Gasoil dans l'huile moteur Bonjour à tous dans la continuité des problèmes d'affichages du voyant de brulage des gaz, après plusieurs tentatives, plutôt réussies, d'utilisation d'une procédure manuelle de suppression des gaz, voici du gasoil qui passe dans le compartiment huile moteur. Pajéro à l'arrêt pour une semaine au garage. Avez vous déjà vu, entendu un tel incident? J'ai quelques sueurs froides qui apparaissent! bonne journée 3, 2L DID Long Instyle - 2011 - Un long fleuve tranquille! TDI 115 Le moteur c’est emballée, 10L huile + gasoil dans mo : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. §! PONCET Mini Pajero Messages: 12 Inscription: 23 Mar 2014 09:05 Localisation: 01 Bourg en Bresse Type de Pajero: 3, 2L DID Long Instyle - 2011 Noir Re: Gasoil dans l'huile moteur par Sonb » 23 Fév 2016 09:05 Gasoil imbrulé qui rince les cylindres et passe dans l'huile, ce qui fait augmenter artificiellement le niveau d'huile, j'en ai déjà entendu parler. Surtout si il y a un mauvais calage de la pompe à injection. Pas non tout cela pour le moteur! Après les pros du site te donneront certainement plus de détails que moi!
Evidemment la voiture est pour l'instant au garage. Je ne sais plus trop quoi faire, un peu marre de faire des frais dans le vent... Donc j'aimerai partager mon expérience et récolté un maximum d'avis. Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Bonjour, Du gazole passe dans l'huile à première vue. (emballement du moteur suite au passage de l'huile dans l'admission). Je n'ai pas le schéma de ce moteur mais il faudrait être sûr que tout le système du turbo a été vérifié après son changement. Gasoil dans huile moteur tdi se. Il y avait eu casse du turbo pour motiver cette première réparation? Ou juste grippage de l'hélice suite au manque d'huile? Christopherm Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 36 Localisation: Charleroi Emploi: Analyste qualité Niveau technique automobile: Bas Date d'inscription: 28/06/2014 Je n y connais pas grand chose mais d après ce que j ai compris, le turbo n était pas encore foutu mais en passe de l'être suite au moteur qui s'est emballé.
Car le débit de celle ci est très importante. Bon courage pour la suite donnez nous les suites. Philippe
l'augmentation du niveau d'huile risque de produire assez facilement une auto combustion, donc dans tous les cas, le moteur ne va pas survivre longtemps. la cause principale etant un injecteur qui ne pulvérise plus correctement, donc le cylindre est rincé et la segmentation foutue tres vite... et le gazoil passe tres vite dans l'huile. 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. c'est un problème très connu sur les moteurs récents avec FAP (sauf si injecteur a l'échappement comme Renault) dans l'immédiat, je recommande tres vivement une vidange toutes les semaines pour éviter de flinguer le moteur. je précise que les constructeur recommandent, en cas d'huile dans le gazoil, de faire 2 vidanges a la suite (la premiere pour rincer le moteur)... apres, il faut faire tester les injecteurs et prendre les compressions pour en savoir plus... mais vu la quantité qui passe, je suis inquiet pour le glacage de tes cylindres...
2) Combien d'huile végétale dans un moteur industriel: camion, tracteur, groupe électrogène? En savoir plus: Téléchargez ce document: roulez à l'huile végétale brute Avertissement et déclinent toute résponsabilité quant à la mauvaise utilisation ou lecture de ces documents.
Christopherm Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 36 Localisation: Charleroi Emploi: Analyste qualité Niveau technique automobile: Bas Date d'inscription: 28/06/2014 Merci pour les différentes réponses, alors je pense que l'on peut écarter le FAP car il n'y en a pas sur ce modèle. Par contre, oui le moteur à pu être arrêté à l'aide de la clef de contact. Et pour la première question, oui mon moteur semble tourné normalement et pas de fumée bleu à l'arrière, en tout cas à bas régime, car vu que le véhicule n'était pas loin du domicile, je l'ai ramené doucement à 2000 tours afin d'éviter que le moteur ne s'emballe. Combien d'huile végétale dans mon moteur diesel? - L'huile végétale brute. Et la pas de souci. Encore merci pour votre aide Christopher Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Ils appellent ça l'apprentissage petite quantité. En gros lors des phases de ralentissement une quantité de gazole est injectée, sauf que là, la quantité de gazole est trop importante donc imbrulée et passe au travers des cylindres. Ils te feront une remap de l'ECU avec vidange et remplacement du filtre à huile et le tour est joué. Certaines marque comme Opel avec leur 1. 3l cdti ont ce même problème. nico90 Pajero Pinin Messages: 170 Inscription: 11 Juin 2013 12:07 Localisation: 90 Belfort Type de Pajero: 3, 2L DID Instyle 2008 Autres 4X4 ou vehicules: Suzuki 413 UFOLEP Super série Toyota prius 3 par PONCET » 24 Fév 2016 06:49 nico90 a écrit: Salut, J'ai eu ce problème sur mon Pajero de 2008. 3l cdti ont ce même problème. Gasoil dans huile moteur tdi la. merci Nico90 pour ces infos. Je me pose la question de savoir si c'est un réel problème pour la longévité du moteur après avoir fonctionné avec une huile mélangée au gasoil? Penses tu que ce constat est lié au problème de FAP? Bonne journée par pracolas » 25 Aoû 2018 15:46 Salut, alors, quel était le problème?