Force Tranquille, un projet photographique, le Trait Poitevin Derrière Force Tranquille il y a Franck, 39 ans et photographe professionnel spécialisé dans le domaine équestre. Je souhaite depuis très longtemps réaliser un projet travail photographique avec pour modèle des chevaux lourds. Etant basé en Charente, je me suis penché très naturellement vers un patrimoine riche mais pourtant menacé: le trait poitevin. En effet du fait de la baisse du nombre des naissances, du maintien de la race en activité uniquement par quelques éleveurs et passionnés ce patrimoine équin mérite qu'on s'y penche. Ce projet ne date pas de ce jour mais faute de temps je n'ai pas réussi à le mettre en œuvre. Aujourd'hui le projet photographique sur le trait poitevin est en route. J'ai eu la grande surprise de voir beaucoup de monde se fédérer autour de ce projet dont l'association des Races Mulassières du Poitou. Je vous remercie tous d'avoir accueilli ce projet avec autant d'enthousiasme. Le thème Le projet a pour but de réaliser des prises de vues de ces chevaux dans un studio.
Fortement utilisé dans l'industrie mulassière, le trait Poitevin est devenu un cheval très menacé d'extinction de nos jours. C'est un cheval de trait qui est très réputé pour sa capacité d'attelage, de traction et de monte. Tant de choses sont à découvrir sur ce cheval. Que faut-il alors savoir sur le trait Poitevin mulassier? Les origines et historique du trait Poitevin mulassier Originaire des marais poitevins, Poitou en France, c'est de cette région que le trait Poitevin mulassier tient le nom de sa race. En effet, ce cheval n'a jamais été sélectionné pour répondre aux activités agricoles, ni bouchères. Le trait Poitevin mulassier avait été sélectionné pour sa bonne aptitude à produire des mules, encore appelée production mulassière, d'où le nom entier: Poitevin Mulassier. Les mules sont obtenues après le croisement entre l'âne et le cheval. C'est donc avant le 18e siècle que le trait Poitevin Mulassier a été créé après plusieurs croisements des chevaux autochtones des marais du Poitou, les chevaux Traits Belges et les Frisons lourds.
Histoire du cheval de trait mulassier poitevin L'origine du cheval de Trait Mulassier Poitevin remonte au XVIe siècle. En 1959, le Roi de France, Henri IV, fait parvenir des Pays Bas des ingénieurs dans le but de procéder à l'assainissement des marais des régions poitevine et vendéenne. A l'époque, des chevaux autochtones vivaient en liberté dans ces zones marécageuses. En venant en France, les ingénieurs hollandais avaient amenés pour leurs travaux des chevaux Frisons et Brabançons. Ces chevaux furent croisés avec quelques juments autochtones. Une sélection accrue permit de fixer définitivement une race, le cheval de Trait Poitevin. Le Trait Poitevin Mulassier a pendant longtemps connu un grand succès grâce à sa production de mules poitevines Si cette race française porte la qualification de Mulassière, c'est en raison de son utilisation pour la conception de la mule Poitevine. Croisés avec des étalons Baudets du Poitou, les juments Trait Poitevines produisent des mules et des mulets réputés dans le monde entier pour leurs merveilleuses attitudes au bât et à l'attelage.
C'est aussi un cheval morphologiquement adapté aux travaux en extérieur grâce à ses grands sabots solides assurant la sureté et la force de ses foulées, et à ses crins et poils épais et abondants le protégeant des insectes et des intempéries. Aptitudes du Trait Poitevin Mulassier Comportement / Caractère Le Poitevin est un cheval proche de l'Homme, calme et intelligent, il peut se montrer parfois têtu. Son tempérament volontaire et coopératif en fait un cheval de travail et de selle pour la famille. Activités auxquelles il est prédisposé Le Poitevin est polyvalent. Il est aussi bien utilisé sous la selle pour des activités de loisirs et l'équi-thérapie, car c'est un cheval de trait relativement fin. Il est aussi adapté pour les activités d'attelage diverses grâce à ses compétences de traction: Attelage de tourisme, d'écotourisme ou d'éco-activités Activités agricoles et de pêche (dans les vignes, dans les marais, dans les champs), de débardage en forêt pour remplacer les machines là où la force et l'agilité du cheval de trait sont plus adaptées.
Ce succès vaudra malheureusement aux mules poitevines leur déclin. Avec l'avènement de la motorisation, la demande de mulets s'amenuisa entraînant également une baisse sensible du cheptel équin poitevin. Les années 80 ont accusé un seuil critique de seulement 200 représentants de Trait Poitevins sur le sol français. Depuis, les Haras Nationaux, aidés de quelques éleveurs passionnés, ont décidé de relancer la production chevaux de Trait Poitevin qui ont réussis à se faire une place en attelage de loisir. POULAIN CHEVAL DE TRAIT MULASSIER POITEVIN STANDARD DE LA RACE Le cheval de Trait Poitevin toise entre 1, 55 et 1, 70 m de haut. Sa robe, aux poils et aux crins épais et abondants, peut être de couleur grise, noire, isabelle ou baie. Il possède une tête forte, plutôt longue et au profil droit. Il a des oreilles grosses et longues, de petits yeux et des ganaches écartées. Le Poitevin dispose d'une encolure longue, joliment ornée de crins longs et abondants. Son dos large est généralement long et s'accompagne d'un garrot bien sorti, de côtes longues, de reins larges et d'hanches écartées.
Mulet poitevin: Athos de l'Hermitain Athos est un mulet poitevin, né d'un baudet du poitou et d'une jument de trait poitevine. Il porte un bât de l'armée Suisse (utilisé pour porter les munitions pendant la première Guerre Mondiale). Aujourd'hui le mulet est utilisé pour le loisir, monté, bâté mais aussi pour des travaux dans les vignobles, en maraîchage... Athos a participé lors du national 2012 à l'épreuve de loisir. Cette épreuve consiste à juger de la docilité de l'animal, de ses capacités à franchir des obstacles et ne pas s'inquiéter des bruits qui l'entoure. Naissance suite et fin!!! Voici la petite dernière, Cérès de l'Hermitain. Elle est née le 15 avril 2012. Mère: Thémis de l'Hermitain, père: Nestor 137. Naissance 2012 suite Calaos de l'Hermitain a vu le jour mercredi 4 avril 2012. Il n'était pas pressé de sortir et sa mère Talève, pas vraiment impatiente de le voir. On peut dire qu'il y a eu un petit retard à l'allumage pour tous les deux! Mais maintenant tout est entré dans l'ordre.