Test comparatif 20. 01. 12 Nous avons conduit pendant une semaine quatre tracteurs à moins de 32. 000 euros affectés à des travaux classiques de cour de ferme. La situation se rencontre de plus en plus fréquemment: le bon vieux 856 vient de rendre l'âme après trente ans de bons et loyaux services. Il faut lui trouver un successeur. Pour remplacer ce « valet de ferme », difficile d'envisager de mettre plus de 30. 000 euros. Il faut donc dans la plupart des cas se pencher sur les matériels d'occasion, avec le risque de tomber sur un engin à l'embrayage et aux ponts fragilisés. Tracteur agricole, sans cabine, 50hp – Agrimateriel -Achat et vente de matériel agricole d'occasion. L'alternative qui se développe depuis peu est l'achat d'un tracteur low-cost (à bas coût) dépourvu de cabine. L'agriculteur peut alors apprécier les avantages du neuf à un prix modéré. Les quatre concurrents (de gauche à droite): John Deere 5075 E, Landini Technofarm 80, Deutz-Fahr Agrolux 320 et Kubota M 7040. Le prestataire allemand Maha a réalisé le passage au banc de puissance du tracteur (photo de gauche). Le concessionnaire local a mis ses outils de diagnostic à la disposition du groupe pour tester la puissance hydraulique des engins (photo de droite).
Le fait que les tracteurs concernés soient principalement utilisés dans des cours de ferme ou des bâtiments ne dispense pas de négliger la sécurité". "En cas d'accident, votre assureur peut invoquer la non-conformité du matériel" Outre les conséquences dramatiques que de tels accidents peuvent produire, les écueils financiers sont également présents d'après le conseiller. Tracteur sans cabine les. "Le risque existe partout, même en terrain plat. Une ornière ou un obstacle mal placé peuvent suffire pour anéantir une vie ou plusieurs. Et en cas d'accident, votre assureur peut invoquer la non-conformité du matériel et refuser de prendre alors en charge le sinistre".
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Le conducteur a été remplacé par un système de contrôle intelligent qui utilise une combinaison de caméras et de capteurs Liddar reliés à un ordinateur (transmission de données 5G). Il est également équipé de la navigation GPS et d'un autoguidage Topcon. Tracteur sans cabine pour. Ce projet est expérimental et n'est pas prévu pour une commercialisation dans l'immédiat. Il fonctionnerait déjà avec une charrue à huit corps et une combinaison de fauche, nous indique Belarus. Le tracteur hybride Belarus deviendra réalité prochainement
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