existant Travaux sur constructions existantes (y compris changements de destination) ATTESTATION A JOINDRE AU DÉPÔT Art. 431-16 i) CU(arrêté du 11/10/2011) ATTESTATION A JOINDRE AU DÉPÔT Art.
Comment fonctionne la RT existante? Ces arrêtés définissent précisément le fonctionnement de la RT existante. Diagnostic préalable, formalités à remplir au moment des travaux, vérification en fin de chantier, voici tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer. Les étapes à respecter si votre projet est soumis à la RT globale Compte tenu de l'ampleur des travaux envisagés et de l'objectif de performance à l'échelle de l'ensemble du bâtiment, la RT globale nécessite de procéder à un diagnostic préalable. Cette étape permet de définir la consommation en énergie du bâtiment dans son état actuel, mais aussi de définir un objectif de performance à atteindre. Le maître d'ouvrage doit ensuite établir un prévisionnel des travaux envisagés, et y indiquer précisément les bénéfices apportés par chaque amélioration. Le dispositif est conçu pour être souple et propose un système de compensation. La réglementation thermique – Ademe. Si vous êtes en dessous du niveau attendu dans une catégorie, vous pouvez compenser en étant très performant dans un autre domaine.