Objectif et fonctionnement du pot catalyseur d'une Renault Clio 2 Le pot catalyseur de votre Renault Clio 2 a pour rôle de limiter les gaz d'échappement nocifs en lien avec fonctionnement de votre moteur. En effet, c'est un des éléments essentiels qui lutte contre la pollution produite par votre Renault Clio 2. Catalyseurs pour renault clio 1.4 (véhicules essence). Il va transformer ces gaz polluants en eau ou en gaz non polluants. Pour pouvoir parvenir à transformer ces gaz, le catalyseur de votre Renault Clio 2 dispose d'un maillage de métaux rares qui vont durant le passage des gaz à haute température les décomposer par réaction chimique. Un pot catalytique ne peut fonctionner qu'à partir de 400°, cela reste par conséquant capital pour ne pas risquer d'obstruer le catalyseur de votre Renault Clio 2 que vous pensiez à faire des trajets suffisamment longs afin de le faire monter en température de manière régulière (comptez plus de 15 kilomètres pour que le catalyseur ai le temps de chauffer), cela va permettre d'augmenter la durée de vie de cette pièce et garder un comportement moteur idéal.
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Référence: E0812 Cliquez pour agrandir Description du produit Catalyseur pour RENAULT CLIO 1. 6 16v (K4M) de Mars 1998 à Décembre 2003 Disponible en stock Conforme aux normes des gaz d´échappement Conforme aux normes contrôle technique Conforme aux normes constructeur Pièce équivalente à l'origine Prix: 112 € 106. 4 € TTC Références équivalentes Délai de livraison Avis clients Référence constructeur (Numéro OEM): OE: 7700433035 7700415807 8200038348 8200085383 8200181250 8200216760 8200426244 8200480487 8200480488 Équivalent à ces références équipementiers: WALKER: - 20710 20809 28001 KLARIUS: 321112 321759 322273 322454 >> Délai de livraison: 2 à 3 jours * * Si votre commande est payée avant 13h00 Vous ne trouvez pas votre pièce? Catalyseur (pot catalytique) pour RENAULT CLIO 1.6 - référence : E0812. Demandez le tarif grâce au formulaire ci-dessous
Intérêt du nettoyage du pot catalytique de votre Renault Clio 2 Avant de finir avec l'étape qui vous concerne surement le plus, à savoir ce qu'il faut faire pour nettoyer le catalyseur d'une Renault Clio 2? On va vous expliquer la raison pour laquelle il peut être important pour vous d'effectuer ce nettoyage. Et oui, un pot catalyseur est une pièce qui coûte particulièrement cher (aux alentours de 500 euros avec l'installation, le prix peut varier selon les moteurs). En plus de ne plus être bon pour passer le contrôle technique, vous risquez de subir une surconsommation de carburant. Catalyseur RENAULT CLIO 1.2 référence : E0745. Pour terminer, le dernier intérêt est que nettoyer un catalyseur n'est pas si cher que ça et le réaliser périodiquement va va vous permettre d'éviter de grosses dépenses. De quelle façon nettoyer le catalyseur de sa Renault Clio 2? Pour finir vous trouverez ci-dessous l'étape qui vous attire surement le plus dans ce texte, comment nettoyer le pot catalytique de votre Renault Clio 2? Il faut savoir que cette maintenance est très facile, et qu'il y a deux options pour le faire: Décrasser le catalyseur de votre Renault Clio 2 de manière commune: Cette technique est surtout utile pour les particuliers qui font majoritairement des trajets courts.
Effets d'un catalyseur encrassé ou endommagé sur Renault Clio 2 On va à présent identifier quelles peuvent être les conséquences d'un catalyseur encrassé ou endommagé sur Renault Clio 2.
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Je fais ici une synthèse du fonctionnement de l'EOBD (European On-Board Diagnosis) tel qu'installé sur le Touran, dont les alertes sont signalées par le magnifique voyant orange suivant: [ image externe] D'abord il faut rappeler que l'EODB est un standard européen obligatoire (directive UE de 1998) sur les véhicules diesels commercialisés à partir de 2004 (2003 pour les nouveaux modèles) et sur les véhicules essence depuis 2000/2001. Aux USA un système similaire est en vigueur depuis 1991 ("OBD1" et 1996 pour "OBD2"). Systéme d'échappement atelier s'affiche - Volkswagen - Touran - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Il vise à surveiller les composants jouant un rôle dans le respect des normes anti-pollution (émissions CO, HC, NOx, particules) et à signaler tout incident pouvant conduire à ne pas respecter la norme anti-pollution (Euro3 en 2000 puis Euro4 en 2005). Le fonctionnement (composants surveillés, règles d'alertes) est donc standardisé et obligatoire, donc non spécifique VW ou Touran. Parmi les composants surveillés, on peut citer: vanne EGR, clapet de tubulure d'admission (volet/papillon), capteur de vitesse moteur, capteurs de température (carburant, gaz), capteur de débit de masse d'air (débitmètre), sonde lambda, capteur de pression différentielle (si FAP), témoin d'alerte pollution EOBD, injecteurs-pompes.
Essai d'aller voir un mécanicien? Essaye voir de démonter ta vanne egr, nettoie la entierement et vérifie que le piston coulisse bien.
Enfin, une bonne chose à savoir! Golf V 2. 0 TDI 140cv BVM6 - 5P - Noir Magic | 327000 Kms | 11/05 Rédigez proprement vos messages! Merci les gars pour votre aide, mais moi j'ai changé la vanne EGR et ensuite 3 jours après j'ai ce voyant échappement atelier qui s'allume puis s'éteind puis le calme pendant 2 jours puis il revient! mais j'ai pas de perte de puissance et mon garagiste n'a rien vu de suspect, est-ce que ça peux venir d'une des bougies de préchauf.? P. S. Probleme voyant "systeme echappement atelier" sur Golf V 1.9 TDI - Volkswagen - Golf 5 - - Auto Evasion | Forum Auto. :Après le chagement de la EGR les défauts ont été effacés (VAG-COM) Merci refait un scan c est le meilleur moyen car si tu y va par hypothèses tu va changer un paquet de pièce avoir d avoir résolu ton probleme. refait un scan c est le meilleur moyen car si tu y va par hypothèses tu va changer un paquet de pièce avoir d avoir résolu ton probleme. Ok merci je vais refaire un scan et je posterais le diagnostic lol a+ Pages: [ 1] 2 En haut